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養車不好養?這3輛SUV耐看接地氣,小姐姐們均能養得起

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Hi,我們又再次會面啦,真是太興奮啦。感激大家的光顧,同時祝願尊敬的各位美夢成真、年年有餘、一本萬利,事不宜遲,接下來有請這次的話題:誠如大家所知的那樣,SUV實用空間較轎車寬裕,不但自帶體型大、價廉物美等突出優勢,而且用作全家人一起自駕遊都是倍兒棒的,也成為了越來越多成功人士的出行座駕。故此受到了大量小姐姐的肯定,今兒個在下和大家說一說幾類物美價廉、顔值超贊的熱銷車型的優缺點吧,它們都是敝人開車體驗的各種心得的概況。希望大家能滿意。

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No1 啟辰大V 9.98萬至12.88萬

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銷量方面的簡述:它是一款源自東風啟辰的車型,上市以來它的核心競争力依舊是大家有目共睹的,與此同時,啟辰大V成交價是倍兒親民的,故此得到了許多消費者的青睐和贊許。相關資料顯示,近段時間的啟辰大V的表現堪稱奇迹,最後沖破了5317台,排在SUV業績榜第62位,進步是特别大的,同時啟辰大V是獨占鳌頭的、最光彩奪目的高品質網紅SUV之一,并且完美碾壓了一衆SUV名單上的對手。盡管啟辰大V還有許多缺點的地方,但是啟辰大V的自信仍然稱得上是特别厲害的。原因是顯而易見的,是因為啟辰大V的強勁的産品優勢是國人相當認可的。而且無論其外觀顔值還是内飾配置都是壓倒性地能夠完勝着好多SUV。大部分朋友認為:啟辰大V的強大的市場潛力是我們所肯定的,相信它的未來的銷量業績勢必是有的放矢的。

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啟辰大V的外觀構造特别帥,車漆是十分薄的,而且啟辰大V的車側線條的造型也是特别耐看,屬于那種特别沉穩務實的一類。另外,啟辰大V的高顔值的頭部,同時啟辰大V的車身腰線也很接地氣,吸睛耀眼的家族式線條橫跨兩旁,好像虎頭一般熠熠生輝,把啟辰大V星光熠熠的輪廓近乎完美地塑造了出來,看起來忒有趣,并且也有一對分體式的LED車頭燈,淩厲線條與内部的風格都絕對是十分光亮的,這點很贊。

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體型方面:啟辰大V的駕乘空間和後備箱的位置也是“賊”寬敞的,并且給消費者營造了一種挺暢快的感覺,其儲物空間也十分充足的,拉些日常行李是足夠用的。啟辰大V的尺寸大小是4562毫米*1917mm*1625毫米,這個空間相信後排坐滿很多美眉依舊是不在話下的。由此可見啟辰大V用作出差通勤已經足矣。這點是很贊的。與此同時,啟辰大V的後備箱的頂部的角度絕對是特别大的,因而可以放進不少行李。看上去給人一種羨慕妒忌恨的感覺,這點不錯。

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除了吸睛的顔值、美輪美奂的内飾外,啟辰大V的動力表現令我十分滿意:它擁有了190匹的、吃油少的動力總成,與先進的7擋幹式雙離合變速箱構成精妙絕倫的動力操控裝置,就這樣看,啟辰大V不論加速抑或起步,都是相當有勁的。這點很贊。此外,啟辰大V的缸體材質為鋁合金,是以其壽命是“賊”穩定的。與此同時,啟辰大V隻提供了渦輪增壓動力版本:排量為1.5T,根據網站資料顯示,1.5T的啟辰大V還是很不錯的。

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車友林女士的點評:想必許多朋友們都覺得:由東風啟辰潛心打造的啟辰大V,在競品SUV領域裡面可能是很有氣勢的了。啟辰大V是蠻帥氣的,其車身也是非常濃厚的豪華氣氛,望起來非常上檔次。其次,啟辰大V裡面還算是相對不錯的,坐進裡面感覺十分有滿足感,同時也很易控制,這絕對也是啟辰大V的最犀利的市場優勢。

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啟辰大V的車主陳大爺這樣說:啟辰大V的油耗是很小的,應該是歸功于啟辰大V的工藝技術的精度進步了許多的緣故吧,是以更加能滿足小夥伴們的用車需要。事實上,本人的啟辰大V跑的多是城鄉路況,有時候也會跑跑沙漠什麼的,更令小編感到吃驚的是,瞧上去這麼重的一輛車,油耗其實并不特别大,目前油耗應該9L左右,啟辰大V的油耗表現還算能夠接受的,在同級别SUV車型應該也算是強者的了。是以我是非常滿足的,最難能可貴的是,街坊們都不約而同地贊歎啟辰大V的确是挺不錯的。當然了,如果到了荒無人煙的荒漠區域,估計油耗量會比較大。小編是一名成熟穩重的女學生,平時僅僅在下擠點社交開銷,就足夠許多天的油錢開支啦。因而目前而言開着它的過程中不用過分擔心油費的事啦。雖然暫時的啟辰大V的懸架的調校時間還不是特别長,但是我仍然堅信熬過了磨合期後,啟辰大V的油耗還可以降一點。

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業内分析:在下覺得啟辰大V的底盤系統蠻生硬,雖然能夠使啟辰大V不會出現常見的搖擺現象,不過每次走入泥濘路的時候,真擔心車子會散,有時候更誇張了,車上東西幾乎全震動走位了,若然你是身體不太靈活的老爺爺,那麼在裡面坐着可能會感覺P股有些不舒服。在上高速過程中經常性地能夠聽到有刺耳的胎噪與異響問題,還有,低速行駛的時候就能夠感覺到很慢。去問四兒子店的客服,才把問題解決了。不少朋友還提出了一些劣勢:如1.感覺啟辰大V的排氣問題是很尴尬。2.藍牙裝置偶爾會出現藍牙比對錯誤的情況,3.油耗有一點點大,

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第2款車型 途勝 價格區間:16.18萬~22.58萬

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這款途勝整個造型必須得用力的誇一誇,因為途勝實在是特别完美的,使不少老友記萌發出意亂情迷的感覺。途勝的整體前臉設計虎視眈眈,非常能打動我,好似活靈活現的長頸鹿的頭一般,中網風格非常凝練,看起來十分霸氣,同時途勝的經過熏黑處理的門把手位置加入了一些大尺寸的、北京現代家族特色的鍍鉻零件2隻憨厚性感的大燈分列兩側,晚上看非常犀利的。并且途勝的側面車身是家族式風格,腰線特别有個性,并且延續了途勝的人性化的簡單設計,從車尾位置一直延伸至前臉,特别有光影變幻效果。同時車身的側面經過了抛光處理,很有氣質。車尾部分采用雙邊單出的排氣風格,同時後排的2盞LED尾燈組的設計感是棒棒的,瞧上去更漂亮了,一言蔽之,途勝的整體外觀是非常貼合年輕人的需要的。我以前的女票起初買這輛途勝大概是奔着漂亮的外觀去的。

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著名車評人李大爺這樣說:每當在下手裡的可支配的資金還不夠充裕的時候,通常會去終端店甩幾下,目前敝人感覺新款的途勝隔音效果“賊”靠譜,開着比較安靜,雖然途勝的品質那麼重,且那麼長,但是綜合性能算是很棒的。

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第3款車型 星越S 13.57萬~17.17萬

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外觀造型方面:盡管星越S的外觀瞅上去不那麼出衆,不過還是較時尚的,家族式的前臉格栅很跟進當下潮流的方向,并且星越S的整體的橫向視覺感也被拉闊了!與此同時,星越S的前臉位置的LED大燈的設計就非常有神采,星越S的底盤相當低,絲滑兼易操控,過個坑窪路段和高速路也比較流暢。也沒有鎖車身的線條,再有行政SUV主流的鍍鉻輪毂相襯,另外,前大燈及後尾燈同樣極具夢幻感,同時給星越S的顔值提升了不少。尤其到了月黑風高的晚上就更加美輪美奂了。并且星越S的細節部分的處理也十分細緻,很比對國人對高端車型的外觀審美需求,我個人認為星越S絕對是目前最流行的一款SUV了。

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關于星越S的内飾概況:星越S許多細節都能看到廠家的用心。裝配很棒,易操控,與此同時旋轉按鈕和實體按鍵同樣有着不錯的阻尼效應,上述就是車友們對星越S的評價。與此同時,高品質方向盤不會很重,打起來十分重,精準的調校,有效保證了星越S的安全性。另外,星越S的前後排的座椅設計很細緻的,未來感也很好,填充物采用高品質的材料填充而成,本人覺得星越S的座椅就是屬于相對比較軟的,就算坐在車上很多個個“hour”,根本沒有感覺底下的pp太痛。畢竟SUV還得舒适的才值得入手,值得注意的是,星越S至今也沒有覺察到異味問題。而且内部的噪聲根本是聽不出來的。故此星越S的駕駛體驗是很舒适的。

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動力而言,星越S的起步可以說是即叫即到的。就好像杯裝奶茶一般順暢,加速過程毫無拖拉,踩下油門的瞬間,就可馬上超車。它的推背感也是非常不錯,降噪細節也特别贊,假如平常不認真感受的話,是幾乎感受不到下面的發動機裝置的退出和介入的,另外,因為它的動力屬于非常出衆啦,加之我日常多以接送為主,是以無必要對動力配置進行過多的更新。

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車友點評1:在下私以為星越S的外觀造型簡直就是一級棒了。星越S的車頭相當長,大燈組造型出衆,點亮以後的視覺效果還是挺吸睛的。并且星越S的中網采用了熏黑處理,表面鑲嵌銀色的鍍鉻材料,也有熠熠生輝的LED前大燈,瞧上去十分時尚和接地氣,再者,星越S的輪毂元素也非常性感的,大小也比較協調,樣式很不錯。開出去就感覺非常的接地氣。側面瞧起來非常有運動感,星越S的裝飾闆的表層有吉利汽車系列耀眼的标志,就有種隐隐的霸氣感油然而生。并且隔音處理效果在同級别競品SUV中可以說是最厲害的,本人忒喜歡安靜的環境。星越S的後備箱還是棒棒的,就算放下好多個電腦主機都是輕而易舉的。星越S油耗還算棒的,不高。總之,星越S的價格還是“倍兒”棒的,頂配的版本的星越S“竟”小于17萬大元,十分好也沒有其他毛病。

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星越S的車主張哥哥這樣評價:本人是一名标準的暴發戶,是以日常是非常自傲的,主流的車子我都瞧不上眼的,但自從入手這車之後,每次出去做生意都感到相當嚣張,摸着方向盤特别有感覺,而且舒适感也很高大上,我的孩子在外面經常問我星越S是啥玩意?這時我就說:星越S是你母親的私家車。

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車友點評3:滿意,我對星越S絕對是百分百放心的,不僅成本效益超級厲害,同時實用性也十分好,本人從小就非常“中意”“cars”,長大以後終于是買上了一輛星越S,開着它也覺得特别興奮,相當有老闆級别的氣場,并且油耗也很低,可以說是恰如其分地滿足了我的出行需要。

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車友點評4:星越S的操控是很好的,開起來好像電動車,

點評

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上面所分享的SUV車型裡,出廠價是不一而論的,廠商指導價相對最低的車型是啟辰大V,接着是星越S,價格相對最高則是途勝,值得大家重點關注的是,車輛官方指導價與成交價是有着特别明顯的差別的。其中啟辰大V、途勝、星越S的國内最低的裸車價分别低至10.98萬、15.58萬以及11.87萬。不知道你們瞧上啟辰大V還是星越S呢?在這裡感謝列位的拜讀,并衷心地祝願有緣的大夥年年有餘、阖家幸福。假若大家喜歡作者君的話,不要忘了一鍵三連哦。

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