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“空中絲綢之路”煥發新光彩——新疆機場人流物流大幅增長的背後

作者:天山網
“空中絲綢之路”煥發新光彩——新疆機場人流物流大幅增長的背後

2021年7月19日,從業人員在烏魯木齊地窩堡國際機場裝卸貨物。蔡志浩 攝

石榴雲/新疆日報記者 馬伊甯

旅客吞吐量同比增長13.9%!貨郵吞吐量同比增長11%!今年首月,新疆機場集團迎來開門紅,主要業務名額增幅明顯。

作為中國面積最大的省區,航空運輸網絡是建構新疆綜合立體交通網絡重要組成部分。當下,新疆正圍繞“疆内環起來、進出疆快起來”,加快建構“幹支通、支支通、全網聯”的航空網絡運輸體系;新疆民航人正苦練内功,以提供高品質運輸服務為抓手,讓“空中絲綢之路”更暢通更高效。

出行更高效更便利

2月9日,烏魯木齊地窩堡國際機場,旅客有序排隊、掃碼測溫進入T3航站樓出港大廳,按照流程辦理值機手續、托運作李。

針對旅客攜帶大型貨物和行李,機場專門開設大件行李櫃台、自助值機等服務,友善旅客便捷快速值機。

“很短時間就辦完了值機手續。”準備飛往北京的旅客李凡說,她和幾個朋友專門來新疆滑雪,來回乘機都深刻感受到新疆機場通行的高效和服務的溫馨周到。

去年底以來,新疆各個機場進一步強化依法、科學、精準疫情防控措施,優化中、高風險地區航班保障流程及機位合理化安排,改變以往旅客轉運方式,縮短旅客機場滞留時間,提高進港航班保障效率,以優質高效服務確定人流物流安全有序暢通。

為旅客免費提供手機充電線、手提包、分裝瓶;進出港旅客候車由“人等車”改變為“車等人”;“易安檢”項目縮短一半以上安檢時間;為輪椅旅客提供一鍵呼叫、安坐享程等服務項目……聚焦旅客出行環節中服務痛點和關注熱點,烏魯木齊國際機場全力以赴提升服務品質,讓旅客滿意出行。

今年伊始,烏魯木齊國際機場每天航班量不斷增加,進出港客流量有明顯提升。其中,1月8日航班量達到405架次,恢複至2019年同期的87.28%,單日旅客吞吐量突破4.4萬人次,創近半年以來新高。

烏魯木齊國際機場疫情防控管理部黨支部書記窦永強表示:“機場作為服務視窗,就是要依法、科學、精準落實防疫措施,促進人流、物流安全有序暢通,不斷提升旅客的通行率和乘機舒适度。”

2021年12月21日,包機遊遊客正在阿爾泰山可可托海國際滑雪場吃餃子。受訪者提供。

冰雪遊、 紅色遊吸引全國遊客來“打卡”

這兩天,阿勒泰地區發出邀請,希望中國女足來阿勒泰旅遊,費用全包。這是阿勒泰地區再一次向全國的自我推介。上一次成功的推介,是可可托海滑雪場的問世。

時下,冰雪旅遊成為新疆消費新熱點。位于富蘊縣可可托海國際滑雪度假區是冬季國内最早開滑的滑雪場,擁有全國最長雪道“寶石大道”和全國坡度最陡的“黑鑽道”,是部分“雪友”心中最愛。

紅燈籠、中國結、航站樓外滑雪場、可愛的冰墩墩雪容融、各式各樣雪雕……來到富蘊可可托海機場,冬奧元素首先映入眼簾,使出行旅客感受到濃厚的冬奧氣息。“富蘊機場在航站樓前制作了迷你滑雪場、‘虎年’雪雕,在進港廳設定了‘雪友服務站’,将服務崗位前移,為首次出行旅客提供問詢指引、協助值機等‘一站式’服務。并為雪友私人定制了雪具打包箱,營造冬奧氛圍同時,為推進新疆旅遊産業提供更為便利的通道。”富蘊機場總經理王玉玮說。

1月14日,2022暢玩冰雪“成都—西甯—富蘊(可可托海)”旅遊航線開通,這是富蘊機場通航營運以來,首次開通飛往疆外的航線,大批成都遊客專程來可可托海滑雪。1月份,富蘊機場運送旅客2766人次,同比增長97.43%。

近日,富蘊機場又榮膺全國首批32家紅色航空旅遊示範機場之一,并将計劃開發富蘊—西安航線,富蘊—于田航線。

與北疆的冰雪熱相呼應,南疆的紅色旅遊熱度也持續提升。位于塔克拉瑪幹沙漠邊緣的于田縣便是其中的代表。開通一年的于田萬方機場今年1月完成旅客吞吐量0.83萬人次,貨郵吞吐量8.92噸,與2021年同期相比增長31.74%、 891.1%。

目前,于田機場航班每日6架次、高峰期達到每日8架次,航線有庫爾勒—于田—和田、烏魯木齊—于田、深圳—烏魯木齊—于田。今年,于田至首都北京的“紅色航線”也有望開通。

“空中絲綢之路”煥發新光彩——新疆機場人流物流大幅增長的背後

特色産品“天上飛” 國際貨運乘勢起

2月10日13時23分,中國南方航空集團有限公司CZ5177航班裝載着7.5噸貨物騰空而起,于中原標準時間15時15分到達吉爾吉斯斯坦比什凱克瑪納斯國際機場,這是2022年以來,南航在疆執行的第6班“客改貨”航班。

新疆開辟中西亞貨運航線具有航程短、效率高先天優勢。南航結合市場特點,在鞏固拓展國内市場的同時,積極挖掘國際航空貨運市場。1月20日,新疆首班前往阿拉木圖“客改貨”航班起航。今年,南航還将推動塔什幹、伊斯蘭堡、阿克糾賓斯克等多條“客改貨”航線開航,全力打通以烏魯木齊為中心的空中運輸通道。

便利的航空運輸,也讓新疆特産以最快的速度“飛”到全國。

據南航物流新疆分公司銷售管理室主任範予東介紹,元旦以來,新疆特産日均運量超百噸,1月1日至31日,南航在新疆保障年貨類産品近7000噸,同比增長37%。

除了“客改貨”,國際貨運包機乘勢而起。

1月30日,喀什至拉合爾的貨運包機起航,這是今年當地開通至巴基斯坦伊斯蘭堡、匈牙利布達佩斯和比利時列日後的又一條國際貨運航線。目前,喀什至伊斯蘭堡、列日的航線已實作每周執飛3個班次的常态化運作。

今年新航季,将有15家航空公司在喀什(莎車)機場營運,通航28個城市。新增廣州、西甯、鄭州、伊甯、阿勒泰等城市航線,加密烏魯木齊、西安、蘭州等城市航線,基本實作快線化,滿足國内旅遊“内循環”需求。

今年,新疆将重點開發烏魯木齊、喀什至中西亞和歐洲的國際貨運航線;加密烏魯木齊至五個“百萬級”機場航線,夏航季每日達50班以上、冬航季每日達40班以上;新開、加密支線機場直飛疆外航線5條以上、疆内支線互飛航線5條以上。

虎嘯山林,必有回響!人流、物流、資訊流的暢通,必将為新疆的經濟高品質發展搭建起飛的平台。對于未來,人們有理由給予更多的期許。

的經濟高品質發展搭建起飛的平台。對于未來,人們有理由給予更多的期許。

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