2021年的後幾個月，合資汽車品牌的風頭徹底被自主搶了去，新勢力們發新車、自主車企則幹脆接連推出了全新子品牌，早早地為2022年汽車市場搶奪戰吹響了前奏。可這2022年絕不是獨屬于自主汽車制造商的，合資品牌也同樣在積攢力量，在賣了十幾年SUV的長城回歸轎車市場的背景下，哈弗将繼續在SUV市場發力，與此同時，一些合資汽車品牌的熱門SUV車型也将迎來重大更新。
Haval 哈弗 - 哈弗酷狗
售價區間：10.00 萬元起（預測價格）
車輛定位：緊湊型SUV
車身尺寸：4520/1875/1745mm/2710mm
哈弗在賣火了大狗之後，迅速找到了邁入更低端硬派SUV市場的新生力量——哈弗酷狗，四四方方的車身樣式從坦克進入到了哈弗品牌中，而酷狗除了采用方盒子車身結構外，還啟用了加長透明D柱、多邊形越野輪眉、防撞式保險杠等等屬于不同派别ORV的經典元素，一時間，豐田的TJ系列、路虎的老發現等等經典越野車的影子都出現在了酷狗身上，
無論是概念版，還是預生産試裝車，哈弗酷狗都沒有披露内飾的具體設計，但通過此前曝光的諜照，以及哈弗在車艙與車載系統方面堅持智能化的路線，酷狗勢必會迎來全液晶螢幕、智能語音控制以及進階别輔助駕駛等等智能互聯系統，不出意外的話，我們在大狗身上看到的擡頭顯示、無線充電、智能鑰匙等配件也都不會缺席。
動力方面，此前申報資訊已經表明，哈弗酷狗将與赤兔、神獸等新階段SUV共享全新的1.5T渦輪增壓發動機，它将為車輛提供高達135kW(184Ps)的最大功率與275N·m的最大扭矩，傳動上或将繼續比對格特拉克7速濕式雙離合變速箱。至于是否有裝載雙差速、擁有坦克調頭、蠕行模式的四驅越野版本，目前還尚未可知。
Hodan 本田 - 本田CR-V
售價區間：16.98 - 29.98萬元（含新能源版本）
車身尺寸：4621/1855/1679(1689)mm/2661(2660)mm
本田CR-V身上的特質不需要我們多說，賣了這麼多年都不是靠長相，盡管通過去年的中期改款它在保險杠等區域換來了一些視覺更新，并迎來了帶套件的黑爵士版，可比起過去今年疊代的RAV4、奇駿等直接對手，缺失要差點兒意思。然而，伴随着全新一代CR-V在海外曝光渲染圖，CR-V也開始有了鋒芒，盡管從渲染圖看，現款産品的許多元素仍被保留，可其細節的确在變得更加精緻且現代化。
内飾沒有被完全曝光，但可以确定的是第五代CR-V将會采用與新一代思域相似的家族式中控布局，全液晶儀表盤、連貫式空調出風、懸浮式觸控屏以及偏向于主駕駛一側包圍的換擋機構都将會到來。據悉，這一代車型還會迎來尺寸的全面增長，以适應國内市場對三排7座車的需求。
動力方面，地球夢技術仍會是主力，但相比于現款主推1.5T燃油發動機，第五代CR-V将會漸漸把混合動力系統推向主力位置，其中，現款新能源版本的2.0L自然吸氣發動機有望保留下來，并繼續與電動機組成插混。此外，首款CR-V純電動版本也将會出現在這一代的陣容之中。
Mitsubishi 三菱 - 三菱歐藍德
售價區間：15.98 - 22.58萬元（現款）
車身尺寸：4705/1810/1710mm/2670mm
歐藍德長久以來都被認為是“金玉其外、敗絮其中”的SUV，它之是以能夠保持一定量的月銷，很大程度得益于它的低價位、大空間以及四驅系統帶來的綜合駕駛表現，可其内飾與車載系統的确長期處于同級市場下遊。可從第四代開始，有了高顔值的歐藍德卻會做到表裡如一。
内飾方面，盡管三菱歐藍德不會完全移植第四代奇駿的模樣，但共線生産平台與電子電氣架構之後，其在智能互聯方面會與奇駿高度相似，而包括與奇駿同款的12.3英寸液晶觸控屏、電子換擋機構、特别的四輻式方向盤以及菱形紋理皮革座椅等等已經可以确認“加盟”。同時，比起另外兩款SUV，歐藍德的7座布局一直都是它的優勢所在，而将增長到4710mm的新一代也會保留這一特性。
同樣是因為與奇駿共線生産的緣故，歐藍德除了會擁有三菱優秀的超選四驅系統外，還将通過2.4L自然吸氣發動機與雙電機一塊兒組成插混，這或将把現款歐藍德PHEV在海外市場中的強勢引入到國内。另外，三菱還将為歐藍德提供自家的1.5T渦輪增壓發動機，而非日産的三缸機，這算是給期待三菱回歸的消費者們吃下了一顆定心丸。
寫在最後
無論是自主SUV的常勝将軍，還是急于在市場内穩住陣腳的合資品牌，SUV這個增速正減緩的領域對車企本身而言仍是一塊香饽饽。尤其是在新能源進入到新時期的當下，誰能率先通過新産品赢得消費者的青睐，誰就能通過重塑品牌力的方式，為未來新能源SUV版本或新産品的布局搶得先手。而對消費者來說，這三款均定位于緊湊型市場的全新SUV，保持10-17萬級門檻的情況下，還能提供硬派越野、智能駕駛、互聯娛樂等不同趣味，再為之等上半年也未嘗不可，
本文所使用的售價、尺寸等資料，均為現款在售車型。