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無人車超 1000 台,AutoX 重新整理全球 RoboTaxi 車隊規模記錄

作者:動點汽車

全無人駕駛領跑者 AutoX(安途)RoboTaxi 車隊已超 1000 台,成為中國乃至全球最大規模的全無人駕駛 RoboTaxi 車隊。

視訊連結:https://v.qq.com/x/page/s3322hzjy0c.html

此前,全球最大的 RoboTaxi 車隊來自谷歌母公司旗下的 Waymo,車隊規模約 800 台,包括克萊斯勒 Pacifica 大捷龍以及捷豹 I-Pace。而國内其他企業的自動駕駛車隊均在 100 台 – 300 台量級。

目前,AutoX RoboTaxi 車隊數量已超越 Waymo,千台車輛均具備全無人駕駛能力,主要車型為大捷龍,為 RoboTaxi 大規模落地做好準備。這意味着,AutoX 不僅成為全球首個擁有突破千台量級 RoboTaxi 車隊的無人駕駛公司,更将在 RoboTaxi 大規模落地方面遊刃有餘。

無人車超 1000 台,AutoX 重新整理全球 RoboTaxi 車隊規模記錄

1000 無人車,1000 平方公裡,1000 技術團隊,10 大營運中心

與大多數自動駕駛公司多細分賽道布局、多條腿走路的政策不同,AutoX 始終專注于打造真正全無人的 RoboTaxi。

這一點展現在測試面積、營運能力、人才政策等多個方面。

首先,AutoX 通過大規模、高密度的一線城市營運,積累了大量自動駕駛場景,保證在中國城市擁有 RoboTaxi 大規模落地能力。

目前,總數超過 1000 台的無人車主要分布于北上廣深四大一線城市。截至 2022 年 2 月,AutoX 的 RoboTaxi 的自動駕駛域總計超過 1000 平方公裡,是目前全球最大的 RoboTaxi 自動駕駛區域。

其次,為了支撐 1000 多台無人車在 1000 多平方公裡大區域、高密度的測試與營運,AutoX 已在全球建立了十大營運中心。僅在深圳,AutoX 就建有四大營運中心,覆寫南山、福田、坪山等多個區,全方位網絡式覆寫營運區域。目前,AutoX 擁有全國乃至全球最大規模的多 RoboTaxi 營運中心,形成了完善的營運網絡。

AutoX 的十大營運中心均為專業級營運大型 RoboTaxi 車隊而打造,建設整套 RoboTaxi 運維體系,中心内配備充電樁、高速網絡、升降機、傳感器校準轉盤等專業運維裝置,支援從車輛維護、維修、清潔、保養、技術運維、校準、測試、驗證、到軟硬體更新等全方位标準化、自動化作業。

另一方面,AutoX 堅持投入真正無人 RoboTaxi 硬核科技,目前已經擁有超 1000 人規模的研發技術團隊,遍布于北京、上海、深圳、廣州、矽谷五大研發中心。2022 年,AutoX 将繼續加大招聘力度,再新增 1000 個自動駕駛技術崗位。

1000 無人車,覆寫 1000 平方公裡,1000 人技術團隊,以及 10 大營運中心,标志着 AutoX 成為中國體量最大的 RoboTaxi 公司。

無人車超 1000 台,AutoX 重新整理全球 RoboTaxi 車隊規模記錄

“超級工廠” 标準化生産,第五代系統規模下線

除了在測試、營運、人才方面的長期投入,AutoX 打造的中國首個全無人駕駛超級工廠,也為全無人 RoboTaxi 大規模落地打下了堅實基礎。

去年 7 月,AutoX “超級工廠” 正式建成,專為量産真正無人駕駛而設計建設,能夠保證每一台無人車生産的品質和一緻性。産線使用以來,保持全線運轉,高速批量生産。

無人車超 1000 台,AutoX 重新整理全球 RoboTaxi 車隊規模記錄

AutoX 全無人 RoboTaxi 産線

此次釋出的上千台 AutoX 全無人車隊均為 RoboTaxi,由 AutoX 無人車超級工廠下線,每台均可達到全無人級别。車隊主力車型為 AutoX 與 Stellantis(FCA 克萊斯勒)合作的大捷龍車型,具備全套車規級備援系統,包括備援線控系統,達到真正全無人的安全要求。到目前為止,AutoX 仍舊是克萊斯勒在中國唯一的合作夥伴。

每一台無人車均搭載 AutoX Gen5 第五代全無人駕駛系統,超高清超高算力,依托海量中國一線鬧市區裡程訓練,軟硬體全方位提供最極緻的安全性能。AutoX Gen5 為軟硬體全棧自研的一體化統,通過全棧硬體自研,最大化降低成本,在同等配置下,價格達到全行業最低。

無人車超 1000 台,AutoX 重新整理全球 RoboTaxi 車隊規模記錄

AutoX 第五代 RoboTaxi 生産下線

全域、全區、全路段,打造真正無人駕駛 RoboTaxi

AutoX 在 RoboTaxi 真正落地領域不懈投入,是中國第一個進入一線城市 CBD 鬧市區測試的自動駕駛公司——早在 2017 年,AutoX 無人車就開始在深圳核心繁華路況測試,并積累了行業最高繁華複雜路況裡程。

自 2020 年 4 月,首次達到全車無人測試以來, AutoX 在全無人 RoboTaxi 領域一路突飛猛進,進展迅速,領跑行業:

● 2020 年 1 月,AutoX 推出中國首個具備 L4/L5 級别車載域控制器、車規級備援線控的全無人硬體系統,成為中國首台 Hardware-Ready RoboTaxi

● 2020 年 7 月,AutoX 成為第一個獲得加州全無人駕駛牌照的中國自動駕駛公司

● 2021 年 1 月,AutoX 實作中國首個公開道路全無人駕駛商業化營運

● 2021 年 7 月,AutoX 完成全球首個在城中村終極挑戰全無人駕駛

● 2021 年 7 月,AutoX 建成中國首個全無人 RoboTaxi“超級工廠” 并投入使用

● 2021 年 11 月,AutoX 在深圳實作全球最大的全無人駕駛區域,達 168 平方公裡

● 2022 年 1 月,AutoX 建成中國最大自動駕駛域,突破 1000 平方公裡

本次 AutoX RoboTaxi 再獲突破,千台全無人 RoboTaxi 承載着 AutoX 平民化自動駕駛的使命:打造最先進的 RoboTaxi 技術與産品,加速世界向全無人駕駛出行的轉變。

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