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缺芯之下,這些二手車比新車還貴!

摘要:自2020年疫情暴發以來,全球的半導體市場便一直處于緊缺狀态,而這也影響到了下遊的各個行業,而汽車行業便是重災區之一。由于汽車晶片的短缺,導緻車企三天兩頭面臨着停産,而高需求和低庫存的疊加,也相應的帶火了二手車市場,部分熱門車型還出現了價格倒挂的現象。

自2020年疫情暴發以來,全球的半導體市場便一直處于緊缺狀态,而這也影響到了下遊的各個行業,而汽車行業便是重災區之一。由于汽車晶片的短缺,導緻車企三天兩頭面臨着停産,而高需求和低庫存的疊加,也相應的帶火了二手車市場,部分熱門車型還出現了價格倒挂的現象。

缺芯之下,這些二手車比新車還貴!

△奔馳G級

根據iSeeCars的調查資料,2020年-2021年,由于汽車供應不足,二手車的平均價格甚至高于新車1.3個百分點。其在對上個月全美售出的超150萬輛新車和二手車進行調查後,其制作了兩個表格,分别列出了主流車型中最保值和最不保值的15款車型。

缺芯之下,這些二手車比新車還貴!

△最保值車型排行榜

在最保值車型中,奔馳G級無疑是最受歡迎的車型,其輕微使用的二手車價格要比新車高35.6%,這也意味着隻要你能買到,轉手便能賺得高達62705美元(約合人民币40萬元)的差價。排名第二的是雪佛蘭Corvette,其二手車價格要比新車高20.2%,差價為16645美元(約合人民币10.58萬元),之後分别是特斯拉Model 3、福特野馬運動版和雪佛蘭開拓者,它們二手車價分别比新車高出17.8%、16.4%和15.6%。

缺芯之下,這些二手車比新車還貴!

△最不保值車型排行榜

而在最不保值車型中,福特野馬敞篷版排名榜首,其二手車相比新車便宜了19.4%(9519美元),第二名則是寶馬7系,其二手車價格相比新車低了18.7%,但由于車價較高,其差價甚至比第一名更大,來到了19206美元(約合人民币12.21萬元),排名第三的讴歌MDX由于進行了全新改款,是以其二手車價格也有着17.1%的縮水。不過如果你想入手一輛二手車的話,這些車型或許是一個不錯的選擇。

來源:手機中國

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