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1月SUV投訴TOP 10,吉利集團獨占五席,都怪減配惹的禍

親愛的家人朋友們,漫哥想□你們啦!

春節漫哥也不敢懈怠,突然想起已經是2月了,趕緊連滾帶爬地起來碼字,看看某質網上1月份的SUV車型投訴量排行榜。

TOP 10:瑞虎8 PLUS

1月投訴:37宗

排第十的是奇瑞的瑞虎8 PLUS,收到37起投訴。這些投訴裡大部分是反映車身一些焊接處脫漆,出現鏽點。另外也有部分車主投訴經銷商沒有按時交車,集中在2022款的搭載鲲鵬動力車型。

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TOP 9:哈弗H6

1月投訴:40宗

神車哈弗H6破天荒地上榜了,被投訴40起,不過這相比動辄三四萬輛的月銷成績,算很少的了。車主集中回報的地方是車機FOTA一直沒有推送更新,導緻高德地圖等功能沒有更佳的體驗。也許是廠家分批次更新,還沒有輪到?

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TOP 8:傳祺GS4

1月投訴:41宗

曾經的SUV銷量老二,傳祺GS4已經退出銷量前十視野很久了。而在投訴量榜上則持續上榜,1月又收到41單投訴,環比是下降了。主要問題是說車機系統偶爾□機、360影像模糊等,另外還有投訴變速箱異響和頓挫。

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TOP 6:瑞虎8

1月投訴:42宗

奇瑞搞了瑞虎8和PLUS兩款車,不料是讓它上投訴榜更多個機會。瑞虎8去年已經連續多個月被投訴上榜的了,就因為車主質疑它的前大燈設計缺陷,不夠亮且照明範圍存在□角。瑞虎8的車主還真是锲而不舍,一直投訴一直爽。

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TOP 6:博越

博越作為吉利旗下SUV的當家花旦,去年銷量不及往年勇,大都在1.7~1.9萬輛月銷量徘徊,就是不過2萬線。在投訴方面,之前主要是2020款車型,被投訴底盤的油箱護闆被減配;現在又被車主加多一項:懷疑前霧燈也被減配了。

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TOP 5:沃爾沃XC60 新能源

1月投訴:43宗

沃爾沃XC60的減配風波蔓延到了新能源車型上,話說某質網也真是,把XC60燃油版和新能源版分開算,讓沃爾沃在投訴榜上露了兩次臉。這款車型被車主投訴最多的是電動感應尾門被減配了,而且僅10月和11月批次提車的沒有該功能,這就不公平了呀。

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TOP 4:領克01

1月投訴:61宗

領克01上榜早有預兆,1月份輿論鬧得沸沸揚揚的。說的是領克01在2020年的釋出會上說自己整個車頂橫梁都是超高強度鋼材,全球統一标準。而在去年5月某車帝對領克01拆解時,發現橫梁鋼材強度并非如宣傳所說的那麼高标準。雖然領克汽車1月19的時候出來回應,但看來還有部分車主不願接受,投訴廠家銷售欺詐減配。

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TOP 3:幾何EX3功夫牛

1月投訴:69宗

功夫牛是吉利幾何推出的純電小車,這類車型,不賣爆則已,賣爆則總是産量跟不上。功夫牛由于綜合産品力較高,成本效益頭秀,吸引了不少訂單。但交車時間則讓車主鬧心,甚至有些經銷商趁機變相收費啥的,更讓車主寒心。

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TOP 2:大衆途觀L

1月投訴:85

上汽大衆途觀L,上榜原因就不用多說什麼了,還是因為顆粒捕捉器導緻的一連串問題。一直聽說廠家已經有解決方案給車主們搞定,但不少車主還是反映治标不治本。1月份投訴依然高達80多起,環比去年12月的又擡頭了。

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TOP 1:沃爾沃XC60

1月投訴:87

12月份還是投訴量排第九的沃爾沃XC60,1月一下就躍升到第一。如果不是分開算,連同新能源版車的話,投訴量也超過了一百多宗,這可不是少數目了。沃爾沃雖然總被吹安全性好,但各種減配問題也一直纏身。這次就是車主質疑減配了“一腳踢”,把它投訴上了第一。

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總的來說1月份投訴量都相對較少,沒有超過上百單投訴的情況,可能車主們想着過年,也沒心思投訴了。不過前十裡面,倒有5個席位是吉利集團旗下各個子品牌占的,流年不吉利,要□。

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