近日，我們從相關管道獲悉，紅旗旗艦級SUV紅旗LS7有望于3月中下旬開啟預售。作為目前品牌旗下體積最大的SUV車型，紅旗LS7自官圖釋出以來便備受關注，新車也有望搭載一台紅旗自主開發的4.0T V8雙渦輪增壓發動機。
結合此前曝光的諜照來看，新車采用了家族式前臉，前進氣格栅尺寸很大，結合鍍鉻材質修飾給人很強的氣場。格栅中央紅色線條和車側辨別形成呼應，這樣的設計似乎隻有紅旗才能駕馭，隻有這個我們國産品牌中，唯一的豪華品牌能夠駕馭的了，莊重威武的氣質直接被拉滿。
新車側面造型方正，前翼子闆和輪辋中心蓋部位還設計有飄揚的紅旗和向日葵元素點綴，這樣的設計在紅旗旗艦轎車L5上也有展現，可見這台SUV的地位。
車身尺寸方面，新車的長寬高分别為5645/2095/1985毫米，軸距為3309毫米。
紅旗LS7采用貫穿式尾燈組設計，并搭配有一條貫穿車尾的鍍鉻飾條，也有類似于“宮燈”的設計影子。後包圍大量的鍍鉻裝飾也和前臉互相呼應，不過其排氣系統并未展現，或為隐藏式設計。
動力方面，紅旗LS7或搭載一台紅旗自主開發的4.0升V8雙渦輪增壓發動機。最大功率為265千瓦，最高車速達到200公裡/小時，這樣一台大家夥，還是大V8，油耗方面就不要太苛求了。
定位家族旗艦車型的LS7将會是紅旗品牌在2022年的重頭戲。從體量上來看，其已經超越了勞斯萊斯庫裡南。而在價格方面，自主品牌中除了紅旗本身之外，北京BJ90也是一款定位大型SUV的産品，其售價為99.8-128.8萬元，紅旗LS7的售價應該也之接近，甚至隻高不低，并且BJ90的售價是指導價的五折左右。
自主品牌在大型SUV領域基本處于“0”，市場長期被日系美系和少數德系車型占據，紅旗LS7在這一領域即将實作突破，可以看做是自主品牌的有一次進步。
其實，按照LS7這個車型的定位，當初有不少人認為它或許是紅旗“HS9”車型，已經有了E-HS9，而體格接近的LS7被認為成HS系列的老大也理所當然。但是它卻被取名LS7，被歸入的“L系”，可見其在紅旗車型中的地位。
我們不否認和合資以及外國品牌的差距，的确，雖然我們現在剛剛在緊湊級市場等一些低級别車型市場站穩腳跟，中高端市場還少有建樹，但是我們的開拓創新精神是不會因為太過艱難而被挫敗的。