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當個“渣男”也太難了:定台奔馳G級要等3年!明顯影響渣的進度

【AutoCon禦車】原創

目前,梅賽德斯-奔馳官方正式宣布:旗下梅賽德斯-奔馳G級車型全面停止接受訂單,原有訂車的傳遞時間也将延長至2024年第四季度,這意味着,即使已經下定的也需要等待近三年才能交車。

當個“渣男”也太難了:定台奔馳G級要等3年!明顯影響渣的進度

3年後,提到的應該是中期改款後的新款梅賽德斯-奔馳G級車型了,因為海外媒體已經拍到了新G級車型的路試諜照,雖有前後僞裝,不過按照奔馳的慣例中期改款應該都是燈組和前後保險杠的細節微改!據悉,新中期改款車型将在今年底或明年初正式釋出。

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經典的奔馳G級車型曆久而嶄新,近年來更是越發樸實而奢華,不但赢得男性消費者的愛戴,更收獲女性消費者的推崇,各種榮譽頭銜不一而足,什麼“渣男标配”、“女神收割機”等社會頭銜林林總總……

當個“渣男”也太難了:定台奔馳G級要等3年!明顯影響渣的進度

當今,沒台奔馳G級當渣男都不配!可當個渣男都需要等三年豈不是太難了?既然這樣,就去認識3款極品奔馳G級“渣中渣”……

Carlex Design版奔馳AMG G63

Carlex Design改裝奔馳AMG G63賽道版,整車呈現深祖母綠光澤,靈感來自英國的賽車綠色!由專業技師以最高精度進行100%的手工制作、手工噴塗、手工打磨完成的車身塗裝,呈現出一種流水線機械噴塗難以企及的光影潤澤!

當個“渣男”也太難了:定台奔馳G級要等3年!明顯影響渣的進度

Carlex Design還為這款奔馳AMG G63定制了一套22英寸石墨輪毂,配上金棕色的卡鉗、碳纖維備胎罩和啞光碳纖維車頂,車身多處标有Carlex徽章。

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Carlex Design的内飾部分比外觀的更新更為誇張,既然是賽車綠,那麼賽車座椅是必備的了,整車内部以巧克力棕色真皮包裹,并配有獨特的縫隙和打孔設計,點綴以碳纖維元素和Alcantara車内頂棚設計。

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赫菲勒HOFELE定制版奔馳HG63:HOFELE HG63

來自德國的赫菲勒HOFELE是高端豪華改裝定制品牌,該車是基于G63打造的限量版豪華HG SUV,定名為:HOFELE赫菲勒定制版奔馳HG63。

當個“渣男”也太難了:定台奔馳G級要等3年!明顯影響渣的進度

赫菲勒HOFELE定制版奔馳HG63外觀内飾全面更新!全車噴塗水晶暗黃色的車漆、全新前保險杠和格栅設計、24英寸10輻鍛造熏黑輪圈、碳纖維輪廓,帶通風口的輪眉……内飾采用橘色和碳纖維配色,全車包裹納帕真皮和Alcantara頂棚,車身内外多處标有HOFELE辨別。

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巴博斯Brabus改裝版奔馳AMG G63:Brabus 700 Widestar

巴博斯Brabus改裝的奔馳AMG G63,被稱為Brabus 700 Widestar,其加裝了Widestar寬體套件,使整車設計更加霸氣十足。外觀方面,Brabus 700 Widestar擁有寬大的輪眉名,車身寬度增加了100mm,車頂部分加裝了LED照明探照燈和擾流闆,引擎蓋也加裝了鲨魚鰓式進氣孔及重新設計加裝的散熱孔……

當個“渣男”也太難了:定台奔馳G級要等3年!明顯影響渣的進度

通過Brabus PowerXtra B40-700性能套件,使得奔馳原來的4.0升Biturbo雙渦輪增壓V8引擎調至700馬力和950牛米扭矩。Brabus公布0~100km/h加速為4.3秒,極速電子限速在240km/h。

當個“渣男”也太難了:定台奔馳G級要等3年!明顯影響渣的進度

怎麼樣?看完這3款極品,是不是覺得普通版奔馳G級都過于普通了,都不夠渣了?都顯得沒見識了!真可謂一渣更比一渣渣;渣本無極限,就看誰更渣……

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