冬季汽車保養容易進誤區

汽車是現代人們出行的首選交通工具，車主們對它的愛護也是不遺餘力的。面對寒冷的冬季汽車保養也會走偏，特别是心急愛車卻保養出錯的事經常發生。

為了保暖一些車主将空調開關始終置于内循環的位置，其實這種方式有些欠妥，空調的調節方式應該随溫度和環境而定。啟動發動機後，蕞好運轉幾分鐘後，先打開鼓風機，并開窗通風，待車内溫度稍降再開空調，以減少發動機和壓縮機的負荷；先使用車内循環，使空氣迅速降溫，行駛一段時間後，待車内溫度與車外環境溫度大緻持平，再使用外循環，可以保持車内的空氣清新。

有的車主認為便宜無好貨，是以在選擇潤滑油時覺得價格越貴就越好。其實相對應的還有另一句話，叫做适合的才是蕞好的。選擇适合自己車型和季節的潤滑油才是正确做法。好的潤滑油要根據SAE黏度級别和API品質級别來選擇。以“SAE10W-40”為例：SAE是指粘度級别，W指适合冬季用的油，W前面的數字越小，說明這種潤滑油的低溫流動性越好，冷啟動時潤滑更好；後面的數字10、20、30、40等指黏度的大小，數字越大，表示高溫的黏度越高。

冬季因為天氣寒冷，有些駕駛員嫌預熱啟動麻煩，就采用明火烤車啟動、吸火啟動、無水啟動、溜坡啟動、拖拉啟動、推車啟動等方法，結果加劇輪胎、傳動系、發動機磨擦的磨損，并可導緻斷軸、拉缸、飛車等故障，嚴重時還會引起撞車、翻車事故。而其實簡單的熱車方法也存在，發動機啟動30秒至1分鐘後開車上路，注意将擋位控制在1—2擋，發動機轉速保持在2000轉。這樣行駛幾百米後，待發動機溫度回升到正常水準後，車主便可正常加速行駛了，這樣也就能降低發動機損害了。