圖為柳州運力的除雪車正在奧運賽區進行作業。 李旭俊 攝
中新網柳州2月16日電 題：廣西國産除雪車遠銷歐美地區
作者劉俊聰
近期，2022年北京冬奧會正在如火如荼進行。而在賽下，一批身披“黃色戰袍”的國産高端專用除雪車正在有條不紊地進行工作，全力保障冬奧期間賽區公路的運作暢通。“我們的産品填補了中國在專業道路除雪車領域的空白。”2月16日，中國重汽集團柳州運力科迪亞克公司(下稱“柳州運力”)的副總經理李旭俊在采訪中表示。
專業除雪車主要用于公共機場、高速公路等的除雪作業。因使用需求較小，中國道路除雪裝置多年來一直依賴進口，進口價格甚至高達800萬元至1200萬元不等。“有些地方拿不出這麼多資金，隻能依靠簡單的‘人海戰術’，采用人工的方式進行除雪。這種方式不僅費時費力，而且除雪效果也不太好。”李旭俊說道。
圖為柳州運力的除雪車産品。 劉俊聰 攝
2015年始，柳州運力派出李旭俊在内的技術團隊前往美國、歐洲進行考察。李旭俊發現，道路除雪裝置在歐美等發達地區相當成熟，甚至家家戶戶都有一輛小型除雪車，已經實作道路除雪的全自動化。這讓柳州運力的技術團隊看到專業道路除雪裝置在中國的發展前景，遂與美國科迪亞克公司展開合作，引進對方的專業除雪技術進行合資生産。
為實作專業除雪裝置的國産化，李旭俊帶領團隊從引進的裝置着手進行創新研發，但一開始便面臨着難題。“畢竟團隊裡都是南方人，對除雪車見都沒見過，更别提了解。我們隻能從零開始，逐個零件進行攻關研發。”李旭俊坦言道。
功夫不負有心人。經過長達6年的潛心研發，柳州運力的一系列專業除雪車已經實作90%以上的國産化，在性能上達到甚至超越國際一流品牌的水準，為此還收獲不少國際訂單。“因為性能優異，品質可靠，我們去年60%的訂單都是出口訂單，産品主要銷往美國、印度、歐洲等地。此外，中國工業強大的産能也是一個優勢，國外除雪車品牌的訂單傳遞期一般是10個月，我們能縮短到2至3個月。”李旭俊說道。
在保證同樣性能水準的前提下，一系列的國産專業除雪車在價格上較同類進口産品低，強大的價格優勢也受到國内客戶的大力歡迎。“很多國内機場都采購了我們的除雪車産品。這次為冬奧會提供除雪服務，很多客戶看到後都紛紛打電話咨詢。”李旭俊表示。
本次北京冬奧會，柳州運力為賽事提供大型高速公路款抛掃二合一除雪車、大型機場款跑道掃吹二合一除雪車和小型多功能除雪車共3輛，分别用于延崇高速公路及北京延慶賽區的除雪工作。除雪相關工作将持續到今年3月底。
随着中國工業技術水準的快速發展，越來越多“中國制造”在國際各類市場亮相。據了解，2020年中國機械裝置出口額首次反超德國，達到1650億歐元，約占此類産品全球出口總量的15.8%。(完)