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“等了好久終于等到今天” 比亞迪元PLUS定于2月19日上市

“等了好久終于等到今天,夢了好久終于把夢實作!”

比亞迪元PLUS定于2月19日正式上市!第一電動車友知道了這個消息後,甚至在車友圈模仿劉德華唱起了情歌。

這正表現出,車友對這台車的喜愛程度!

今年的1月1日新年,比亞迪官方宣布王朝系列新車元PLUS正式開啟預售,該車為比亞迪 e 平台 3.0 首款純電 SUV,共計4款車型,預售價格在13.28萬元-15.28萬元之間。

“等了好久終于等到今天” 比亞迪元PLUS定于2月19日上市

元 PLUS 整體設計與此前的元 Pro 車型有很大不同,标志性的“小書包”也被取消,前臉采用了比亞迪最新的 Dragon Face 3.0 設計語言,新一代“龍顔美學”設計理念配合狹長的前大燈組,貫穿前臉的鍍鉻飾條上還帶有浮雕小篆字樣的“元”。新車共釋出五款車身配色。

尺寸方面,元 Plus 長寬高分别為 4455×1875×1615 mm,軸距 2720mm,元 PLUS 繼承了比亞迪 e 平台 3.0 的一些特質,譬如短前懸短後懸、長軸距的設計,以保證車内寬敞舒适的乘坐空間。

“等了好久終于等到今天” 比亞迪元PLUS定于2月19日上市

内飾設計方面,元 PLUS 内飾部分以運動健身為主題,将器械、肌肉和音樂幾個元素結合一起,采用獨立旋轉中控屏、獨立懸浮式液晶儀表盤,還配備了全新設計的擋杆,造型類似于飛機油門推杆。

“等了好久終于等到今天” 比亞迪元PLUS定于2月19日上市

動力方面,元 PLUS 搭載了最大功率為 150kW、峰值扭矩為 310Nm 的交流永磁同步電機,新車 0-100km / h 加速僅需 7.3 秒。續航方面,元 PLUS 搭載了磷酸鐵锂刀片電池,電池容量分别為 50.1kWh 和 60.5kWh,新車綜合工況續航裡程分别為 430km 和 510km。

“等了好久終于等到今天” 比亞迪元PLUS定于2月19日上市

此外,比亞迪元PLUS将擔任比亞迪乘用車的出海任務,為比亞迪打通全球市場做貢獻。昨天上午,一則比亞迪 元PLUS 更名Atto 3 出海澳洲的新聞重新整理了新能源汽車媒體。官方表示 Atto 3 一經釋出,就已經收到了 15000 份訂單/意向書,表現十分火爆。

“等了好久終于等到今天” 比亞迪元PLUS定于2月19日上市

在此之前,比亞迪新加坡分公司就宣布将與當地經銷商E-Auto合作,2022年第二季度在新加坡市場推出比亞迪元PLUS車型。據悉,比亞迪元PLUS将在新加坡市場上市兩款車型,分别為搭載50千瓦時容量電池組,NEDC續航裡程400公裡的入門版車型;以及搭載容量為60千瓦時,NEDC續航裡程500公裡的高配版車型。

據比亞迪官方透露,新車在預售開啟短短48小時訂單就突破60000台,截至目前的數量雖未公布,但肯定會是一個讓人驚喜的一個數字。那,難題來到比亞迪這邊了,訂單問題不用考慮,唯一需要考慮的阻礙因素,恐怕隻有産能了!

再次強調,元PLUS将在中原標準時間2月19日下午15:00進行線上上市直播,屆時第一電動網也會及時發出相關報道,歡迎各位車友們的關注。

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