适合白領買的SUV，這三款不僅顔值棒，還安全耐開
Hi，這兒衷心地感謝各位大佬們的點評，并且祝願親愛的閣下好運連連、阖家歡樂、健康長壽，事不宜遲，小編今兒個主要說道說道這些出行工具：想必絕大部分的小夥伴均曉得，SUV實用空間較寬敞，具有油耗少、維護成本不高等關鍵好處，同時整台車瞧上去非常純情利落，SUV簡直就是如魚得水，也充當了許多幹飯人的代步工具。故此受到一些打勞工們的喜愛，下面作者君準備從客觀的旁觀者角度為愛車的你深度剖析一下成本效益最高的、顔值高勁省油的高顔值車型的過人之處吧，接下來的分享與其他的作者的車評文章相比絕對有更可看的地方，看看有沒有列位鐘情的那些SUV車型吧！
第1款車型：途嶽（起步價低至16.58w+）
有關途嶽的銷量業績的盤點：作為一款源自上汽大衆的爆款車型，自從面世以來銷量表現可以說是是深入信心的。與此同時，途嶽落地價倍兒接地氣的，這是很值得我們的點贊的。根據公開的資料顯示，途嶽在過去一個月的月度市場排名再創高峰，終于售2.15萬台，衛冕了SUV銷量榜第4名，進步是十分明顯的，同時途嶽是大衆公認的、最有的放矢的、最閃亮的新星，比主流的其他同級别的車型還要牛。事實上，是絕對不可能有毫無缺點的車型的，不過相信很多朋友依然一如既往地堅信途嶽的影響力仍然稱得上是特别厲害的。原因在于途嶽的強勢的競争力是消費者均能瞧得見的。并且不論整體顔值還是越野性等方面都絕對是能夠打敗着好些個高端的SUV。在下覺得：途嶽的市場實力可以說是無可非議的，估計它的接下來的銷量業績肯定是再上一個台階的。
途嶽的外觀顔值高，車漆看上去相當有個性，而且花枝招展的線條的設計也是忒吸晴，正好比對本人的真實要求。另外，車頭簡潔的造型顯得很有層次感，并且整個車身線條的設計也非常新穎，造型獨特的雙腰線呈現出行雲流水般的俯沖造型，好像繡花針一般動人，整個輪廓也變得越發簡潔與美觀，瞧着很精神，并和閃閃發亮的LED大燈組交相輝映，淩厲腰線以及裡面的裝飾都是非常帥氣，非常适合我這個八零後。
身材點評：途嶽的尺寸空間都比較可靠的，看着非常地舒服。相對主流的要舒服，此外途嶽的儲物空間也特别不錯，礦泉水、鬧鐘和各種各樣的生活用品都可以特别輕松地放進去，途嶽的内部空間大小分别為4453mm、1841mm及1632mm，就算是後排空間坐上3個苗條的行李也是不會覺得特别擁擠的。是以途嶽對于一輛家用車而言是不成問題的，這點特别不錯。另外，途嶽的後尾箱開啟的空間無疑是十分棒的，故此即便裝進許多小動物、紙巾卷什麼的也絕對是“灑灑水”的。實用性方面是挺不錯的，筆者感到十分高興。
動力方面，好多朋友都感覺途嶽還是相當出衆的，因為它的動力機組能迸發出186匹的支撐力，變速箱采用了高端的7擋濕式雙離合，許多老友記都認為途嶽不論加速抑或起步，都是十分強勁的，這點相當棒。同時發動機缸體是途嶽的又一亮點，裝載了主流的鑄鐵材料的發動機缸體，因而能夠發揮出良好的散熱特性。另外，途嶽隻提供了渦輪版本：它的排量為2.0T、1.4T，途嶽的排量為2.0T、1.4T，
小編有話說：想必不少小姐姐們都有這個感覺：途嶽在上汽大衆廠家的努力下，在一衆主流SUV裡面已經算是打遍天下無敵手的了。途嶽的顔值絕對是特别出衆的，整個車身有着相當濃厚的豪華色彩，給我一種怦然心動的有趣感覺。其次，途嶽素來有着“空間妙手”的美稱，故而在座椅上坐着還存在很多剩餘的空間，并且它也特别耐開，不愧為上汽大衆精心打磨的最佳款式。
車主點評2：途嶽的耗油不很高，這大約得益于上汽大衆廠家的動力黃金組合，我的途嶽平常也就是外出出差跑得較頻繁一點點，高速、國道這類的有的時候也會去溜溜，此外值得我們點贊的是，途嶽的綜合油耗沒有本人先前想象中的這麼高不可攀，它的油耗數值應該7.8個油，如此看來，油耗應該屬于正常範圍吧，在同級别SUV裡絕對也算是吃油比較少啦。故此許多老友記對途嶽是十分認可的，就連帥哥們都紛紛說途嶽的油耗确實是相當可靠的，不愧為上汽大衆的香饽饽。實話說，如果到了人迹罕至的戈壁地帶，油耗量或許會高些。就我這個入世未深的在校學生群體而言，油費的負擔不大，因為平時本人稍微擠一點應酬費，油錢就回來了。是以目前油耗就是“灑灑水”的。憑良心而言還是吃油越少的話肯定就越贊了。即使暫時的途嶽的磨合時間并不是很長，但是預計慢慢磨合後，途嶽的油耗或許會少。
專業人士觀點：相信有許多夥伴們們都會有這個感覺：懸架位置“倍兒”硬，盡管整車的穩定性更加強，但在進入路面狀況不好的時候，不可避免地會丢失許多駕駛舒适感受，要是閣下是身體不太靈活的老伯伯，那麼在行駛過程中很有應該會覺得兩個“八月十五”很不知所措。行駛過程中推背感不佳，有些車主可能會接受不了，此外，在加油過程中隐隐感覺到有些許慢。找四兒子店的客服，但仍舊是于事無補。另外，1.感覺途嶽的空調的排氣問題是相對尴尬的。2.途嶽的藍牙網絡經常性地連接配接異常，3.近光燈在雨天路況的視線效果有些不清晰，
第2款車型：哈弗H6
哈弗H6前臉造型真要用力的誇一誇，因為哈弗H6真的是特别漂亮的了，使小編不由自主地生出一種心花怒放的感受。哈弗H6的前臉元素顔值超高，與舊款的哈弗H6差别不算特别多，好似虎視眈眈的貓頭鷹的頭一般，中網大小适中，瞧上去十分漂亮，并且哈弗H6的經過熏黑處理的門把手處恰如其分地糅合了吸睛的、璀璨無比的鍍鉻裝飾車前兩盞高分辨率的大燈位于兩邊，其照射視野和寬度也都有了較大的改進。而且車身的側面部分分布了一盞盞光彩奪目的LED大燈，哈弗H6的線條無疑是蠻漂亮的，并采取了哈弗H6的雙腰線的風格設計風格，由車尾部位開始一直貫穿至前臉部位，有效拉開了哈弗H6的臉部位置的視野角度。并且哈弗H6的車漆是又薄又軟，比較帥氣。是我自己喜愛的那種style。哈弗H6的尾部看起來特别幹練，并且後排的led尾燈的設計感棒棒的，是以，相信很多讀者朋友們都認為哈弗H6的外觀屬于偏運動、低調的風格。同僚與以前的親朋好友當年買入哈弗H6就是沖着帥氣的造型去的。
修車師傅王奶奶這樣評價：在下每到月底手頭上的資金不太寬裕，這個時候就會去線下的官方體驗店玩幾下，目前在下感覺新款的哈弗H6降噪效果倍兒靠譜，盡管重量很重，但綜合性能是很貼心的。
第3款車型 星越S 13.57萬~17.17萬
個人認為星越S的外觀設計還是超級簡潔的，其前臉的中網十分緊貼目前的時代的潮流的導向，此外，星越S的前臉的大燈的造型就特别有朝氣，整體的底盤相當低，穩定性也是很平穩的。過個坑窪路段或者高速路也十分順暢。線條從前臉一直貫穿到車子的尾部，檔次感很強，另外，其尾燈熠熠生輝，又不失沉穩。越看越有味道。總之就是很能打動我得了！
關于星越S的内飾亮點：内飾設計還算“賊”靠譜的了，裝配工藝相當厲害，且操控性好，而且黑色的旋轉按鈕和實用的空調按鍵暫時沒有出現明顯的松垮垮的情況，這是大衆消費者對星越S的總的評價。另一方面，星越S的方向盤不會十分重，造型很凝練，反應精準，也使整部車子更安全可靠。另一方面，星越S的座艙設計挺用心，未來感也相當棒，座椅的内部填充物大多為手感柔軟的物料填充而成，坐着感覺pp很舒适，就算坐在車上七八個小時，從來沒有覺得自己的pp太疼。當然了SUV還是要舒适的才好的，而且星越S的臭味較少。并且内部的噪音壓根是聽不到的。故此星越S的駕駛體驗還是相當安全的。
動力方面 瞬時起步一定是一流的。絲滑感非常有味道，加速的表現一點也不拖拉，這車一旦舍得上油的話，立馬就親身感覺到車子的動力相當有爆發力。并且駕車體驗相當舒服。降噪表現也非常到位，要是你們平常不細微觀察的話，隻會感覺很安靜，另一方面，由于原廠動力屬于比較充沛了，加之星越S在滿員狀态下都是非常好開和淡定，故此也無必要對它的動力進行過多的改進。
車友點評1：星越S可以說是宜商宜家的，星越S的車頭還是相對帥氣的，前頭燈造型犀利，亮度也是相當棒的。同時星越S的中央有一個大尺寸的中網，表面鑲嵌着閃閃的鍍鉻材料，和熠熠生輝的大燈形成了一體化的造型，再有熠熠生輝的LED前大燈組位于兩側，辨識度非常不錯。另外，星越S的輪毂造型也非常漂亮的，尺寸也比較适中，整體造型比較接地氣。瞅起來就感覺十分威武。也有高端大氣設計的線條，保險杠是圓潤造型，就有種隐隐的霸氣感。星越S開起來的時候特别舒服，沒有噪音！星越S的後備箱也是頂呱呱的，就算放下一籮筐的大行李都是不在話下的。開了半個月啦，感覺蠻可以的，動力非常有勁。總之，星越S的成本效益終究是相當贊的，頂配的版本的星越S“竟”低于17萬大元就有交易了，很棒，沒有啥弊端。
車主鄒大姐這樣評價它：在下是妥妥的女士，目前主要做鐘表生意的，是以喜歡大大氣氣的，沒有個性的車子我都不太情願開出去的，但自從入手這車之後，每次領着老婆、孩子們出去都是霸氣爆棚。隻要摸着方向盤感覺很舒服，而且運動感也相當酷炫，孩子在外面總是問我星越S是啥玩意？我就說：星越S是你母上大人的出門汽車。
車友點評3：滿意，本人對星越S是滿意的，不但成本效益超贊，而且在路上開着也很爽，本人孩提時就特别喜歡“cars”，經過了長時間的努力，現在終于擁有一台私人專屬的星越S，這車駕乘舒适，很有老闆級别的氣場，油耗也很小，絕對是恰如其分地滿足了本人日常的很多需要。
星越S的車主李大爺的點評：星越S的操控是沒得說的，開起來比較像電動車，
本文小結
這次所列舉的都是SUV，建議售價是有所不同的，值得大家重點關注的是，不同SUV車型的價格也是挺明顯的。當然這也是司空見慣了。其中途嶽、哈弗H6、星越S的全國最低的終端價分别為11.83萬、11.50萬以及11.87萬。上述車型的價格差距還是比較大的，不知道上述在下所分析的這些SUV裡有哪些是你喜愛的呢？在這裡謝謝列位的閱讀，并誠摯地祝有緣的老友記們胸懷大志、家肥屋潤、天天快樂。若然你們鐘意本文的話，不妨給個贊哦。