導讀：最低配車型從28萬降至24萬，買漢蘭達不如看TA，配6缸2.5T發動機，性感大溜背媲美保時捷卡宴！最美大衆SUV，大衆“VW”車标能發光！精英人士的低調座駕，穩重卻不失風趣！下面就讓我們一探究竟！
今天說的這款車就是上汽大衆途昂X。根據最新的銷量資料分析，上汽大衆途昂X在2021年全年的累計銷量為14967台，與2020年的23789台相比，同比下滑了37.08%，在上汽大衆家族僅占1.21%的份額，在國内SUV市場占0.19%的份額，綜合排名第120位。
其中，上汽大衆途昂X在2021年12月份的銷量為784台，（其中四驅2.5T六缸車型銷量為19台，）在上汽大衆家族僅占0.57%的份額，在國内SUV市場占0.09%的份額，綜合排名第103位。雖然銷量成績不佳，但是上汽大衆途昂X這款車的自身産品力，還是有口皆碑的，特别是目前終端市場的成本效益，絕對可圈可點。
去年4月份中旬，2021新款上汽大衆途昂X上市，最低配車型售價為28.2萬，頂配車型指導價格為36.2萬元。作為中期改款車型，2021新款上汽大衆途昂X來自MQB Evo平台，内外煥然一新，還新增了R-Line套件；關鍵是大衆“VW”車标能發光，車長接近5米，軸距接近3米，大溜背媲美保時捷卡宴，穩重卻不失風趣，堪稱為精英人士的低調座駕！在動力方面，搭載2.0T和2.5T六缸發動機，比對7速濕式雙離合變速箱，還有全時四驅加持。
隔壁老王，有一說一！大衆途昂X目前最大的亮點還是在市場終端價格方面，為了提升市場銷量，上汽大衆早已開啟了“以價換量”模式，2021款 330TSI 兩驅豪華版大衆途昂X，作為入門版車型，新車指導價格為28萬多，如今綜合優惠後的參考最低成交價僅為24萬，新車直降4萬多，整體成本效益超高，還要啥豐田漢蘭達、别克昂科旗、本田冠道？您怎麼看呢？歡迎回複評論！