這才是國産SUV的“天花闆”，紅旗LS7氣吞山河，售價超百萬
紅旗作為一個有着悠久造車曆史的自主汽車品牌，對于國人來說有着特殊意義，可以說它見證了國内造車工業的發展，絕對算得上是自主汽車品牌中的“老大哥”。它的“茁壯成長”讓國人見識到了什麼才是真正意義上的國産豪華，旗下車型涉及各大細分市場，既有親民的紅旗H5、紅旗H7，也有主攻豪華汽車市場的紅旗H9、紅旗E-HS9，更有體型最為碩大的旗艦級SUV：紅旗LS7。
紅旗LS7這款全尺寸SUV的出現不僅對品牌有特殊的意義，而且也填補了自主品牌在這一細分市場的空缺。從外觀設計再到配置，都無愧于旗艦，售價超過百萬，強大的氣場絲毫不壓于一款庫裡南。在現實生活中，人們很少有機會能見到這位氣場十足的“大家夥”，但通過螢幕欣賞欣賞也是不錯的。
紅旗LS7絕對是一位“大家夥”，完全超過了紅旗E-HS9，車身長度将近5.7m，高度也達到了1.9m，完全超過庫裡南。很多消費者可能不清楚這是一個什麼概念，當下主流大型SUV的車身長度基本也就在5.1-5.3m之間，是以這台紅旗LS7确實是夠大。
出色的車身尺寸賦予紅旗LS7強大氣場，整體造型設計硬朗大氣，給人一種氣吞山河的感覺。紅旗的标志性設計手法都可以在這款車身上找到，車頭看起來非常挺拔，碩大的直瀑式前格栅占據前臉一大部分面積，從前格栅中間位置延伸到引擎蓋表面的紅旗辨別擁有足夠高的辨識度，再次将前臉氣場拉滿。
大燈組造型同樣偏方正，前臉運用大量鍍鉻金屬條，樣式簡單大氣，烘托出精緻時尚的氣質，引擎蓋表面隆起的筋線再次為前臉增添肌肉力量感。車身側面造型非常厚重，輪廓分明，平直的車身形态也不會對駕乘空間造成影響。車身側面同樣加入了不少鍍鉻金屬條，尤其是車窗上沿的金屬條看起來很精緻。
車身側面沒有加入太多裝飾元素，畢竟自身定位擺在那裡，太多裝飾也不太合适。前翼子闆處加入品牌标志性設計，密輻輪毂造型精緻，正中間是品牌标志性向日葵logo，代表了這款車旗艦級車型的定位。行李架在紅旗LS7身上也沒有缺席，就是不知道駕駛着這個“大家夥”自駕遊是一副什麼場景。
車尾造型簡潔大氣，尾燈采用當下流行的貫穿式設計，将兩側尾燈分為上下兩個部分。下包圍處運用了大量貫穿式鍍鉻金屬條，個人覺得有些用力過猛，如果能精簡一些，視覺效果可能會更出衆。整體來看，紅旗LS7的車身氣場足夠強大，駕駛着這款車出去象征着車主的地位。
至于紅旗LS7的内飾設計如何，品牌并沒有公布太多資訊，但是人們相信它是不會讓人失望的。應該會加入不少當下流行的設計元素，彰顯豪華與精緻，至于空間布局應該會有6座和7座布局設計。除此之外應該也會有專屬定制四座車型，有着非常出色的後排乘坐空間。
網友紛紛猜測，紅旗LS7可能會搭載品牌首款自主研發的4.0T V8發動機，最大馬力高達659Ps，有着出色的操控體驗，滿足使用者不同場景下的用車需求。在紅旗LS7身上，我們感受到了品牌先進的造車技術，對于自主汽車市場來說有着重要意義。隻不過昂貴的售價也注定它隻能是老闆富豪的座駕，而對于經濟實力雄厚的消費者來說，再也不用将購車目标局限于勞斯萊斯，選擇自主品牌同樣很不錯。