2021年的中國車市并不平順，疫情持續沖擊的餘波未平，晶片供應短缺的風波又起。但是捷途汽車卻在動蕩中保持了穩健的增長，2021年全年實作銷量154,077輛（含出口），同比增長17.9%，成立以來累計總銷量達463,814輛，創造了中國新銳SUV品牌的捷途速度，為中國車市增添了一抹亮色。
新品效應顯著 助力捷途汽車年銷量再創新高
産品永遠是捷途汽車領跑“旅行+”細分市場的領航燈。2021年，捷途汽車先後推出捷途X70 ( 參數 | 詢價 | 圖檔 ) 諸葛、捷途X90 PLUS兩款重磅新品，并于11月開啟了捷途X90子龍預售，有效完善了X70、X90兩大明星系列的産品矩陣。
與此同時，捷途汽車旗下産品完成從功能式開發，向場景體驗式開發的轉變，通過對用車場景的不斷深挖和完善，全場景覆寫用車體驗。深耕SUV市場，捷途汽車已經完成了對7-15萬元SUV細分市場由下至上的高密度覆寫，通過産品的組合優勢，全面滿足了消費者日趨個性化與多元化的用車需求，進而帶動捷途汽車整體銷量的增長。
深層次多元度的使用者營運，是銷量增長背後的催化劑
“以使用者為中心”從來不是口号。2021年末，捷途汽車的使用者規模達到46萬+，随着使用者基數的不斷累積，如何打造高效的使用者營運體系成為關鍵。事實上，捷途汽車早已将使用者營運提升到了企業戰略發展的高度，這也是其銷量快速增長、持續吸粉的直接原因。
2021年，捷途汽車釋出使用者共創生态，攜手使用者共創“我們的捷途”。順應時代發展趨勢，摒棄傳統使用者營運思路，通過打造産品、品牌、生态的使用者共創生态，建立與使用者緊密溝通的橋梁，實作使用者共創、生态共享、夥伴共赢。累計已有3.5萬人次參與産品共創，共收獲750+使用者建議；品牌共創方面，捷途新标志聯合共創、捷途X-1征名相繼展開，收獲包括設計大師、KOL、使用者粉絲在内的2000+人次參與其中，回報2100+件作品。
2021年，捷途汽車還先後釋出了“捷途同行”生态品牌、組建了捷途汽車粉絲組織“捷行軍”，持續深化使用者營運的廣度與深度。前者旨在通過專業同行、智慧同行、愉悅同行三大方向，讓使用者感覺到“随時、随地、随心”的數字化服務，從根本上建構多元化使用者服務新模式；後者則是與使用者共建的一個有擔當、講情懷、願互助、共愉悅的粉絲組織，是捷途汽車與使用者之間情感、連接配接的紐帶。通過使用者口碑帶來的新增粉絲和品牌美譽度逐漸提升，在捷途汽車使用者圈層日趨完善的同時，實作對品牌的反哺。
高品質發展同時，實作品牌價值體系的躍升
2021年，捷途汽車完成品牌進階，正式成為獨立汽車品牌，這在捷途汽車發展的曆史上是裡程碑式的跨越，充分釋放了捷途汽車的品牌價值與潛在的發展動力，銷量的提振與快速增長，即是具體表現之一。
過去一年，捷途汽車竭力打造智能、健康的産品核心标簽，為使用者帶來更好出行體驗的同時，也成為品牌價值釋放的觸點，赢得了國内外權威機構、主流媒體給予的高度評價。比如，捷途X70諸葛以其在“智能健康汽車”方面的硬實力，榮獲中國汽研“CN95健康座艙”5A級認證；值得一提的是，捷途X70諸葛也是國内首款獲得德國萊茵TUV “PM2.5空氣淨化、低臭氧負離子” China-mark證書的車型，“母嬰級别座駕”的美譽實至名歸。
目前，捷途汽車正處在數字化更新轉型過程中。一方面，通過數字化方式為使用者提供更高效的服務體驗，一方面實作企業業務數字化。依托數字化營銷舉措的全面發力，捷途汽車與更多年輕消費者建立起了高效溝通的橋梁，在将捷途汽車年輕化的标簽不斷傳遞給消費者的同時，也讓消費者對捷途汽車的數字化程序有了全新的認知，以數字化營運驅動營銷變革，實作品牌價值躍升。
2022年1月22日,捷途汽車即将迎來品牌成立四周年。回首四載峥嵘，捷途汽車以“旅行+”戰略為核心，腳踏實地的從細分市場“參與者”走向“上司者”。放眼未來，捷途汽車仍初心不改，使命不忘，将時代的發展趨勢、消費者的深層次需求與企業發展相結合，為使用者創造更多連接配接，擁抱更多機遇，創造更多可能