近日，網上流傳一段疑似2021年初餘承東在華為内部會議上講話視訊，視訊内容非常勁爆。餘承東不但吐槽了國内傳統車廠“品牌沒品牌、管道沒管道、零售沒零售”“沒有哪一項東西行”“他連造車新勢力都幹不過，他還能幹過誰”“是以我們一定要入場”。同時餘承東還表示，希望上來一年就“幹翻”特斯拉，“把奔馳寶馬奧迪，三十幾萬到五十幾萬的這個車的空間，給他一把給他幹掉”，“希望車單年銷售迅速超過兩百多萬輛”。
視訊裡餘承東還還曝光了曾經小米差點就“關門”了，但是因為美國對華為的制裁“救”了小米。華為已經在開發“絕對具有革命性的碾壓性”的手機産品，正在積聚能量“一旦晶片供應問題解決了，将來重返江湖的時候，一定是具有巨大的能量爆發”。
以下内容根據幾段視訊講話内容整理未經本人确認，本文總結六個部分：
華為為什麼要入場汽車
幹翻特斯拉、幹掉奔馳寶馬奧迪
開組馬力賣車，一年賣30萬輛，超越所有對手
對大家對華為汽車汽車的關注度感到非常震驚
華為手機具有革命性碾壓性産品已設計出來，等待重返江湖
小米差點“關門”，華為被美國多輪制裁“救”了小米
“我說句不好聽的話，你看看中國的車廠。大家要有正常人的智商你判斷就知道了，選我們的車BU的那些企業，包括國企央企，他們産品咋能賣的掉。他們品牌沒品牌，管道沒管道，零售沒零售，産品設計，體驗各方面都不行，沒有哪一項東西行。他連造車新勢力都幹不過，他還能幹過誰？他的東西都賣不掉。我說我們的員工，我們車BU一年的話10億美金，五六千人五千多人，他的工資獎金用日元來花，都養不活這些人，後來想想得用辛巴維（威）币來發，發工資，都可能養活不了，相當于免費勞動了是吧，是以說是不可能的，這種胡扯的，隻能挑戰人類的基本的智商和底線。對吧，這種判斷能力，這種東西根本不可能的。是以，我們如果不入場，幫助車企把車的設計和體驗做好賣好，這商業根本不能閉環，我餘承東智商再低，我連這都想不清楚，我真是腦子有問題了。我們很多人忽悠上司，忽悠上司天天講故事，這個地點選了，我們要賣多少台，那個地點你看看，他能不能賣得掉，你看他能不能賣掉。他每個月賣的數量是個位數，個位數，你聽到沒有，喝西北風去吧。是以，我們一定要入場。”
“我們今年年底的這兩款車，我是非常非常看好啊，因為，我想特斯拉這個在中國，最牛逼的時候，也就是可能一個月最多三萬多台，他的Model3最多賣兩萬來台，Model Y一萬來台，加起來三萬多台，這是最牛逼了。我希望我們上來第一年就幹翻，就超越他們，然後，我說第二年就遠遠超越他們。我希望我們的車單年銷售迅速超過這個兩百多萬輛。我們後面呢，還提供更高的版本，把奔馳寶馬奧迪，三十幾萬到五十幾萬的這個車的空間，給他一把給他幹掉。”
“我去年看到理想小鵬蔚來去年一年，他們三家，一家賣四萬多輛，一家賣三萬多輛，一家賣兩萬多輛，四加三加二，加起來不超過十萬輛，他們去年還是他們第二年，第三年賣車的情況下，三家加起來才幹了十萬輛，我說我們兩款車，今年年底上市，明年要開足馬力賣，我們争取這款車至少賣三十萬輛，三十萬輛，超過所有對手。”
對大家對華為汽車汽車的關注度非常震驚
“我開上這個車的第一天，我開回去參加深圳市政府組織的TOP19的高校副校長院長那個晚宴，然後我就去給他捧場了，參加晚宴我就把車停過去了。停過去我也沒在意，然後吃飯的時候我的玻璃窗，其他人說餘總你看外面，我再一看，卧槽，玻璃窗外面一堆人在圍觀我那個車。結果我那個車外面圍了這麼多人，把我震住了這熱度。然後我開去加油，加油站的那個加油的人問，這是不是華為的那個車，然後其他那個加油的人也跑過來圍觀。然後加完油去洗車，卧槽洗車的人問這是不是華為車，其他來洗車的人，一會其他洗車的人把車停在旁邊，也跑過來問來看。是以這麼短時間内，我感受讓我感受很驚訝，我們Marketing傳播怎麼覆寫了這麼多人，是吧，因為我想象這個剛剛釋出，這種剛剛釋出出來，就有這麼多人知道了我們這款車，我感到非常驚訝。”
“因為在手機裡面，我不便于給我們何剛同學洩密啊，何剛同學做的手機，将來出來會巨大，有些産品會有行業碾壓效應的，這種産品，具有革命性的爆發力的産品，設計出來了。也不不便于讓大家洩密，絕對具有革命性的碾壓性的效應，就現在還沒生産。具有革命性的碾壓效應，我也不便于在這裡洩密。你知道吧，也不便于讓大家洩密，絕對具有革命性的碾壓性的效應。什麼是具有革命性的碾壓性效應的東西，是吧，肯定跟折疊屏有關。具有革命性碾壓性碾壓性，但是不便說太多，劇透了或者洩密了。對吧，這個不能說。等我們重返這個市場的時候，那我們就一飛沖天，叫王者歸來。是以這力量都集聚在那裡。現在我們呢，我們抽調力量去搞車，但等到那個生産晶片的，手機的晶片生産問題，一旦供應問題解決了，将來重返江湖的時候，一定是具有巨大的能量爆發。”
“我給大家分享一個真實的事情，在做的各位也都認識雷軍啊，雷總。2019年3月份我在深圳木棉花酒店，他帶盧偉冰，我帶趙明，我們四個人吃早餐的時候，雷軍說我操兄弟你這進攻太猛了，我們每年每個季度每個月都在下跌，而且狂跌不止，他說這樣下去，我2020年4月份基本上要關門了。結果我們在3月份，我們在吃飯的時候，吃早餐的時候很焦慮，結果5月份，我操美國一制裁，他說，卧槽，救了兄弟一把。是吧，然後，再到後來又來一輪，這來了四輪制裁，基本上已經趾高氣揚了，哇塞，這個鹹魚翻身，都已經活過來了。”
公開資料顯示，餘承東，1969年生，安徽省六安市霍邱縣人，大學畢業于西北工業大學自動控制系，研究所學生畢業于清華大學。1993年加入華為，曆任3G産品總監、無線産品行銷副總裁、無線産品線總裁、歐洲片區總裁、戰略與Marketing體系總裁等。現任華為常務董事、消費者BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO、智能終端與智能汽車部件管理委員會主任。
華為之是以在手機這方面做到如今這麼強大，這與華為消費者業務CEO餘承東離不開關系，而且餘承東這幾年也被廣大網友戲稱“餘大嘴”，之是以給他這個外号是因為前幾年華為還并沒有達到和蘋果三星一樣的地位，但當時餘承東就很愛立吹牛，是以也被網友戲稱“餘大嘴”，但事實上餘大嘴曾經立下的flag其實都一一實作。
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