1、特斯拉中國設計中心落地北京
近日，北京市人民政府關于印發《2022年市政府工作報告重點任務清單》的通知中，列出了2022年市政府工作報告重點任務清單。其中，特斯拉設計中心、小米汽車制造工廠、豐田燃料電池研發中心、衛藍新能源固态電池一期等項目将在北京開工建設。這也預示着傳聞已久的特斯拉設計中心落地北京。
2、奔馳EQE SUV将進行國産
日前，我們從網絡擷取到了北京奔馳EQE SUV招标技術改造項目的資訊，這也就意味着EQE SUV的國産化将提上日程，根據此前報道的資訊來看，新車将于2022上半年正式釋出。
3、五菱宏光MINIEV Game Boy版路試諜照曝光
日前，我們從相關管道擷取到了一張五菱宏光MINIEV Game Boy版的路試諜照，新車在宏光MINIEV車型上加入衆多運動化設計，顯得更加具有年輕範。
此前在最新一批免購置稅新能源車型目錄中我們發現了長續航版宏光MINIEV車型。從公布的資訊來看，宏光MINIEV将會搭載26.5kWh電池組，CLTC續航将達到280km，不排除這就是五菱宏光MINIEV Game Boy版的續航資訊。
4、博世中國執行副總裁徐大全：晶片短缺将繼續制約汽車産量
2月11日，博世中國執行副總裁徐大全表示，博世未來将繼續加大在電動化、智能化闆塊的投入。特别是對于ADAS駕駛輔助來說，2022年是關鍵的一年。博世将與合作夥伴一起，共同打造更高水準的L2+駕駛輔助方案。2022年的晶片供應仍将無法滿足主機廠的所有需求，今年的汽車産量仍會很大程度上受制于晶片供應量。不過，随着晶片廠商新的産能投放，晶片短缺的情況有望在下半年得到緩解。
5、華為智能汽車座艙管家軟體獲批
2月11日，企查查顯示，近日，華為技術有限公司“智能汽車座艙管家軟體”已獲得登記準許，登記号為2022SR0209156，準許日期為2022年2月9日，目前版本号為1.0。據華為智能汽車解決方案官方微網誌，華為智能汽車解決方案BUCOO王軍稱，華為的智能駕駛技術将于2022年商用，目标是在2025-2030年實作真正的智能駕駛。
6、滄州礦石公司30台新能源重卡助力綠色港口建設
近日，河北港口集團黃骅港區滄州礦石公司散雜貨作業區30台新能源重卡在場地倒運現場穿梭忙碌，據了解，這些新能源重型卡車是今年1月29日投入使用的首批新能源環保車，每台載重10噸，使用磷酸鐵锂動力電池，1小時可充滿電。
7、Ly-Cycle公司計劃在挪威建立锂離子電池回收工廠
近日，加拿大電池回收商Ly-Cycle公司與總部位于挪威的戰略合作夥伴Eco Stor公司和Morrow Batteries公司成立了一家合資企業，計劃在挪威南部建立一個新的商業锂離子電池回收工廠。
該生産工廠每年将能夠處理多達1萬噸锂離子電池，其中來自廢舊電池、電動汽車電池和電池儲能系統，并計劃于2023年初開始營運。該公司目前正在确定建設回收工廠的位址，并等待監管部門準許。
文章摘自 電車彙 20220211 發自北京