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合資車賣國産價,入門配自動擋,落地近14萬,遲早要取代途觀CRV

衆所周知,現如今國内汽車市場的競争非常激烈,尤其是自主品牌,近兩年的發展勢頭非常猛,憑借親民的價格、厚道的配置以及出色的空間表現,赢得了廣大國内使用者的青睐,進而占據了市場的主動權,這對合資品牌來說無疑是一個不好的消息,為了能夠遏制自主品牌迅猛的發展勢頭,越來越多的合資品牌也加入了親民市場的競争中來,而今天咱們要說的則是一款非常具有代表性的親民合資SUV,它就是——現代ix35。

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作為韓系SUV中最暢銷的車型之一,現代ix35多年來一直都比較受歡迎,特别是前幾年,月銷量穩定在萬台以上,赢得了國内使用者的支援和青睐,如此搶眼的表現對當時的自主SUV造成了很大的影響,現如今,現代ix35完成了換代,新一代車型在很多發方面都進行了更新,展現出了更強的産品力和競争力,然而在價格上卻依舊很親民,指導價為12.98萬-15.58萬,并且終端還有一定的優惠,價格甚至比一些同級别的自主SUV還要親民,尤其是入門車型,落地在14萬左右,展現出了非常高的成本效益。

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相比前款車型,現款現代ix35在外觀上确實有比較明顯地提升,呈現出了不錯的顔值和氣場,前臉的辨識度很高,采用了家族最新的設計語言,大面積網狀格栅在鍍鉻元素的裝飾下很精緻,并将兩側狹長的大燈組相連接配接,一體式的設計帶來了極強的視覺張力,車身側面則保留了前款車型的一些元素,硬朗的線條呈現出了不錯的肌肉感,B柱進行了熏黑處理,營造出了懸浮車頂的效果,五輻式合金輪毂很運動,尾部方面,最大的亮點當屬那條熏黑處理地貫穿式尾燈,并且還鑲嵌着“HYUNDAI”字母标志,看上去非常地别緻,後包圍則加入了銀色飾闆裝飾,造型很是硬朗。

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作為一款緊湊型SUV,現代ix35的長寬高分别為4500×1850×1710mm,軸距為2640mm,從尺寸參數來看,這樣的表現并沒有優勢,但内部空間卻比較寬敞,前後排空間完全滿足了乘坐需求,身高174cm的成年人坐進去,頭部和腿部空間都有一定的距離,車内的儲物空間也是夠用,尤其是後備箱,可以放下三四個大的行李箱,完全滿足了家用的需求。

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内飾方面,現款現代ix35要比前款車型更時尚,整個的布局簡約且規整,面闆用料采用的是搪塑材料包裹,多少有幾分廉價,10.4英寸的液晶中控屏則是内飾最大的亮點,與液晶儀表的結合,帶來了不錯的科技感,同時內建了一系列的功能性配置,操作起來非常友善,平底式方向盤以及電子擋杆則比較個性,順應了當下的潮流,另外,配置上也是比較齊全,能想到的基本配置都有配備,高配車型還配有360°全景影像、全速自适應巡航、可開啟全景天窗等。

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動力方面,現代ix35搭載的是2.0L和1.4T兩款發動機,傳動力部分,與之比對的分别是6擋自動和7擋雙離合變速箱,其中2.0L發動機最大功率為160馬力,峰值扭矩為193N·m,而1.4T發動機最大功率為140馬力,峰值扭矩為242N·m,這樣的表現在同級競品車型中并不是很突出,但卻滿足了代步的需求,底盤方面,采用的是前麥弗遜和後多連杆獨立懸架,調教上很紮實。總的來說,現代ix35的綜合實力還是不錯的,家用耐造顔值還高,更重要的是價格還親民,國産SUV的價格就能買現代ix35,可以說很劃算。

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