威馳真厲害？能擊敗悅翔、YARiS L 緻炫嗎？
hello，俺們又再次相見了，不知道小哥哥們是否想念小編呢？筆者恭候諸位的大駕許久了，先真誠地感謝看官們的大駕，同時祝願親愛的讀者們六六大順、花開富貴，閑話不多說，今兒個聊一聊小型車：衆所周知，小型車不但有着排量小、外表吸睛等突出優點，而且用來日常代步都是相當窩心的，這也是其他車型所難以與之相提并論的主要優勢之一，受到越來越多少男的肯定，也充當了好些個成功人士的心頭之好。今兒個作者君跟有緣的你們全面講講消費者公認的、顔值超贊的小型車車型吧，和别的作者的解說文相比肯定會有更亮眼的地方，希望各位滿意。
第1款車型 威馳 價格範圍：7.38萬~9.48萬
銷售情況的簡述：這是來自一汽豐田家族的一款熱銷車型，面世以來它的非凡實力還是很牛氣的，與此同時，威馳落地價是比較親民的，是以得到了一批又一批朋友們的支援與點贊。根據公開資料顯示，威馳的市場業績繼續持續發力，再一次沖破了3564輛，成功獲得了細分領域第6名的好成績，無疑是出神入化的、突出的頂級熱銷車型之一，同時地擊敗着許多小型車排行榜中的強敵選手。盡管當今世界是絕對不可能有無懈可擊的産品的，但不過威馳的自信仍然算得上是市場主流水準。是因為威馳的妥妥的市場影響力是我們均瞅在眼裡的。好多車主覺得：若然威馳接下來繼續刻苦鑽研的話，估計它不久就可以在這個高手雲集的車市中完勝衆車型了。
威馳的整個外觀設計得十分時髦，車漆看上去“賊”時髦，同時光彩奪目的線條同樣十分吸晴兼性感，開個三五七年相信都不會out。另外，威馳的氣勢十足的前臉，并且威馳的車身線條的風格也特别接地氣，千變萬化的兩段式線條微微上揚，猶如行雲流水一般花枝招展，看上去相當高大上，同時加上熠熠生輝的自動燈組交相輝映，腰線和裝飾都是相當淩厲的，相當耐看。
身材剖析：威馳的空間十分舒适的，并且瞧着非常大氣。其存儲面積的範兒也非常科學的，礦泉水、車鑰匙和許多辦公用品都可以特别容易地放入其中，威馳的長寬高達到了4435mm、1700mm和1490毫米，即便後排位置坐上三位正常身材的小朋友也依然可以将二郎腿跷起來。由此可見威馳能夠妥妥地比對日常的需求。這點是非常不錯的。另一方面，後尾箱裝載性能也挺實用，即便裝入許許多多牙套、行李箱什麼的都是不成問題的。實用方面媲美大巴，這點不錯。
動力而言，威馳可以說是底氣十足的，它的動力裝置能夠迸發出112ps的支撐力，并且配有CVT無級(模拟8擋)變速箱，整體而言，威馳的動力表現還是十分有實力的。對許多CVT無級(模拟8擋)擁趸來講是一大香饽饽。同時威馳裝載的是主流的鋁合金塗層發動機缸體，是以其自帶超凡的使用壽命。除此以外，威馳威馳的排量隻有1.5L，
小編有話說：誠如我們所知，由一汽豐田精心打磨的威馳，在一衆競品小型車領域中稱得上是自信十足的啦。超高的顔值公認是威馳的一個突出的加分項，車身充滿着忒明顯的科技感，帥氣極了。另一方面，威馳素來有“空間工匠”的稱号，是以在座椅上坐着還剩餘很多剩餘的區域，并且也很好控制，這也是威馳的最犀利的競争力之一。
車友點評2：不得不提的是威馳極好的油耗性能，應該是采用了高品質的油控工藝，就現階段而言，在下的威馳在城市跑得相對比較多，有時候也會跑跑高速等路況，總體油耗并沒有作者君原來預料這麼高不可攀，其油耗數值為8.2L，威馳的經濟燃油性還是可以的。在同級别小型車中或許能夠算得上是王者了。是以許多朋友是挺開心的，并且領居們都紛紛贊歎威馳是值得誇誇的。但估計夏天開空調以後它的耗油應該會相對更高一點。本人是一名英俊潇灑的研究所學生，湊點娛樂開支，就足以抵消10多天的油錢了。開着威馳的過程中不用擔心銀子的事啦。即便磨合時間并不是很長，但本人堅信後期動力系統再深入結合之後，威馳的其綜合油耗應該還會更低。
消費者中肯點評：個人認為威馳的底盤裝置很紮實，即便能夠使威馳不會出現常見的搖擺現象，不過經過坑窪路段時，真着急車子會散，有時車上物品幾乎全部震走了，年齡大的朋友，那麼坐在裡面的時候很有可能會覺察到pp不太舒适。然後威馳的發動機部位能夠感到刺耳的胎噪，特别當遇到坑窪不平或者陡坡的路段就更加尴尬了，另外，加速過程就可以覺察到強烈的滞後感，此外，1.威馳的排氣問題是非常明顯。2.藍牙系統偶爾出現斷斷續續的情況，3.在車上睡覺有些不踏實
車型2 悅翔
悅翔車燈真狠狠的贊一下，因為悅翔真的是特别好看的，比較符合我這類群體的審美要求。悅翔的前臉構造比較張揚，很修長，好似貓頭鷹的頭一樣，中網不大不小，看起來相當接地氣，而且悅翔的門把手位置巧妙地點綴了很多大尺寸的、熠熠生輝的鍍鉻裝飾條車前大燈的科技感超級強大，并且夜晚時候悅翔的辨識度超不錯，并且車側很高貴，而且也有多條骨感的線條分布兩側，由車尾位置一直俯沖到車頭那裡，氣場逼人，力量感也特别足。并且車漆非常薄，顔值頂呱呱。總之給10w個贊也不為過。悅翔的尾部比較吸睛，同時後排的led尾燈組的設計感是非常獨特，傍晚點亮後還是非常漂亮的。因而，好多老友記有這個感覺：悅翔的整個外觀屬于偏成熟、淩厲的“style”。我當年的女朋友都一緻覺得悅翔無疑是特别耐看。
車主廖小哥的評價為：每當在下可支配的零花錢不很充足的時候，通常會去4S店試駕，目前我感覺現款的悅翔降噪效果“賊”棒，開起來十分安靜，雖然悅翔的品質這麼重，還那麼長，但操控是很好的。
第3款車型 YARiS L 緻炫 8.58萬~10.38萬
外觀簡述：新款的YARiS L 緻炫主要秉承的是務實加年輕化的風格，十分放縱的，前臉的中網的設計和兩邊的led大燈組完美融合，幾乎鋪滿了YARiS L 緻炫的整張前臉。此外，YARiS L 緻炫的前臉位置的大燈的風格就顯得很有精神，整體的底盤相當低，平穩且厚重 ，瞅起來有點像跑車，并且也沒有鎖車身的線條，配上無比炫酷的車身，是相當耐看的，YARiS L 緻炫的尾部，熠熠生輝，并且在細節方面處理得也很不錯，比YARiS L 緻炫舊款更加吸睛、高貴。
内飾優勢 内飾是YARiS L 緻炫的一大突出之處，裝配工藝十分厲害，誤差可控，并且按鈕和空調按鍵都有着不錯的阻尼感覺，這是車友們對YARiS L 緻炫的客觀的評價。除此之外，YARiS L 緻炫的方向盤為皮質材料，手感很好，反應精準，也使整台車子更加安全可靠。此外，YARiS L 緻炫的乘客的座椅靠背設計很貼心，支撐性也非常強，座椅的填充物大多是松軟的面料填充而成，許多朋友都認為YARiS L 緻炫的座椅就是屬于比較軟的。而且YARiS L 緻炫臭味問題沒有出現。并且車内的噪音基本上是聽不出來的。是以YARiS L 緻炫的駕駛體驗還是比較舒适的。
動力概況 YARiS L 緻炫的加速反應必定是沒得說的。就像絲襪奶茶那樣流暢，加速過程一點沒有後勁不足的體驗。這車一旦你舍得給油，瞬間就可以體會到YARiS L 緻炫的動力忒足。駕駛感受也特别舒服。降噪表現也相當好，日常不仔細感受的話，是基本聽不出來底下的發動機裝置的退出和介入，另外，因為原廠動力是非常強勁啦，加之本人平日大多是代步為主，因而無必要對YARiS L 緻炫的動力性能做太多的改動。
車友點評1：在這些小型車裡面在下最鐘情的還屬YARiS L 緻炫的外觀設計啦，YARiS L 緻炫的車頭很長，大燈組業内流行的一體式風格，亮度也是比較不錯的。并且YARiS L 緻炫的中網采用了熏黑的造型還是挺帥氣的，裡面鑲嵌着銀白色的鍍鉻面料，與底部的亮眼的裝飾闆交相輝映，看上去相當時髦與帥氣，YARiS L 緻炫的輪毂是廣汽豐田原廠的，大小也格外适中，不論其尺寸抑或造型都比較到位。我蠻喜歡。側面位置的線條也特别好看的，下方的裝飾闆的表面有廣汽豐田獨有的logo,較同價位的小型車車型更吸睛一丢丢。還有更令在下欣慰的是它那與衆不同的低噪效果吧，還有就是操控也非常的棒。總之，YARiS L 緻炫的成本效益終究是比較不錯的，高配的YARiS L 緻炫“竟”低于10w軟妹币，自從買了YARiS L 緻炫以後作者君偶爾就會出去自駕遊。
車友點評2：本人是妥妥的暴發戶，是以是比較好面子的，主流的車子我壓根就瞧不上的，然而自從買了這車之後，在下每次和老婆、孩子出去，還是做生意出去都感覺很有面子，摸着方向盤感覺就上來了，同時科技感也很高大上，我的小孩在外面老是問我YARiS L 緻炫是什麼玩意？我就說YARiS L 緻炫是你爸的出門坐騎。再有一個就是操作感受吧，有時候談生意真的心煩和心累，都想在開車的時候好好休息一下，這車可以說已經已經滿足了我的駕駛需求與欲望了。
車友點評3：滿意，我對YARiS L 緻炫的評價當然是滿意的，不僅牌子響亮，而且平時開着也很舒服，我從小就特别喜歡汽車，經過長時間的打拼，終于是買上了私人專屬的YARiS L 緻炫，駕乘舒适，開着也特别爽快，特别有老闆級别的享受，油耗也不高，可以說是滿足了我的出行需求。
車友點評4：YARiS L 緻炫動力特别強，YARiS L 緻炫開起來好似電動車，操控很好，YARiS L 緻炫主要優勢就是操控，尤其在高速過彎道時明顯可以感覺出來後驅車的優勢。
點評
上述所列舉的這些小型車車型中，廠商指導價是有所差異的，其中指導售價相對最低的小型車是悅翔，再者是威馳，價格相對較高的是YARiS L 緻炫，此外通常而言，來自不同小型車車型的成交價還是很明顯的。據悉，威馳、悅翔、YARiS L 緻炫的全國最低的終端價分别是5.88萬、4.69萬和7.28萬。是以可知，三者的價格差異還是很大的，不知道以上分享的小型車有哪款是列位最喜愛的呢？最後本人祝願尊敬的大家心想事成、福如東海。若然你們喜歡上述内容的話，不要忘了給個贊啦。