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15萬高品質“國貨”SUV 過年回家這四款實用又有檔次!

15萬高品質“國貨”SUV 過年回家這四款實用又有檔次!

易車原創回家過年期間,身邊朋友談到最多的是,15萬左右買什麼SUV好?考慮到這個價位的合資SUV大多空間不大,配置不高,相比之下,同價位的自主SUV會更有優勢。是以今天我們圍繞大家關心的話題,推薦四款這個價位口碑好,實用性強的自主SUV,它們分别是哈弗H6、吉利星越L、奇瑞瑞虎8 PLUS以及長安CS75 PLUS,對于年後想買車的朋友,不妨看看有沒有你中意的。

哈弗H6

指導價:9.89-15.70萬元

有着國民SUV之稱的哈弗H6相信大家不陌生了,在日常生活中見到的頻率非常多,其常年位居SUV銷量榜首位置,産品實力已經深受國内消費者的認可。

如今進入第三代的哈弗H6,賦予它全新家族語言和更主流配置。基于檸檬平台架構打造,新車在“三大件”方面進行了全面更新。同時擁有不同的前臉造型選擇,有的主打運動,也有的偏沉穩風格。

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對于我個人而言,我對哈弗H6的外觀并不排斥,比起那些花裡胡哨的車型,哈弗H6給人接地氣。源于它采用了大尺寸的中網,配合側面的高腰線,第一印象還是挺霸氣的。并且在車尾也加入了如今流行的貫穿式LED尾燈,該有的時尚元素都沒落下,與時俱進。

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還有車身尺寸方面也比上一代有明顯提高,雖然定位緊湊型SUV,但是尺寸上也快接近中型SUV。它的長寬高分别為4683*1886*1730mm,軸距達到2738mm,除了車長提升外,軸距也增加58mm,換來的就是在空間方面有更出色表現。

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内飾的布局也給人不再是傳統那套,中控台運用了多橫向線條設計,空調出風口為貫穿式,提升了視覺橫向感。并且配備飾條裝飾,增強了一定的活潑氣息。同時12.3英寸中控屏和全液晶儀表,為車内的科技感增色不少。

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還有在配置方面給人比較有誠意,就拿入門兩驅PLUS版為例,配備18英寸輪胎、前/後排頭部氣囊、胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、自動駐車、陡坡緩解、無鑰匙進入、矩陣式全LED大燈以及自動空調等,基本上預算15萬内落地綽綽有餘。

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如果預算充足,還可選擇頂配車型,價格其實也不是特别貴。換來的是2.0T動力、四驅系統、360度全景影像、L2級駕駛輔助以及可選裝座椅按摩功能等,豪華配置更加齊全。

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動力方面,新車搭載的依舊是1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為124kW,最大扭矩為285N·m,傳動與之比對的是7速濕式雙離合變速箱。這套動力是長城目前的主流動力之一,應付日常的代步需求動力是夠用的。

吉利星越L

指導價:13.72-18.52萬

如果星越L沒有推出之前,博越是一款不錯的選擇,因為它與哈弗H6的價位也十分接近。而星越L推出後,成本效益就更加突出。雖然定位更高一些,好在入門車型也控制在15萬内,是以15萬選擇星越L入門車型還是值得考慮。要知道星越L目前全系搭載2.0T動力,未來還将推出雷神Hi·X混動版本,但價位猜測會高出15萬,故暫且不論。

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星越L之是以推薦,一方面這款車型外觀造型深受年輕人的喜愛,它采用了吉利4.0時代最新的“時空交響”設計語言,整體給人的感覺比較硬朗大氣。前臉采用了大面積的直瀑式格栅,内部還使用了凹陷式的設計,立體感比較強;同時可以看到它還采用了流行的貫穿式尾燈設計,中央部分使用了GEELY英文字标,整體設計比較現代。

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另一方面,星越L的長寬高為4770/1895/1689mm,軸距達到了2845mm,可以說已經非常接近中型SUV的尺寸,在同級中占據優勢,也使得它的内部空間也表現寬敞舒适。

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内飾方面,坐進星越L的車内會帶給你一種很進階的感覺,它采用了雙拼色的設計方案,營造了一種輕奢氛圍。同時它也有意向豪華靠攏,整車采用了定制的麂皮包裹,并且還在車門門闆和座椅兩側加入了珍珠縫線工藝,這對于車内的檔次感營造有很大幫助作用。

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至于科技感,副駕配備12.3英寸專屬屏在同級中比較少有,通過與中控屏、全液晶儀表,實作了近1米的三屏關聯,帶來了不錯的視覺效果。而且在最新的星越L車型上,搭載最新的銀河OS系統,除了具備豐富的生态應用外,主駕駛新增女神/浪漫模式以及新增副駕專屬桌面等功能。

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如果預算有限,選擇指導價14.52萬的兩驅豪華型也夠用。這款車型配備全LED大燈、全車車窗一鍵升降、外後視鏡鎖車自動折疊、可開啟式全景天窗以及360度全景影像等,配置表現不寒酸。

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在動力總成方面,吉利星越L全系搭載了2.0T發動機,分為中、高功率兩個版本,中功率版本最大功率160kW,最大扭矩325N·m,傳動系統比對7速濕式雙離合變速箱。

奇瑞瑞虎8 PLUS

指導價:12.49-16.99萬元

與前面兩款車雖然價位上一樣,不過瑞虎8 PLUS定位中型SUV,級别上更高一些,這也是奇瑞在市場上憑借越級競争這是它的一大優勢戰略。目前瑞虎8 PLUS提供5/6兩種座椅布局選擇,以滿足消費者日趨多元化的用車需求。

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新車前臉采用了比較中規中矩的家用SUV設計,中網采用大面積八邊形格栅造型,複雜的格栅幾何造型内有鍍鉻點綴,搭配LED前大燈+日行燈以及流水轉向燈,整體時尚感還是不錯的。車身尺寸方面,瑞虎8 PLUS長寬高分别為4722/1860/1745mm,軸距為2710mm。

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内飾設計與如今很多主流車型一樣,采用奇瑞家族式的雙12.3英寸連屏+空調觸控面闆設計,空調面闆靈感吸取了捷豹路虎的風格,帶來不錯的科技感。此外,瑞虎8 PLUS的真皮座椅縫線工藝具有立體雕塑感。

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在配置方面也絲毫沒有弱化,瑞虎8 PLUS的中配車型就完全夠用,提供360度全景影像、自适應巡航、電動後備廂以及座椅加熱等都沒有缺席。

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動力方面,新車依然搭載1.6T發動機,其最大功率145kW,最大扭矩290N·m,比對格特拉克7速雙離合變速箱,百公裡綜合油耗6.8L。

長安CS75 PLUS

預售價:12.79-15.49萬元

關注過自主SUV的朋友,一定對長安CS75 PLUS不陌生,它累計銷量已經突破45萬輛,在SUV中的影響力還是不錯的,也是長安汽車的銷量擔當。

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經過幾次小改款後,第二代長安CS75 PLUS的變化還是挺明顯的,前臉采用了分層設計,并且中網内部也有兩種風格供消費者選擇,其中V型版本前臉有些借鑒長安UNI家族的語言風格,風格十分前衛。

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根據車型的不同,新車會配備18英寸或19英寸輪圈。車輛尾燈也采用了貫穿式設計,同時同級罕見的雙邊共四出排氣得以保留。車身尺寸方面,新車的長寬高分别為4700/1865/1710mm,軸距2710mm。

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内飾方面,新車很注重在配色方面的考究,提供黑灰、紅黑、藍白三種配色,其中紅黑的配色運動氛圍拉滿,白藍的配色則要低調不少,但卻顯得很有進階感。儀表盤與中控屏是雙12.3英寸液晶大屏是雙連屏的設計,換擋搖桿也是雙色的拼接,與内飾配色相同。

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動力方面,新車搭載藍鲸新一代1.5T與2.0T發動機,并全系比對愛信8速手自一體變速箱。其中1.5T發動機最大功率為138kW,最大扭矩為300N·m;2.0T發動機最大功率為171kW,最大扭矩為390N·m。

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全文總結:以上四款車型可以說代表各自品牌的形象重任,其産品可靠性和實用性經得起市場檢驗,并且設計上都有着不同的見解。對于預算15萬左右的家用消費者來說,它們每款從配置上和空間上沒有明顯短闆,接下來就是你對每款車的駕駛感受是否有差異,再根據對自己選車是否有品牌情結,或是某個吸引你的地方進行選購即可。當然目前因為有的新車剛上市有的還未上市,很多車型4S店讓利幅度較小,感興趣的朋友不妨等有優惠後再入手也不急,畢竟一分錢也要花在刀刃上。

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