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功夫汽車|吉利開年“畫風突變”,原來是因為這樣……

新春伊始,吉利率先打響驚雷。

2月10日,吉利汽車集團釋出了2022年1月份的銷量情況,當月新車銷量為14.63萬輛。考慮到春節假期提前和零星疫情影響,這個成績在整個汽車市場大環境中,算得上是“開門紅”了。

在這之中,最驚豔的莫過于新能源車整體銷量達到17,928輛,純電動車(含換電)共銷售15,442輛,同比增長641%,創曆史新高。

功夫汽車|吉利開年“畫風突變”,原來是因為這樣……

很長一段時間以來,人們對于吉利普遍會很容易聯想到燃油車領域最好的中國品牌。但一談到新能源領域,不少人會有“差了點意思”,“使不上力”的感覺。

然而如今畫風突轉。

2月1日,極氪宣布100天累計傳遞9537輛;

2月7日,吉利汽車集團CEO淦家閱在新春寄語中明确了電動化的方向;

2月10日,吉利公布1月份銷量成績,新能源車型銷量表現亮眼;

進入2月以來,吉利的一系列操作都在向外界宣告,2022年将會是吉利汽車既定的新能源汽車爆發之年。

正如秦牛正威所言:“當好看的女孩能讓你看到她好看的時候,說明她已經是動了腦子的”。同理,當一個産品的優勢過于明顯時,它的光芒也會蓋掉一些其它方面的優勢。

此前,人們對于吉利的印象一直停留在帝豪家族、中國星系列上的優秀,很少有人關注吉利其實在新能源領域的厚積薄發。

事實上,在2021年10月,吉利在釋出“智能吉利2025”戰略時就已經錨定了電動化的路線。而從之後的一系列進展來看,吉利1月份新能源車型的銷量成績就是順理成章了。

功夫汽車|吉利開年“畫風突變”,原來是因為這樣……

在功夫汽車看來,眼下的吉利,不僅在新能源賽道上發力沖刺,更在智能化的驅動下,逐漸完善高端化轉型。正如阿甘在新年賀詞中所言,吉利将在高品質發展中創造實事求是的“價值引領”。

新能源品牌全面發力,吉利打響“春雷”

1月份吉利銷量最大的亮點莫過于旗下新能源品牌車型銷量的大幅增長。

資料顯示1月,吉利新能源車整體銷量為17,928輛,其中純電動車(含換電)共銷售15,442輛,同比增長641%,創曆史新高;插電式混動車型銷售2470輛,油電混動車型銷售79輛。

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從具體品牌來看,幾何品牌的高速增長相當驚豔。

在經曆了去年一年的調整後,幾何汽車保持向上的勢頭,1月銷量首次突破萬輛,達10,229萬輛,标志着幾何汽車正式邁入月銷萬輛俱樂部。

實際上,在去年12月份,幾何汽車的單月傳遞量就已經突破萬輛,而在早些時候幾何的月訂單量已經踏入萬輛高度。

從終端來看,上市不久的幾何EX3·功夫牛車型訂單非常火爆,不少使用者都在等待交車。

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高端智能純電汽車品牌極氪品牌1月傳遞3,530輛,在農曆正月初一高調宣布百日傳遞量後,截至目前,極氪001的累計傳遞量已經突破1萬輛,2022年極氪全年傳遞目标為7萬輛。

值得注意的是,吉利旗下全新換電品牌的“睿藍”也首次出現在吉利的銷量公告中。這是吉利與力帆科技的合資公司,初期主要面向出行和大客戶市場,該品牌首月就實作銷量1683輛。

另外,首款智能換電轎車楓葉60S已經開啟預售,而2019年成立的楓葉汽車則并入睿藍汽車,楓葉汽車與睿藍汽車為從屬關系,楓葉作為品牌名稱使用,包括之前的楓葉80V也成為睿藍汽車旗下的産品。

除了已經上市的車型之外,在去年“智能吉利2025”戰略釋出會上,吉利釋出了雷神動力技術品牌。其中雷神智擎Hi:X混合動力技術是重點,釋出會後不久,首款搭載這一技術的車型星越L雷神智擎Hi:X即開啟預售,預訂情況良好,新車将于今年正式上市,後續雷神智擎Hi:X下的PHEV插混車型也将釋出,未來三年雷神智擎Hi:X将搭載在吉利、領克等品牌的20多款車上。

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從眼下吉利的新能源車型矩陣來看,吉利目前仍是純電動車占絕對主導位置。但将純電動、換電、插電混動、油電混動幾類車型分門别類地列出,意味着吉利再度明确了其多條技術路線并舉的發展戰略。而從具體規劃來看,吉利未來的混動闆塊也必将成為吉利的重中之重。

在今年的新春賀詞中,阿甘就定下了一個基調——吉利汽車已經處于新能源變局之中,對企業提出了鮮明的科技化要求,做好了企業層面的準備。此番1月份的銷量,就是吉利打響的第一個“春雷”。

智能化驅動高端化,“中國星”釋放光芒

在吉利新能源車的高光表現下,吉利在傳統燃油車領域的優勢也沒有被掩蓋。

1月,吉利品牌銷售12.3萬輛,領克品牌銷售18,334輛,均保持穩健。其中,“中國星”系列頂流,1月銷售2.5萬輛,上市以來累計銷量已突破30萬輛,對于吉利銷售結構改善、品牌向上,以及盈利增加都起到了重要作用。

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而“中國星”系列持續突破的關鍵就在于吉利對智能化的執念。在過去的三年裡,吉利汽車在智能化方面的成就和準備,是大型車企中最富有成效也最堅決的。

這幾年裡,吉利汽車打破了燃油車無法高度智能化的傳統認知,一舉以中國星系列産品在汽車市場的核心腹地颠覆立标。并且迅速将智能化成果覆寫到大多數車型,實作了在燃油車為主的市場中的大資料收集分析能力。

目前,“中國星”系列不僅是首個可實作遠端FOTA系列的燃油車系,而且在智能科技身上也遙遙領先合資品牌燃油車型,媲美純電動車型。

功夫汽車|吉利開年“畫風突變”,原來是因為這樣……

在摸索突破的同時,吉利迅速将智能化成果與汽車技術深度結合形成架構化,将業已形成的架構化優勢,加持到了産品智能化的行業新路線上,奠定了其他企業很難企及的優勢。

功夫汽車認為,在智能化的驅動下,吉利的高端化程序不斷加速推進。持續釋放的科技“光輝”的“中國星”,也成為了吉利品牌高端向上最明顯的代表。

功夫拍案

從阿甘的新年賀詞,到吉利1月份銷量公布的一系列操作,實際上都表面了吉利加速轉型電動化的決心。

多線并舉的吉利,已經從最符合行業變革規律的多個次元,完成了紮實的布局。當然,這隻是“智能吉利2025”戰略給出的第一階段的答卷,也是淦家閱向外界所描繪的春天的一個縮影。

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