引言
衆所周知，中國在近幾十年裡的發展成就是舉世矚目的，特别是在經濟領域的發展，堪稱世界經濟史上的奇迹。很多國家也紛紛學習效仿中國的發展模式，但是除此之外，還有一些國家眼紅嫉妒甚至感覺受到了威脅，是以想要對我們強加阻攔。
這些國家在多個領域憑借自己的優勢對我們國家實施封鎖，其中就包括了英美等一些發達國家，他們在高尖端技術領域對我們實施技術封鎖，如果我們要是無法突破，那就隻能被勒住脖子，後果是非常可怕的，而且還有一項重要的因素，如果我們被卡住了脖子，那大機率就是礦産資源。最近不少人就在讨論，鎳礦石轉化技術有“進展”，中國公司打破壟斷？内行人說出實情。
要知道礦産資源在國家和企業的發展中是有着非常重要的作用的，誰能獲得支配權，那誰就在相關産業的競争中更有話語權。我們國家雖然地域遼闊，資源豐富，但是并不代表所有的資源都有可觀的儲備量。其中鐵礦石就是我們國家非常匮乏的一種資源，還有就是稀土資源，雖然我們并不缺乏，但始終無法充分利用。
是以西方國家就抓住這兩個點，想要在工業的發展上卡住我們的脖子。确實，在很長的一段時間裡，我們被限制了，這一點我們不予否認。但是我們不相信命運，因為先天的不足并不意味着結局最終就會比别人差，我們國家發展的命運掌握在我們自己的手裡。
很快，就有産業克服了我們先天的不利，實作了逆襲，這就是大陸家最新崛起的新能源汽車産業。相信不少股民都知道，新能源汽車是最近非常火爆的一個話題，那我們就來看看這個新能源汽車産業究竟是如何發展起來的吧。
早在2007年，科技部部長萬鋼就推出了各種對新能源汽車的補貼政策。随着2009年“十城千輛”工程的實施，新能源汽車的補貼力度持續加大，已經達到了混動汽車每輛五萬元，純電汽車每輛6萬元的補貼加大，這也讓新能源汽車産業感受到了國家的決心，堅定了産業的信心。
我們都知道，對于傳統汽車來說，石油是非常重要的能源。那麼鎳對于新能源汽車行業來說就是等同于石油的存在，因為鎳是三元裡電池的重要原材料。随着新能源汽車行業的不斷發展，鎳已經成為了世界各國競相争強的一種資源。
包括大陸，對于鎳的需求也非常大，但是我們國家鎳資源的含量非常少，成為了我們國家發展新能源汽車行業發展的制約因素。全世界的鎳分布非常不均勻，其中印度尼西亞擁有全球三分之一的鎳含量，其餘的鎳主要分布在菲律賓、澳洲、俄羅斯和巴西等國家。
表面上看起來，咱們國家在新能源汽車行業的發展由于缺乏鎳資源處于一個非常不利的位置，但是事實上我們國家早有準備。在鎳資源的争奪戰中，中國已經有了足夠的競争優勢。
我們雖然沒有能夠從國外購買到大型的鎳礦産，但是我們通過技術的創新彌補了源頭的不足。我們有兩個非常重要的企業，第一家就是力勤礦業，另外一家就是青山控股。青山控股更是有着不鏽鋼之王的稱号，這兩家企業已經掌握了将紅土鎳轉化為硫化鎳規模生産的技術，成為了大陸新能源汽車動力電池原料的關鍵來源。
更加值得一提的是，這一項轉化技術是由大陸首次開創的，在技術方面走在了世界的前列。也正是這一項技術的問世，讓我們國家的新能源汽車行業不再由于資源的受限而被其他國家卡住脖子。為我們國家的新能源汽車發展掃清了障礙，而且還讓我們掌控了主動權，可以自主要制研發成本。
此後青山控股又有大動作，主動聯手甯德時代，強強聯手後開始進入印度尼西亞擷取豐富的紅土鎳資源。為了降低成本，企業決定直接在當地建立锂電池廠，這樣一來大大降低了鎳的生産成本，為國家解決了由于鎳資源不足帶來的困難。
這一系列的成功根本上離不開國家政策的支援，之是以能夠實作技術上面的突破，是因為這些企業和部門得益于國家對于新能源汽車行業的巨大補貼。正是在這種補貼政策的促使下，越來越多的傳統汽車産業開始轉型進入新能源汽車行業中去。再加上動力電池廠的布局形成了一條穩定的産業鍊，是以技術突破的動力也顯著提高。
正是因為國家政策支援加上中國工業體系的完備，才能夠促使我們國家在較短的時間内突破技術瓶頸，獲得技術控制的主動權。這一點相比從前，中國已經有了非常明顯的進步，也讓其他國家對我們刮目相看。但是對此我們并不能盲目樂觀。因為在很多的領域我們還存在着非常明顯的不足。
我們國家目前擁有世界上最完備的工業門類，但是我們不擁有完備的戰略性礦産資源。其中鐵礦石和稀土資源是我們國家的一個短闆。鐵礦石我們一度依賴于澳洲，是以澳洲和美國抓住我們的短闆。他們通過對原料的控制來擡高我們的成本，讓我們的企業喪失競争力。不幸的是我們國家的鐵礦石含量極少，将近九成的鐵礦石原料我們都依賴進口。
結語
說到稀土資源，我們不得不紅臉了。因為鐵礦石我們是先天稀缺，這也沒有别的辦法，但我們國家是世界上稀土資源含量最多的。即便如此，我們還是不能充分利用，導緻我們國家沒能擁有定價權，最終這種被稱之為“黃金”的資源隻能夠以極低的價格賤賣給其他國家。是以目前我們仍然不能過于樂觀，因為還有很多的問題等待解決。為了擺脫其他國家的封鎖，我們應該通過技術突圍的手段來解決先天存在的不足，這樣才能夠讓大陸立于不敗之地。
今日話題：終于擺脫“卡脖子”！大陸又一技術打破壟斷，成功掌握主動權