小紅牛2022年新車AT03釋出，有點像是跟随紅牛的步伐，展示了一款更新版的展示車。
位于法恩紮的車隊主辦了這款車的虛拟釋出會，這款車将由皮埃爾·加斯利和角田裕毅駕駛，車隊連續第二個賽季保持相同的陣容。雖然車手都是一樣的，但賽車絕對不是。今年F1賽車的設計理念與上賽季完全不同，這項運動從車上氣流轉向了地面效應空氣動力學。新規則的目的是使賽車能夠更緊密地互相跟車，同時通過簡化設計降低總體成本。
周一，小紅牛公布了他們對新技術規則的了解。他們的塗裝與傳統的海軍藍和白色保持一緻，這款車最顯著的一個特點是其激進的側箱解決方案，他們也采用了類似阿斯頓馬丁的方形進氣口。與去年的賽車一樣，AT03也配備了紅牛的變速箱、後懸架和液壓系統。
車隊領隊弗朗茲·托斯特說：“我很高興展示我們2022年F1賽車的樣子，對于F1來說，這是一個全新的時代，我們希望繼去年的成功之後，這個方案将非常強大。我們再次與AlphaTauri密切合作，推出了我們的新車，我認為我們已經成功傳遞了一些非常特别的東西。”
這輛新車要到下周在西班牙巴塞羅那舉行的第一次季前測試才會公開亮相。上個賽季小紅牛在車隊積分榜上排名第六，該隊在阿塞拜疆大獎賽上由加斯利獲得了一個領獎台，這位法國人是明星車手之一，甚至獲得了自己的第一個前排發車位置。
雖然這款車不再以本田品牌為特色，但它确實帶有本田賽車公司（Honda RacingCorporation）的标志。