對火星來說，今天可能是巨變前夕的深夜。
在美國得克薩斯州博卡奇卡星艦基地，SpaceX公司創始人馬斯克，站在高達119米的星艦組合B4+S20前，雙手握拳，振臂高呼，發出了人類迄今為止最強的聲音：讓我們把這一切變成現實吧！（Let’s make this real！）
台下立刻掌聲雷動，歡呼聲經久不息，這讓星艦釋出會進入了一個小小的高潮。然而，對人類文明來說，這場釋出會的重要意義，卻可能遠不是與會這數百人的歡呼所能表達，這可能是人類正在伸出的一隻腳，準備邁出走向星際文明的第一步。
和蘋果、谷歌、三星等科技巨頭每年一次的手機釋出會相比，SpaceX公司的星艦釋出會似乎相隔太久，這是繼2019年第一場釋出會後，該公司舉行的第二場星艦釋出會。
但這似乎也可以了解，智能手機已是成熟産品，釋出會隻是展示疊代更新；而星艦是從0到1，需要無中生有，誕生一個全新的，地球有史以來從未有過的領域——太陽系的物流系統。
與此同時，SpaceX公司連續釋出了多條視訊：
星艦基地的發射塔将幫助堆疊星艦并接住超重助推器——展示了發射塔吊裝星艦到助推器上，以及用機械臂夾住傳回的助推器的過程；
猛禽2代火箭在海平面上産生超過 230 噸的推力，高于猛禽1代的185噸，最終将達到250噸，并且成本降低了一半——将直接導緻星艦威力更加強大，更加安全，更容易控制；
完全且可快速重複使用的運載火箭是未來人類探索太陽系的關鍵——星艦從地球起飛，經軌道加油後飛往火星，并降落在火星城市的過程。
馬斯克在演講中透露了星艦系統的最新消息和細節，包括：
星艦超重助推器将配備33台猛禽2代火箭發動機，高達69米，直徑9米，推進劑3400噸，産生7590噸的推力，是土星五号的兩倍，将成為地球上有史以來最大的火箭；
超重助推器的着陸方式改成由一對巨大的機械臂在空中捕捉，就像中國的筷子一樣，将它夾住後輕輕放到發射台上，一個小時後就可以重新發射；
星艦将配備6台猛禽發動機，最終可能增加到9台，高度50米，直徑9米，可加注1200噸推進劑，産生1500噸的推力，有效載荷100噸到150噸；
猛禽發動機下個月就能達到每天1台的産能，這意味着約1個月就能生産一枚超重助推器，最終達到每三天生産一艘星艦——星艦必須比助推器多，因為助推器上升隻需要2分鐘，傳回4分鐘，加注燃料30分鐘，一個小時後就能再次發射；而星艦至少得繞地球一圈（90分鐘），或者三圈、四圈才能降落，重新發射需要6-8個小時；
70年來人類送入太空的總品質約為15000噸，未來一艘星艦一年就能将所有這些品質發射到太空。而要在火星建造一個自給自足，可自我維持的城市，可能需要從地球運送100萬噸物資過去，星艦将有能力做到這一點；
馬斯克還特别強調，星艦在地球上的點對點飛行非常重要，有助于維持SpaceX快速發射的節奏，降低星艦的邊際成本：兩三年内将100噸載荷發射到地球軌道的成本，就可能低于1000萬美元，最終可能低至100萬美元一次。
馬斯克也談到了現在面臨的最大問題，是猛禽發動機燃燒室的融化問題，但可能很快就能解決；另外就是美國航空航天局（FAA）假如給出否定性環評結果，不準許在德克薩斯州發射怎麼辦，馬斯克樂觀地認為，FAA将會準許，即使發生了最壞的情況，SpaceX也可以将發射基地轉移到肯尼迪航天中心，重建一座發射台，隻是時間可能要推遲6到8個月。
基于獵鷹9号火箭的巨大成功，馬斯克及SpaceX公司的星艦成功可能隻是時間問題；而一旦真的能像造波音、空客一樣批量建造星艦，人類大規模飛向火星，建造火星城市就會變得越來越現實。
45億年來第一次，從地球那個小小池塘裡誕生的單細胞生命，終于演化到可以走出地球，到另一個星球建立自己的家園。火星，或已近在咫尺，處于巨變前夕！
或許正如馬斯克在演講開始時所說，地球上總可能會發生一些災難，比如恐龍就已經不在了，對于真正關心地球，關心環境，關心人類，關心生命的人來說，成為多行星生命非常重要。我們是生命的守護者，我們所熱愛的生命不會建造宇宙飛船，但我們可以，是以我們要走出去，成為多星球物種，成為太空農業文明，創造科幻文明，而不是讓科幻小說永遠是虛構。
随着文明和技術的高速發展，在現代社會，理想不再是理想者的催命符，高尚也不再是高尚者的墓志銘，理想和高尚是滌蕩所有霧霾和陰謀的雷射，将人類領向一個前所未有的地方！