前面的文章裡，我們聊了很多與區塊鍊數字資産、數字金融相關的内容，它們都屬于基礎設施。今天，我們來聊聊另外一個話題：區塊鍊與供應鍊。
供應鍊是一個非常大的話題，幾乎在任何的實業裡都會有供應鍊的身影。對于企業來說，如何做好供應鍊管理，似乎是一個萬年不變的難題。
而對于一個行業來說，如何站在行業全局的角度提供出供應鍊的最佳配置政策，也是一個萬年不變的難題。
是以當供應鍊遇到區塊鍊，區塊鍊的一些優秀特性剛好可以解決目前供應鍊領域的痛點。
什麼是供應鍊
在聊區塊鍊和供應鍊之前，我先簡單地向你介紹一下什麼是供應鍊。供應鍊雖然也帶了一個“鍊”字，它其實是一個網鍊狀的結構。
下圖展示了筆記本電腦供應鍊的各個環節。
（圖檔來自維基百科）
圖檔中展示筆記本電腦的生産制造過程，左側表示了制造一個筆記本電腦的原料供給側，Laptop的右側表示為需求側，包含了批發商（wholesaler）、經銷商（retailer)等多個角色，它們都是圍繞了筆記本電腦而形成的供應鍊。
通過上面的圖，我們來歸納一下到底什麼是供應鍊？供應鍊圍繞核心企業與産品建構，是一個從供應商開始、途徑制造商、運輸商、分銷商最終到消費者的網鍊狀結構。
我們可以發現供應鍊是一個網鍊狀的複雜結構，每個角色又與其他角色互相交叉，于是可見它的管理也是非常複雜的。
供應鍊領域
供應鍊領域又分供應鍊管理和供應鍊金融，我們先從供應鍊管理開始。
1.供應鍊管理
供應鍊管理就是指對整個供應鍊系統進行計劃、協調、操作、控制和優化的各種活動和過程，其目标是使這一過程所耗費的總成本最小。需要注意的是：這裡的總成本是指整個供應鍊參與的企業總成本最小，不是指單個環節的成本最小。
我們已經知道了，供應鍊涉及了供應商、制造商、管道商等角色。那麼連接配接這些角色的，主要是采購（Purchasing）、庫存（Inventory）、物流（Logistics）等一系列事務。采購、庫存和物流主要圍繞倉儲、配送中心、物流運輸展開，是以我們也可以把供應鍊看作是由供應商、制造商、管道商、倉庫、配送中心、物流運輸等構成的網絡。
在這個網絡之中，各個角色之間最大的問題就是信任問題，因為隻有建立信任才能協作完成一個完整的産品制造和銷售過程。供應鍊管理面對的首要問題就是如何降低信任成本，将原本松散的企業形成互信的鍊式結構，每個角色必須通過有效的鍊上管理來協調自身和外部的資源，進而滿足市場需求。
在這個鍊式結構中，有資訊流、物流、資金流三種流動過程。
- 資訊流：是指每個角色需要了解并追蹤産品在供應鍊中的目前位置和狀态；
- 物流：是指産品或原材料被轉移到目标角色手中的過程；
- 資金流：是指上下遊資金結算的過程。
上述圖檔展示了在供應鍊管理過程中，物流指向需求側，資金流指向供應側，資訊流則需要在各個角色之間共享。
而目前供應鍊的現狀是，資金流、資訊流、物流各自獨立運作，資金流靠銀行，資訊流靠供應鍊管理工具，物流靠運輸行業，它們都是圍繞一個或多個核心企業展開的，是以各個角色極度依賴核心企業，這種模式暴露了以下幾個問題：
- 核心企業對上下遊的延伸和掌控範圍有限；
- 上下遊可能因為競争關系，存在資訊流作假和被篡改的風險。
- 市場供需變化無法及時傳導到供給側，從市場需求到供給側的風險依次放大。
這些問題一方面會增加核心企業的供應鍊管理的複雜度，另一方面是非核心企業參與感不強導緻的風險忽視。雖然市場上也出現了一系列工具來幫助提升供應鍊上下遊協同能力，但是還是存在了一些問題。
- 在整個供應鍊過程中，存在多個不同的參與方。由于不同參與者可能使用不同的資料庫甚至是紙質文檔，是以，資料的跨系統整合較難。
- 傳統資料庫體系中的資料本身存在被篡改、被攻擊的風險。在準确性和安全性上還存在較大的提升空間。
- 由于産品的追蹤難度大，一旦某個環節出現問題，監管機構對于不合規的活動在調查、驗證及問責上存在一定的難度。
換句話說，隻要中心化的思路不變，隻是形式變換了，傳統技術仍然難以有效地解決問題。但是區塊鍊的資訊透明共享、節點之間對等、不可篡改等各種特性，幾乎就是針對供應鍊的對症下藥，是以區塊鍊也被譽為供應鍊管理的終極武器。
2.供應鍊金融
供應鍊金融和供應鍊是兩個概念，因為多了金融兩個字，于是嚴格來說，供應鍊金融屬于金融的範疇，它是專門為供應鍊服務的金融。
供應鍊金融(supply chain finance, SCF)可以泛指各種融資工具，它可用于為供應鍊中的各方提供資金，通過短期信貸手段來平衡上下遊之間的流動資金差，進而最大限度地減少總供應鍊成本，企業也可以利用供應鍊融資與供應商建立更牢固的關系，降低金融風險和提高流動性。
與其他金融一樣，供應鍊金融的核心也是風險管理，良好的風險管理前提是供應鍊資訊真實可靠的透明共享。傳統供應鍊金融圍繞銀行展開，銀行在供應鍊資訊上的收集也受制于傳統技術，并不能完全掌握企業之間的真實訂單情況，那麼風險控制則十分依賴對企業的信譽判斷了。
是以，如果所有的參與方都可以真實準确地查閱整個供應鍊的流程和狀态，那麼風險管理就變成了整個供應鍊參與方共同分擔，而不僅僅隻是核心企業和銀行。
區塊鍊為供應鍊帶來的新曙光
區塊鍊為供應鍊主要帶來了思維上的變革，不再是以圍繞核心企業打造的生态，而是共治的生态，區塊鍊作為基礎設施可以為參與方提供良好的可信環境，進而降低供應鍊的成本。
通過上文我們知道，供應鍊有三流：物流、資訊流、資金流。理想的情況其實是“三流合一”，也就是由區塊鍊本身提供資訊流、資金流、物流三流管理。
這裡如何了解呢？
- 區塊鍊本身也可以提供資訊登記，例如訂單狀态可以被格式化成區塊鍊的交易附加内容。
- 區塊鍊應用到資金流，這個想必你也應該猜到了數字資産，其實物品被登記後也屬于一種有價憑證，對有價憑證的驗證和傳遞可以看成數字資産的另外一種形式。
- 區塊鍊應用到物流，這裡或許要結合IoT技術一起完成，因為區塊鍊作為分布式系統，無法直接感覺物流狀态，例如運輸途中食品的溫度，這個是需要依賴傳感器的，傳感器獲得的資料可以上傳到區塊鍊，也可以通過哈希處理後登記到區塊鍊。
實際上，現階段在供應鍊商達到“三流合一”是十分困難的，但我認為這是一種趨勢，這取決于區塊鍊的發展速度。
是以區塊鍊在供應鍊中的切入點往往是從物流切入的，因為物流是連接配接各方最直覺的表現，也是關系最緊密的。從物流切入可以避免與現有供應鍊工具的直接競争，例如既存的供應鍊管理工具已經提供了資訊流管理，銀行提供了資金流管理，是以從物流入手項目落地的可能性最大。
在物流上，區塊鍊可以保證資料登記真實可信，資訊對所有參與方公開透明，并且提供産品溯源功能，這似乎就已經發揮了很大的功用，解決了一些難題。
說到這裡你可能覺得奇怪，國内“四通一達”效率之高幾乎吊打全世界，為什麼還說物流有很多問題呢？其實國内的環境比較特殊，“四通一達”的創始人之間有比較好的信任基礎，而且國内電商的和網際網路技術的崛起，也為國内物流環境創造了良好的土壤。
是以這裡主要針對的是跨境物流環境，跨境物流面臨的痛點還涉及了海關、跨境匯率、目的地國家政策等多方面的影響，互相之間的信任程度更低，是以解決跨境物流是區塊鍊在供應鍊上的一個突破點。
區塊鍊應用到供應鍊上也有很多著名案例，比如業界經常提到的幾個案例：
- 馬士基（Maersk）和IBM的海運保險區塊鍊平台案例；
- 沃爾瑪利用區塊鍊進行食品追蹤溯源案例；
- 衆安的區塊鍊養雞場實時記錄和追溯整個雞的成長過程案例；
- 海航科技基于區塊鍊技術的物流端到端的虛實融合資訊流平台。