冬季汽车保养容易进误区

汽车是现代人们出行的首选交通工具，车主们对它的爱护也是不遗余力的。面对寒冷的冬季汽车保养也会走偏，特别是心急爱车却保养出错的事经常发生。

为了保暖一些车主将空调开关始终置于内循环的位置，其实这种方式有些欠妥，空调的调节方式应该随温度和环境而定。启动发动机后，蕞好运转几分钟后，先打开鼓风机，并开窗通风，待车内温度稍降再开空调，以减少发动机和压缩机的负荷；先使用车内循环，使空气迅速降温，行驶一段时间后，待车内温度与车外环境温度大致持平，再使用外循环，可以保持车内的空气清新。

有的车主认为便宜无好货，所以在选择润滑油时觉得价格越贵就越好。其实相对应的还有另一句话，叫做适合的才是蕞好的。选择适合自己车型和季节的润滑油才是正确做法。好的润滑油要根据SAE黏度级别和API质量级别来选择。以“SAE10W-40”为例：SAE是指粘度级别，W指适合冬季用的油，W前面的数字越小，说明这种润滑油的低温流动性越好，冷启动时润滑更好；后面的数字10、20、30、40等指黏度的大小，数字越大，表示高温的黏度越高。

冬季因为天气寒冷，有些驾驶员嫌预热启动麻烦，就采用明火烤车启动、吸火启动、无水启动、溜坡启动、拖拉启动、推车启动等方法，结果加剧轮胎、传动系、发动机磨擦的磨损，并可导致断轴、拉缸、飞车等故障，严重时还会引起撞车、翻车事故。而其实简单的热车方法也存在，发动机启动30秒至1分钟后开车上路，注意将挡位控制在1—2挡，发动机转速保持在2000转。这样行驶几百米后，待发动机温度回升到正常水平后，车主便可正常加速行驶了，这样也就能降低发动机损害了。