在合資品牌緊湊級SUV市場，CR-V憑借着多年積累下來的口碑和均衡的産品力，一直都是本田旗下的銷量常青樹。目前國内在售的第五代CR-V自2017年上市以來，已經過去了有4個年頭，全新一代CR-V的國外路試諜照在此前得以曝光，近日我們又從相關管道得到了幾張全新CR-V的假想圖。據悉，新車預計将會于2022年在國外釋出，并有望于明年下半年和國内消費者見面。2022款本田“CR-V”來了！尺寸加大還有7座，16萬看啥豐田榮放
這款“CR-V”整體上看起來更加的圓潤，力量感的展現也更加直接！少了以往的那種淩亂的線條感，明顯這款車看起來要更加的流暢，所到之處也都能展現出出色的工匠精神！而在黑色的格栅上則全部采用了一種略帶波紋狀的造型設計，整體上看起來也更加的運動。就連傳統的前包圍也首次采用了三段式的造型。
内飾方面更是出現誇張的變化，新設計采用兩塊螢幕的組合，在科技感以及質感上都有很多提升，相比于老氣橫秋而且比較平庸的目前的嵌入式螢幕設計更加科技，也更加帥氣，這一點變化十分貼合年輕人的喜好。針對奇駿以及歐藍德等車也能占據一些優勢。并且除了外觀内飾的優美之外，CRV祖傳絕活其實是性能方面的發揮。
來到了側面上，這款車的辨識度也再次提升，特别是前後雙側的輪眉完美地将它的力量感展現出來。貫穿于整部車的腰線，位置上也略微地靠上一些。是以這也保證了這款車是具有氣場的。來到車的尾部上，兩側的尾燈全部采用了内嵌式的LED光源結構，效果與前臉也正好形成呼應！因為采用了隐藏式的排氣，是以正部車看起來越更加的完整。
新車尾燈組的造型延續了現款車型，但是同樣更加扁平化，很好地與車頭形成呼應。尾氣采用隐藏式布局設計，下方采用寬大的鍍鉻裝飾包圍，看起來很有質感和運動氣息。
動力方面，消費者還是非常期待車型能夠搭載2.0T渦輪增壓發動機，畢竟作為旗下的經典SUV車型，消費者對于動力還是有一定要求的，但是當下車型依然會主打1.5T版本。
點評：雖然目前一代CR-V在市場上十分成功，但從目前的資訊來看，新一代車型的外觀基本看不到現款車型的影子，且内飾也可能會出現明顯的變化，可以說本田官方還是比較大膽的。而根據目前的推進節奏以及計劃，新車離消費者的距離已經不再遙不可及。
從定位來看，全新一代本田CR-V的主要競争對手依然會是日産奇駿、豐田RAV4等日系緊湊型SUV，而如果以價格來作為對比标準，像大衆途觀L、别克昂科威、福特銳界等中型SUV預計也會與全新一代本田CR-V加劇競争。