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為迎接電動化,勞斯萊斯2023年使用全新車标

近日,根據我們從海外媒體處獲悉,為了迎接電動化時代的到來,勞斯萊斯将重新設計現有的歡慶女神車标,據官方稱全新車标将擁有更出色的空氣動力學設計以及更低的風阻系數,同時會在2023年上市的閃靈純電跑車上率先使用。

為迎接電動化,勞斯萊斯2023年使用全新車标
為迎接電動化,勞斯萊斯2023年使用全新車标

據了解,全新設計的車标将采用雙腿彎曲,身體前傾的俯沖姿态,整體給人的感覺更具運動感和力量感。與此同時,車标尺寸将會有所變小,預計會從現在的高度100.01mm降至82.37mm,同時還會針對邊緣的設計進行進一步的優化。

為迎接電動化,勞斯萊斯2023年使用全新車标
為迎接電動化,勞斯萊斯2023年使用全新車标

同時官方還表示,歡慶女神會像勞斯萊斯品牌一樣始終與時俱進,但同時也會忠于自己的天性和性格。新造型比以往任何時候都更加優雅,同時具有不錯的空氣動力學性能,以适配電動化時代。值得一提的是,新車标除了會在全新車型閃靈上應用外,後續還會在其他新車上使用,但像當下的幻影、古斯特、庫裡南等車型則會保留目前車标并繼續使用。

為迎接電動化,勞斯萊斯2023年使用全新車标

再看車型方面,全新車型閃靈是勞斯萊斯首款量産的純電動車型,其将基于“奢華架構”打造而來,整體在設計上給人的還是頗為莊重,與魅影有着幾分相像。動力上,據悉新車将會使用與iX M60相同的動力系統,将配備雙電動機以及四輪驅動,總輸出功率超過600馬力。同時官方表示,該全新車型在全球範圍内的路試裡程将累計長達250萬公裡,相當于一輛勞斯萊斯行駛400年的總裡程。

編輯說:随着使用者群體逐漸年輕化,勞斯萊斯也懂得因應當下市場作出改變,相比以往确實要更顯年輕,再加上随着庫裡南的到來其在全球銷量上可謂一路走高。閃靈作為品牌首款量産的純電動車型,對于品牌來說将是一個不小的挑戰,這些追求極緻奢華的使用者,是否願意從V12發動機轉變到電動機上嘗試新事物呢?不過不管如何,新年還是祝願各位早日開上勞斯萊斯。

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