【法國無居留外賣小哥真慘：奔波一天就靠救濟站一頓飯】從黎明開始，外賣小哥艾哈邁德就開始送早餐、比薩餅和亞洲餐飲，他自己餓着肚子。傍晚，艾哈邁德背着Deliveroo的外賣包、推着自行車，排隊等着領取巴黎一個救濟點發放的食品。
這位26歲的突尼西亞人說：“我等了一整天，這是我唯一的一頓飯”。他狼吞虎咽地吃完“救世軍”（l'Armée du Salut）提供的套餐後，馬不停蹄地接下新的外賣單繼續送貨。
一年以來的每一天，他都會在早上6點左右開始騎自行車送餐，直到晚上11點甚至半夜。幾個月來，他每天傍晚都在同一個地方吃飯。由于沒有居留證，他租用别人的身份工作，後者每個月付給他400歐元。
這筆錢扣除在Sarcelles鎮合租的錢、共享單車Véligo的費用，以及寄回國給家人的錢之後，艾哈邁德“一無所有”。他來自突尼西亞第二大城市斯法克斯，剛到法國時在一座橋下睡了幾個月。艾哈邁德對法新社記者說，他想擺脫這種狀況，但沒有别的出路。
在2月份的這個夜晚負責晚餐的弗朗索瓦絲回憶說，第一次禁足期間，“救世軍”食品救濟站看到外賣員蜂擁而至。她認為他們是“社會破裂”的受害者。弗朗索瓦絲現在所在的巴黎10區站點之前是法國電力EDF的工作場所，2022年1月中旬開始開放，與其他“救世軍”站點一樣，許多外賣員在這裡領取免費食物。
在這裡，外賣員們可以給必不可少的生産資料－手機充電、吃飯，喝杯咖啡、上廁所，最重要的是，這裡還有人幫助他們申請居留證。
自行車送餐合作社Coopcycle的負責人梨耶娜和（Circé Liénard）在聽到外賣員食不果腹後表現出“極度憤怒”。該平台希望能夠取代送餐平台的壟斷，通過給快遞員付工資來改善他們的不穩定性。
梨耶娜和說：“速遞是一種奢侈服務，如果說它價格極低，那是因為外賣員遭到了剝削。”巴黎的外賣員通常是無證人員，不得不租用别人的身份工作。
22歲的科特迪瓦人Koné已經在Deliveroo做了一個星期的外賣員，他就是這種情況。他在騎行3個小時後，吃着一個甜甜圈說：“今天還一份錢沒賺到呢”。稍遠一點他的同鄉、50歲的斯裡基（Keita Siriki）歎了口氣說：“剛開始特别難”。與其他人一樣，斯裡基一開始也是使用别人的身份工作，後來工會幫助他拿到了合法身份。斯裡基希望盡快成為外賣平台Frichti的正式員工，他已經在這個平台工作了三年。
斯裡基說：“我們剛到法國時，不知道自己的合法權利。在’救世軍’這裡，事情逐漸取得進展。每次到這裡，我感覺就像是回家。我會對其他外賣員說，在這裡能得到幫助。”
在這個周三下午，斯裡基帶來了29歲的幾内亞人阿爾法（Alpha）。他從2019年來到法國後，一直租用别人的身份送外賣：“有時候能得點錢，有時候沒有。因為沒有身份，我們什麼都做不了。沒錢的日子，我們就去領救濟食品。”#媒體人周刊#
