近年來，包括寶馬、通用、沃爾沃等多家車企都在不遺餘力的研發兼具較強性能和可靠性的三缸發動機，希望在不過多犧牲車輛動力的前提下，達到節能減排、降低生産成本的效果。然而大多數中國消費者對此并不買賬，一些曾經的熱銷車在更換三缸動力後開始變得無人問津。為此，一些車企不得不将旗下銷量不佳的三缸車型進行動力更新。汽車元宇宙梳理出了5款将于今年釋出或上市的由三缸變為四缸動力的新車，其中最便宜的吉利新缤越預計8萬元就能買。
長安福特全新福克斯
預計售價：12-16萬元
從2019款至2021款，福特福克斯全系都使用三缸發動機，導緻實際銷量和市場熱度表現欠佳。終于，福特全新福克斯使用1.5T四缸發動機取代之前的1.5L和1.5T三缸發動機。根據長安福特的新産品規劃，全新福克斯将在今年二季度釋出，預計起售價在12萬元左右。
上汽通用雪佛蘭新創酷
預計售價：12-14萬元
雪佛蘭創酷定位小型SUV，在外觀方面延續了在售車型的設計。主要變化在動力方面，新創酷換裝了1.5T四缸發動機，用來取代1.3T三缸發動機，而1.0T三缸車型繼續保留。相比于現款1.3T三缸發動機，全新1.5T四缸發動機的動力性和平順性将會有明顯的改善。
吉利新缤瑞
預計售價：8.5萬元起
吉利缤瑞自2018年上市以來，就搭載1.0T三缸發動機和1.4T四缸發動機兩種動力版本，作為定位年輕運動的緊湊型轎車，吉利缤瑞的銷量表現不溫不火。直到2021款吉利缤瑞棄用1.0T三缸發動機，車系僅剩下1.4T四缸發動機一個動力版本。2022年，吉利将為缤瑞搭載1.5T四缸發動機，進而達成全系四缸的動力布局。
吉利新缤越
預計售價：8-12萬元
2019款吉利缤越剛剛上市時，搭載1.0T三缸發動機和1.5T三缸發動機。全系三缸的動力布局成為這款車的一項短闆，吉利汽車很快意識到這一點，2020款缤越棄用1.0T三缸發動機，取而代之的是1.4T四缸發動機。2022年，吉利新款缤越還将棄用代号為JLH-3G15TD的1.5T三缸機，采用代号為BHE15-EFZ的1.5T四缸發動機，吉利新缤越完成由全系三缸發動機到全系四缸發動機的轉型。
吉利新ICON
預計售價：10.5萬元起
吉利ICON在上市之初同樣是一款全系三缸發動機的車，盡管1.5T三缸發動機的抖動抑制已經做得比較優秀了，但國内消費者依然不買賬。今年吉利新款ICON将棄用代号為JLH-3G15TD的1.5T三缸發動機，并換裝代号為BHE15-EFZ的1.5T四缸發動機。