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小巧耐看高品質,這幾部大空間的低價SUV各位怎麼看?

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大夥好,您終于來了,實在太好了。我已經在這裡等候您很長時間啦,這裡先誠摯地多謝親愛的列位的光顧,并祝願閣下六六大順、前程似錦、年年有餘,閑話不多說,俺們今兒個主要說一說這些“大家夥”:衆所周知,SUV的底盤懸架位置是“倍兒”高的,具有發動機負擔小、用途範圍廣等好處,而且它們的動力都是比較可靠,SUV簡直就是蛟龍得水,而且SUV近年來的銷量業績都是有目共睹的。因而受到了一些小清新們的肯定,這次在下跟各位談談3款實力杠杠的、經濟實惠的SUV車型,它們都是作者君試駕過程的心得的總結,和别的地方的文章相比肯定會有更可看之處,期望能夠為你提供一些多層面的參考。

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No1:哈弗神獸

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銷量分析的簡述:在長城汽車帶領下,哈弗神獸自從推出市場以來它在市場上絕對是是深入信心的。并且哈弗神獸成交價是非常吸引人的,據查證,哈弗神獸近段時間的市場成績持續發力,累計賣掉了0.67萬部的好成績,位列銷量榜第49名,是最大名鼎鼎的、優秀的明星之一,比許多同級别的車型都要亮眼。事實上,地球上是不會存在毫無缺點的産品的,不過筆者始終會一如既往地相信哈弗神獸的産品自信還是可以算是棒棒的。其原因在于哈弗神獸的高超的産品優勢是諸位都能看得見的。而且同義詞替換,用頓号隔開】哈弗神獸的綜合保值率都絕對是壓倒性地完勝着好些個車型。相信許多讀者都有這種感受:哈弗神獸的超強的市場潛力是市場認可的,相信它不久将來就可以在這氣勢洶洶的車市賽場上奪得銷冠寶座啦。

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哈弗神獸的外觀簡約時尚時髦,車漆看上去相當有個性,而且哈弗神獸的整個線條的造型可以說是格外吸晴,哈弗神獸的外觀顔值絕對可以給到滿分的了。另外,哈弗神獸的車頭的設計相當迷人,同時車身腰線也格外凝練,抑揚頓挫的家族式線條從A柱區域拉長至哈弗神獸的C柱區域,如同繡花針一般熠熠生輝,整個輪廓也變得越發嚣張與高貴,望上去美感是滿滿的。同時再有虎眼般的LED智能大燈熠熠生輝,腰線也是很靠譜的,瞧着特别有氣派。

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尺寸分析:哈弗神獸的裡面的空間還是“倍兒”大的,并且使好多國人都感到很滿意,整體的利用面積超級贊的,可以說是棒棒。哈弗神獸的體積為4780毫米*1890mm*1675毫米,即便後排空間坐足好幾個小沙發也是毫不費力的。哈弗神獸實用性絕對是忒棒的。這點是很贊的。另一方面,其後尾箱的體積十分接地氣,就算塞下許許多多鍵盤、水果這類的也還是沒問題的。給大衆的感覺是特别實在的,這點很贊。

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動力表現上,哈弗神獸的動力還是很不錯的,它加入的是224PS的、低油耗的動力系統,變速系統為目前最流行的7擋濕式雙離合,是以說哈弗神獸的動力系統絕對是十分不錯啦,值得一提的是,哈弗神獸的發動機也是非常優秀的,采用的是奢華的鋁合金塗層的發動機缸體,故此具有良好的散熱效果。關于排量配置上,哈弗神獸隻有渦輪動力版本:它的排量為2.0T、1.5T,衆所周知,新款的哈弗神獸提供了2.0T、1.5T。

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小編點評:誠如外界所知,作為長城汽車成員的哈弗神獸在衆多同級别的SUV領域中可能是特别有特色的啦。哈弗神獸的外觀顔值絕對是特别吸睛的,前臉非常犀利與時尚,瞅上去比較有檔次。與此同時,哈弗神獸的腿部的伸展性也非常不錯,坐在上面感覺很惬意,并且也容易操控,在相同價位的競品車型内絕對是十分優秀的了。

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車主點評2:哈弗神獸的耗油量不算大,這應該歸功于哈弗神獸的動力黃金組合,使哈弗神獸的油耗節省1.5%左右,就現階段而言,在下的哈弗神獸在市區跑得相對比較多,有時候還會跑跑外地的國道,最使我欣慰的是,油耗還是挺靠譜的,現在其油耗數值不高于8.6升,哈弗神獸的燃油經濟性是非常光彩的,在SUV領域或許算得上是最帥氣了。是以好多車友對哈弗神獸是挺滿足的,這是因為哈弗神獸是最棒的,不愧為長城汽車的最強産品。不瞞你說,如果是在少無人煙的荒漠地帶上開的話,估計耗油會比較高。我是一名未婚的高校學生,油費負擔比較小,因為平時在下稍微省一點點娛樂開銷,就約莫夠10多天的油費啦。是以現在整體的經濟壓力不是太重,憑良心說肯定是油耗越低就越願意開啦。即使哈弗神獸還未到最佳的摩擦期,不過不礙事的,因為隻要出了磨合期以後,哈弗神獸的油耗或許會低。

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專業人士有話說:想必不少老友記們都會有這樣的感覺:這輛哈弗神獸的懸架部分非常硬,盡管它的車身的傾斜較小,不過每次駛入爛路的時候,會失去一點點的乘客舒适度,如果你的年齡是比較大的,那麼在行駛過程中應該會感覺pp受不了。此外跑高速過程中偶爾會出現突如其來的頓挫感,此外,在加油過程中就能隐隐感受到SUV的油門踏闆的位置有時會抖動,去找了售後點的從業人員,不過最終卻完全不清楚問題出在哪裡。此外,1.感覺哈弗神獸的排氣是忒嚴重。2.藍牙系統時不時會出現斷電的情況,3.哈弗神獸的近光燈組有時候視野效果不好,

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No2 北京現代ix35:12.98萬至15.58萬

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新款的北京現代ix35設計感很強,對在下來說是十分滿意的。北京現代ix35的前臉方方正正,與舊款的北京現代ix35相比之下幾乎無一丁點不一緻,像牛眼一樣,中網尺寸并不特别大,看上去比較好看,而且北京現代ix35的精緻的門把手位置恰如其分地鑲嵌了好多奪目的鍍鉻零件同時再有兩個神采奕奕的車前大燈組分列兩側,猶如野禽的“eyes”一般非常霸氣,并且車側還是很高大上的,線條的設計十分有個性,由車尾位置直接包圍到車頭,氣場唬人,運動感也特别足。并且北京現代ix35的車身的車漆進行了抛光打磨,很是耐磨。尾部是北京現代家族式的元素,并且尾燈地方采用了一些性感且漂亮的設計元素,被點亮後還是相當獨特的。因而,想必越來越多讀者朋友們都有這個感覺:北京現代ix35的外表設計還是非常有想象力的。我當年的同僚起初買入這輛北京現代ix35就是看中超好看的外觀去的。

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修車師傅錢姐姐這樣說:在下有些時候手頭上的資金并不很寬裕,這時候就會到線下的體驗店甩甩過過瘾,目前感覺北京現代ix35開起來十分安靜,盡管北京現代ix35的長度非常長,但是綜合性能還算是相當靈活的。

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第3款車型 馬自達CX-4 14.88萬~21.58萬

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新款的馬自達CX-4主要秉承的是運動兼年輕化的路線,較大膽的,前格栅的格栅造型是霸氣十足的,并且整體的既視感覺也被拉寬了好多!與此同時,馬自達CX-4的前臉位置的大燈的造型就相當有神采,底盤相當低,操控性也是特别好的。即使在城市路況跑起來也是很有信心的。車側的腰線配搭炫酷的車身,更像是一個婀娜多姿芭蕾舞者一樣。另一方面,前大燈與後尾燈也是極具夢幻感,并且給馬自達CX-4的顔值增添了重要的一筆。尤其到了華燈初上的夜晚就更加金碧輝煌了。并且細節方面的打磨同樣是特别不錯,使整台車子充滿了别樹一格的質感。外界認為馬自達CX-4也是當下最熱銷的一款SUV車型了。

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關于馬自達CX-4的内飾點評:本人對馬自達CX-4的整個内飾理念是十分滿意的,用料十分高檔,裝配工藝忒犀利,且誤差小,同時下方的旋轉按鈕與黑色的實體按鍵都有着不錯的阻尼效應,以上就是對馬自達CX-4的評價。另外,馬自達CX-4的方向盤分量比較輕盈,忒輕巧,打方向也很精準,進而有效保證了整台車子的安全性。與此同時,後座的椅背的手感一流,覆寫率高達百分之九十五以上,并且座椅采用了軟材質的面料進行包裹,甚至可以說是沒有絲毫的缺陷的,就算長時間開車幾個“hour”,壓根不會感覺腰疼。最難能可貴的是,馬自達CX-4截止目前也沒有出現任何的臭味問題,故此全天24小時的體驗都是很放心的。

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此外,馬自達CX-4的加速反應絕對是即叫即到的。絲滑感很強,馬自達CX-4的提速過程零延遲的,一踩下油門的瞬間,提速效果一下子就噴發出來了。并且這個推背感也是挺不錯的,降噪表現也特别到位,發動機在介入的時候隻會感覺相當安靜,舒适度也非常好。另外,因為動力已經非常充沛啦,加之馬自達CX-4在滿員狀态下都是非常好開與自如,是以目前而言是夠用的。

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車友點評1:在這些SUV裡面本人最高興的還是馬自達CX-4的外觀造型啦,馬自達CX-4的長度接近5米,前頭燈看起來十分高大上,點亮以後的氛圍還是蠻吸睛的。并且馬自達CX-4的中網經過了熏黑處理,銀色的鍍鉻條挺接地氣,和下方的裝飾闆交相輝映,造型犀利。馬自達CX-4的輪毂的造型也是比較有特點的,使整個造型非常到位。外觀造型看起來就忒有氣勢。馬自達CX-4的側部營造了一種強烈的運動感,下方的裝飾闆的表面鑲嵌了長安馬自達系列獨有的LOGO,彷如有一種非同一般的高端感散發出來。隔音處理效果在主流的SUV中可以說是特别出衆的,在下喜愛沒有噪音的環境。馬自達CX-4的後備箱也是杠杠的,即便放入好多個小行李都是“灑灑水”的。此外還有油耗性能也非常棒。總的來說,馬自達CX-4的價格還是非常高的,高配的馬自達CX-4“竟”低于21萬大元就能帶回家了,自從入手了馬自達CX-4以後筆者全家人經常會出去逛逛。沒有什麼不滿的地方。

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車主王大媽如此評價它:在下喜歡認識新朋友,故此特别喜歡高顔值的,主流的車子在下是瞧不上眼的,但買了馬自達CX-4之後,本人每當和夫人、小孩子們出去都是自信心爆棚的。握着方向盤相當有感覺,同時科技感也特别高大上,小孩在外面總是問我馬自達CX-4是啥東東?我就會這樣說:馬自達CX-4是你親爹的出門汽車。

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車友李大姐說:滿意,本人對馬自達CX-4的評價自然是非常滿意的,不僅有着馬自達CX-4的強大扶持,并且在路上開着也很爽,在下對四個輪子的汽車絕對是相當陶醉的,經過了大半輩子的打拼,現如今終于買了一輛馬自達CX-4,開着它也相當舒适,很有老闆級别的豪情,并且油耗也不大,絕對是恰如其分地滿足了我的用車需求。

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馬自達CX-4的車主蔡阿姨的點評:馬自達CX-4動力特别足,像電動車似的,

總結

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以上分享了哈弗神獸、北京現代ix35與馬自達CX-4,廠商指導價相對較低的車型是北京現代ix35,再者是哈弗神獸,價格最高則是馬自達CX-4,另外一般而言,車型的官方指導價跟終端價是挺明顯的。比如哈弗神獸、北京現代ix35、馬自達CX-4的全國最低的裸車價分别為13.00萬、10.98萬以及12.78萬。三者的差距還是比較大的,不知道螢幕上的你瞧上哈弗神獸還是馬自達CX-4呢?最後在下由衷地祝讀者才華橫溢、飛黃騰達、泰然自若。如果你喜歡在下的話,别忘了給個贊啦。

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