酒店行業對電動化改裝後的賓利和勞斯萊斯汽車很感興趣。圖檔來源：LUNAZ GROUP
文/Alistair Charlton
Lunaz是一家專門對豪車做電動化改裝的公司；根據該公司的說法，修複英國經典款老爺車并将其發動機換成電動馬達的業務正在蓬勃發展。
據悉，客戶現在對勞斯萊斯、賓利、阿斯頓馬丁、路虎和捷豹汽車的電動化改裝需求非常高，以至于該公司2022年和2023年的計劃都已經排滿，停止接單了。為了滿足需求，該公司還在12個月内将員勞工數增加了500%，達到120人。
前足球運動員大衛 貝克漢姆（David Beckham）也是Lunaz的投資者之一，該公司目前正在英格蘭銀石（Silverstone）擴建其總部（這裡也是同名F1賽道所在地），以便使其每年修複、改裝和電氣化的汽車數量達到110輛。與2020年相比，這一數字上升了50%。
該公司電動化改裝的旗艦車型是阿斯頓·馬丁DB6，起價130萬美元（含稅）。圖檔來源：LUNAZ GROUP
這個對豪車進行修複和電氣化的工廠将在2022年擴産400%，以應對Lunaz所說的歐洲、美國和亞太地區的“大量”銷售。
Lunaz表示，經過其電動化改裝過的老爺車正在吸引新一代買家。該公司表示：“由于可靠性、可用性和可持續性等方面的問題，這些買家此前都拒絕購買經典款老爺車。但是，作為一款完全更新的、不會污染空氣的改裝方式，Lunaz解決了這些問題，使得擁有一輛老爺車成為未來幾代人都會感興趣的一個話題。”
不出所料，這些汽車價格不菲。經Lunaz改裝過的經典款路虎攬勝起步價為29萬英鎊（合39.5萬美元），外加地方稅。賓利歐陸（Bentley Continental）和勞斯萊斯銀雲（Rolls-Royce Silver Clouds）的修複和改裝費用起價為35萬英鎊（合47.6萬美元），含稅，而勞斯萊斯幻影V（Rolls-Royce Phantom V）的修複及改裝費起價為55萬英鎊（合74.8萬美元），最新加入的阿斯頓馬丁DB6（Aston Martin DB6）的改裝費起價則為95萬英鎊（合130萬美元）。
現在所下的訂單将于2024年傳遞，因為Lunaz每年最多隻能改裝110輛汽車。圖檔來源：LUNAZ GROUP
除了特别富有的買家希望将他們的第一輛老爺車改裝成電動汽車以外，Lunaz還發現，酒店行業的複蘇也推動了對其賓利、路虎和勞斯萊斯等改裝車型的需求。Lunaz表示，噪音小、零碳排放的經典豪華轎車将成為市中心豪華酒店的一大亮點，而經其改裝過的首批勞斯萊斯和賓利轎車将很快傳遞使用。
Lunaz集團創始人兼首席執行官David Lorenz表示：“全球客戶對經過Lunaz改裝的老爺車的需求激增，這說明這些客戶正在響應一個主張，即在保留英國汽車曆史上最著名的經典款汽車的同時，我們需要應對全球向更可持續的實踐過渡的緊迫需求。我們很自豪能夠通過解決可靠性、可用性和可持續性等關鍵問題，向全新的、有環保意識的閱聽人介紹擁有老爺車的樂趣。”
擁有一輛對環境負責的汽車——即使它要花更多的錢——是千禧一代司機的願望清單上的頭等大事。Lunaz表示，這一點反映在其客戶“絕大多數”來自典型的豪車買家之外的年輕群體。
該工廠位于英國銀石大獎賽賽道對面。圖檔來源：LUNAZ GROUP
Lunaz還為具有環保意識的買家提供不同的地毯選擇，這些地毯是由回收的漁網編織而成，但外觀和手感都與傳統的羔羊毛不相上下。該公司表示，100%回收的紡織品遍布其改裝後的整個車廂。其他更新改造的細節也展現在開關裝置上：這些開關裝置經過維護和修複，但被重新利用，例如它們會顯示電池的充電狀态而不是燃油水準。
Lunaz的設計總監Jen Holloway說：“我們對這些最出色的經典款汽車進行重塑的工作，代表了對它們遠遠超過其部分之和的重要意義的基本保護。我們為能讓這些非凡的傳世汽車書寫新的篇章而感到自豪。”