五菱其實推出不少爆款車型，比如身為老将的五菱宏光，時常穩居國内MPV銷量市場榜首，入市不久的宏光MINIEV，又時常登頂全球新能源車銷量榜首，還有穩居各個細分市場銷量前列的征途、星辰等車型。其中，星辰是五菱銀标旗下的首輛SUV，肩負了重任。
星辰在兼顧代步的同時還能滿足家用出行，且也是五菱旗下走全球化路線的SUV。或正因為星辰所面對的市場與閱聽人群體都不小，是以，該車旗下的車型配置也比較豐富，比如有售價不足7萬元的星動版、售價不足10萬元的星耀版等等。其中，售價不足10萬元的星耀版星辰，又是該車的頂配版，相比較起售價接近10萬元的哈弗H6、長安CS75 PLUS等同級别自主車型而言，星辰的價格确實存在不小的優勢。
當然，從市場的銷量回報來看，星辰自上市後月銷量便呈正比例增漲，且如今的月銷量還接近2萬輛，可見該車的實際閱聽人度并不弱。換而言之，星辰能取得這樣的成績，也不單單是得到親民售價的加持，那麼，接下來咱們便以星耀版為例，一起來看看星辰的産品實力。
身為頂配的星耀版星辰，相比較其他車型版本而言，最大的差異主要集中在功能部分。比如
安全部分，該版本車型有提供6氣囊、360度全景影像、自動駐車、懸架軟硬調節、倒車雷達等配置，其中，360度全景影像、懸架軟硬調節等配置，算是同級對手比較少見的齊全了。
除了安全部分之外，便是娛樂性部分，該版本星辰所搭載的10.25英寸液晶中控屏内，有
安置Ling OS靈犀系統，在該系統的加持下，手機與車輛之間可通過藍牙、APP建立聯系，進而實作遠端操控，比如打開空調、解鎖車輛、鎖車等等。而在行駛過程中，該系統内置的AI，又可以根據我語音下達的指令，搭載星辰搭載的全景天窗、導航、音樂等。當然，Ling OS靈犀系統的成功運作，主要建立在有網絡（流量）的基礎上，而目前五菱星辰就提供3年免流量（2G/月）權益。
而動力方面，該版本的星辰搭載的是1.5T發動機，在比對模拟8速的CVT變速箱情況下，帶來147馬力的最大功率。說實話，這樣的動力賬面資料，在諸多熱銷老将面前，确實算不上很突出，不過，在實際駕駛過程中，可以發現該套動力還不錯，像在起步時，可以察覺到動力的積極性，而在行駛過程中，8速CVT變速箱也比較平順，若是急加速，變速箱的反應也比較及時。
至于空間方面，星辰的車長雖然沒超過4米6，但軸距達到2米75，比起很多高一級别的對手都要有不少優勢，由此也帶來了比較可觀的後排空間，加上後排座椅本身就自帶靠背調節功能，即便是長途乘坐，也能找到較為舒适的坐姿，而且星辰的尾箱空間也比較大，用起來還是比較實用的。
這麼看來，五菱星辰雖然價格不高，但實際的用車體驗方面，并沒有什麼明顯的短闆，說得上是較為均衡，動力夠用，空間寬敞，車機互聯是錦上添花，這些都是大多數使用者所看重的方面，而且五菱向來在品質口碑方面比較靠譜，日後養車也比較輕松。