在前不久，網上忽然傳出有關法拉利可能要推出SUV的小道消息，并且還煞有介事地附帶有量産車的圖檔。其實對于絕大多數普通消費者來說，法拉利最終會不會打破慣例推出SUV車型，其高昂的價格注定與大家沒有關系，是以各位隻是抱着吃瓜的心态來看這個消息，然而引起轟動的一點就出現在消息中附帶的車型圖檔上。
當看到消息中所謂的法拉利SUV車型照片時，很多人大呼這車看着怎麼有些眼熟，懂車的人的甚至已經喊出這和一台國産SUV非常像，而這台車就是最近半年來市場爆火的風行T5 EVO！那麼問題來了，僅從車輛設計角度來看，為何所謂的法拉利SUV在出現和國産車型設計差不多的情況下，這次卻沒人抨擊國産車呢？
其實稍微了解東風風行的都清楚，作為五百強企業“東風汽車集團”旗下的品牌之一，東風風行的品牌實力很是雄厚，尤其是自它釋出新品牌戰略和換為全新勁獅LOGO後，東風風行的大部分新車設計都交由世界頂級汽車設計所“賓尼法利納”來操刀，而賓尼法利納設計所的客戶則包括有法拉利、勞斯萊斯、瑪莎拉蒂、奔馳、寶馬等一衆世界頂級車企，這也是大家在看到有國産車和外國品牌車型的設計相同時，罕見地出現為國産車點贊的底氣。
很顯然，由賓尼法利納親自操刀設計的風行T5家族中的風行T5盛世款和風行T5 EVO等車型，其超高的顔值在登場瞬間就收獲了衆多消費者的芳心，這點我們能很直覺的從銷量成績上看到，根據乘聯會最新權威資料顯示，東風風行在2022年開年首月就斬獲超1.7萬台的銷量成績，同比增長高達48.3%，其中風行T5 EVO自上市後仍是品牌絕對的銷量支柱，月銷量穩定在五千台左右，這一成績還在穩健攀升。
當然了，僅憑借世界頂級汽車設計所操刀的高顔值設計，風行T5 EVO顯然無法打動一部分相對務實的消費者，是以它必須展示出全能的綜合表現，比如由高配置和高性能組成的超高成本效益。我們先從車輛配置來看，風行T5 EVO全系标配19寸輪胎、胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、電動天窗、無鑰匙啟動/進入、雙10.25英寸液晶大屏、高檔皮質座椅、LED日間行車燈、車載空氣淨化器等一系列包括實用、智能、健康和安全等在内的豐富配置。
然而這還不算完，對于現在的年輕消費者來說，即便已經擁有了高顔值和高配置，大家仍心心念的不會忘記電影中存在的高性能。而在這方面，風行T5 EVO也沒有讓大家失望，它搭載的1.5T+7速濕式雙離合變速箱組成的強勁動力總成，能輸出驚人的最大馬力197Ps和峰值扭矩285N·m，可謂是碾壓同級同價位的絕大部分車型。試問，僅需10.39萬- 13.69萬就能買到這台一台全能的高成本效益SUV，誰能抵擋住這種誘惑？
大俠車談：除了風行T5 EVO在市場展示出的持續高熱度之外，其它包括風行T5盛世款、菱智系列同樣取得不俗的銷量成績，随着東風風行将在今年推出全新高端MPV“遊艇”和風行T5 EVO純電動等新車，它在今年的銷量成績将會再創新高！