自從馬自達宣布将使用後驅平台和大排量發動機後，不少人對其接下來推出的新車型充滿了期待。不過，馬自達前陣子釋出的全新SUV車型CX-50隻是現在CX-5的換代。
CX-50
近日，馬自達對又一全新SUV車型CX-60進行了預告，不同的是，這台新車終于采用了大家期待已久的全新平台打造，并将會在3月8日正式釋出。
一分鐘看新車：
1.新車基于全新的後驅平台打造
2.采用魂動設計3.0
3.提供3.0L 6缸的汽油和柴油發動機
4.2.5L的PHEV版本或超300Ps
從新車的名字排序就知道，馬自達CX-60的定位将會高于CX-50，車身尺寸也會更大，但同樣是一款5座SUV。
參考CX-50的長寬高分别為4775×1899×1785mm，軸距為2850mm。
外觀方面，CX-60依舊延續了馬自達獲獎的魂動設計語言，并且更新到了3.0版本。
可以看到CX-60的大燈和保險杠造型相比在賣車型有了調整，LED日行燈鑲嵌在中網的鍍鉻裝飾裡。
由于采用了縱置後驅的布局，是以CX-60也顯現出了後驅車獨有的車身比例，擁有短前懸以及A柱與前軸距離較長的特點。
長車頭無疑讓外觀很加分，但教授也擔心CX-60的後排空間表現如何，畢竟SUV還是要照顧到家用場景。
馬自達CX-50内飾
内飾方面雖然目前還沒有消息，但可以參考CX-50的設計風格，鑒于CX-60的定位更高，相信内飾的用料會更加講究。
動力方面是亮點，CX-60将提供三種動力系統，分别是全新一代SKYACTIV-X 3.0L L6壓燃發動機、3.0T V6柴油發動機+48V輕混系統、2.5L四缸發動機+插電混動。
據目前公布的消息來看，CX-60 PHEV的系統綜合功率将達到300Ps。
馬自達CX-60和CX-80将主要針對歐洲和日本市場，而CX-70和CX-90則服務于美國市場。
CX-90
另外有消息稱，CX-60在未來也會進入國内市場，不過最快也要1年的時間，且面對排放法規，3.0L的大排量可能國産無望。
CX-70
參考馬自達CX-5的售價為17.98-24.58萬元，是以定位和成本更高的CX-60預計售價将會去到30萬元的級别，而同樣主打運動和後驅的寶馬X3價格為39.28-47.98萬元。
CX-8
這樣來看，CX-60的成本效益還是很高的，隻是30萬的價位買一台馬自達，在國内或許不少人都難以接受，如今在賣的CX-8這台7座SUV就是前車之鑒，何況CX-60隻有5座。
在如今減排量和純電化的趨勢下，馬自達通過後驅和大排量來沖擊高端領域，這種精神值得肯定。但市場競争是殘酷的，目前馬自達還沒有布局真正意義上的純電車型，這是一個汽車品牌未來發展的必要産品。