自品牌戰略進行調整後，以往隻出現銀幕中的“共和國長子”——紅旗汽車，也逐漸被更多的國人所熟知。而最近，筆者從相關管道獲悉，紅旗前段時間才釋出的旗艦SUV産品LS7，也将在3月中下旬開啟預售。那作為一台能對标奔馳GLS的國産豪車，紅旗LS7都有哪些亮點呢？别着急，筆者今天就給大家梳理一下。
前臉巍峨的直瀑式格栅，猶如人民大會堂的柱子，中間紅旗紅色LOGO依舊那麼經典。燈組部分，燈組面積不小，内部燈帶似乎也有特殊設計。前臉兩側，六顆LED燈珠增強了視覺效果，L形狀的鍍鉻線條勾勒出大氣寬闊的視覺效果。
作為紅旗品牌的旗艦級SUV，LS7的内飾設計風格與紅旗L5相似。其中，新車中控台采用整體造型，嵌入液晶儀表闆和多媒體顯示屏，而且中控台疑似采用雙色搭配，并帶有真皮、木紋飾闆、鍍鉻材質。同時，該車配備了一個雙輻多功能方向盤，其下部還帶有鍍鉻環裝飾。
從側面看，這款LS7的體型非常大，車身長度令人印象深刻。預計實際尺寸将遠大于紅旗品牌最大的SUV車型E-HS9。這款新車的尾部形狀也很有層次感，通過尾燈組繼續采用紅旗品牌家族式設計，同時再加上紅旗家族的傳統元素，使整個車尾顯得大氣且豪華。在氣質這方面，這款LS7完全沒的說。
紅旗LS7的側面沒有采用過多複雜的設計，整體線條以平直為主，新車申報的長寬高分别為5645/2095/1985mm，軸距達到了3309mm，配合方正的輪廓，帶來的氣場與勞斯萊斯庫裡南相比也絲毫不差。相信這款車推出之後，絕對會打破自主品牌SUV的天花闆。
車尾部分，設計師為該車打造了全新樣式的LED尾燈，中間位置采用貫穿式造型，兩側燈組又有獨立的旗幟飛揚式風格，保持着較高的視覺辨識度，也成為車尾很好的視覺落點。車輛還采用了多輻抛光輪辋，進一步增強了車輛的氣勢。
紅旗LS7新車整備品質達3.1噸，這級别重量的車型，自然需要一款強勁的發動機系統，在動力系統方面是一款來自紅旗自主研發的型号為：CA8GV40T-02的4.0T V8發動機，但最大功率僅為370馬力，并不是此前宣傳的600馬力的！如果回到若幹年前，可能不這麼顯眼，但在當下這将是一款“最弱雞”的4.0T V8發動機無疑！