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長城坦克500上市在即,擊敗普拉多牧馬人之前,先要擊敗黃牛

長城坦克500上市在即,擊敗普拉多牧馬人之前,先要擊敗黃牛

多數自主品牌起步時間很晚,是以不敢嘗試冒險,一般都會紮堆打造緊湊級城市SUV,畢竟這種車型很好賣。若是一些小衆化圈子領域,參與的國産自主品牌就不多,比如硬派越野車型,現在國産領域也就是長城和北汽兩家比較成熟,其中長城汽車旗下的坦克300爆紅之後,也奠定了長城汽車繼續打造硬派越野車的信心,是以去年又亮相展示了全新坦克500,從名字就能看出坦克500會比坦克300高一個檔次。去年廣州車展期間坦克500開啟預售,不過還沒有正式上市,官方宣稱将會在2022年3月份正式上市,時間已經不遠了。

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從尺寸定位來分析,全新坦克500屬于非常标準的中大型SUV,明顯比坦克300大了一整圈,如果選擇運動版車型,也就是帶有後懸挂小書包備胎造型的版本,那麼車身總長超過5米大關,軸距達到2850mm,這樣的身材面對豐田普拉多和牧馬人,是有一戰之力的,空間表現當然就更寬敞,不僅提供有5座版本,還有7座配置。

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更主要的更新是動力系統,本來長城汽車旗下的哈弗H9和坦克300成熟越野車都采用的是經典型号2.0T發動機,雖然動力也不算差,但是和那些進口大排量越野車相比就明顯差了一截,這次坦克500直接換裝自主研發全新3.0T雙渦輪增壓V6發動機,最大輸出已經拉升到354馬力,可以說是現階段國産發動機領域的标杆,明顯比北京bj80借用的菱特3.0T更強。

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除了發動機技術掌握在自己手中,長城汽車還下功夫打造了自主研發9at手自一體變速箱,是以這樣的組合完全實作國産化,擺脫了對采埃孚變速箱的依賴。

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外觀内飾設計感方面也不落下風,如今國産自主品牌的顔值都普遍比較高,坦克500外觀區分為兩種風格,一種是帶有小書包的版本,另一種則是偏商務一點的沉穩風格。車内更是采用了非常精緻的科技配置,全液晶儀表和懸浮導航大屏尺寸都不小,另外搭配有擡頭顯示投影子產品,水晶質感電子擋杆也比坦克300更進階了。

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以上所說的都是坦克500的優點,那這款車能夠完全擊敗普拉多和牧馬人嗎?答案應該是肯定的,從去年的銷量資料來看,坦克300一款車就占到了越野細分領域一半以上的份額,而坦克500預售之就收到了4萬台以上訂單,想必正式上市之後銷量也不會差。

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不過值得注意的是長城旗下的坦克系列全新越野車很容易被炒作,坦克300直到現在依然供不應求,加價買現車的現象有不少,坦克500也有可能會面臨黃牛倒賣的現象,此前官方就打擊過一次黃牛,但是如果産能跟不上,這款越野車上市之後難免還會被炒作倒賣,是以坦克500在擊敗那些經典越野車之前,首先要擊敗黃牛,讓消費者順心。

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問題來了,你覺得坦克500比普拉多強嗎?歡迎評論區留言,車迷一起讨論!花一秒點關注,交一生好朋友!部分圖檔來源于網絡,寫文不易,期待看官們一鍵三連。

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