孫劉鼎利用春運有限天窗維修時間對室外信号機裝置進行檢修。 唐上源 攝
(新春走基層)“95後”小夥逆行300公裡 一人堅守護一站平安
中新網洛陽2月1日電 (記者 韓章雲)2月1日，在大别山深處的月河店車站，24歲的孫劉鼎已經一個人在這裡度過了牛年與虎年交接的除夕夜。大年初一的早上，吃過一碗餃子，這個“95後”小夥子和尋常一樣，開始了一天緊張忙碌的工作。
位于河南和湖北交界的月河店車站，是一個常年不辦理客貨運業務的五等小站，十裡不見人煙，就連當地人都鮮有人知道這座小站。
孫劉鼎利用微機監測裝置對室内外裝置狀态進行分析調看。 張鵬 攝
為減少疫情防控期間的人員流動，中國鐵路鄭州局洛陽電務段采取延長交接班時間，根據排班表，孫劉鼎從1月25日小年當天來到站裡，也要一個人在這裡迎接農曆新年。
和大多數上班族早出晚歸的上班節奏不同，孫劉鼎的上班路是漫長的。從位于洛陽市偃師區的家中出門，乘汽車到洛陽站，乘坐火車到南陽，再從南陽換乘火車到桐柏站，從桐柏再乘村村通汽車前往值班點。一路上穿過城市、村莊、川流不息的人群、熱鬧的集市，300多公裡的路程，孫劉鼎從日出走到傍晚，從繁華的都市來到寂靜的大别山區。
孫劉鼎用溫度成像儀對室内裝置易發熱的電氣元件進行巡視檢查。 張鵬 攝
虎年第一天，孫劉鼎如往常一樣工作。早上8點，他來到信号機械室，逐排逐架對裝置巡視檢查、測試記錄。春運期間，他每隔3個小時都要對裝置進行一次巡視，小小的機械室内涵蓋了整個站場電務裝置的控制電路，僅電氣接點就有56000多個。
除了這些，孫劉鼎每天還要通過微機監測對室内外裝置的運用狀态進行調看分析，做到問題早預警、早發現、早處置。小站雖小，但行車裝置樣樣俱全，任何一個環節出現故障都會影響整條線路的安全暢通，這也要求小站值班人員要有高度的責任感守護小站平安。
一列裝滿物資的列車飛速駛過孫劉鼎所在的月河店車站。 唐上源 攝
入職兩年來，這是孫劉鼎工作的常态，但一個人在崗位上過年，孫劉鼎還是第一次，也是他24年來第一次離開父母在外過年。
“從家裡出發媽媽幫我準備了好多年貨，有炸丸子、紅燒肉、鹵牛肉、蘋果、橘子，機關也送來了年貨，有鮮肉、水果、米面、春聯等，非常豐富。”孫劉鼎告訴記者，雖然小站遠離繁華的城市，但是站裡的新年物資十分充足，年味十足。
孫劉鼎記錄巡視情況。 張鵬 攝
讓孫劉鼎倍感暖心的是，大年初一一早，機關上司、同僚們給他打電話、發資訊祝福新年。過去的一年孫劉鼎收獲很多，成為一名預備黨員，雖然入職才兩年多，但他已經成為洛陽電務段的一名副工長，“我年齡不大，工作的時間也不長，但一直被大家關心着，挺幸福的。”
除夕之夜，孫劉鼎在宿舍簡單做了幾個菜，蒜薹炒雞蛋，香菇炒肉片，一盤熱氣騰騰的餃子就是年夜飯。電視裡的春晚熱鬧，微信群裡“發小”們在發紅包，網絡發達的當下，他感覺和親朋好友離得并不遠。
唯一擔心的是在家裡的爸媽，“除夕夜給爸爸媽媽打了視訊電話，問候新年，也安慰他們不要因為我沒在家過年而感到失落。”全新的虎年，孫劉鼎在心裡也默默許下心願，“願疫情早日消散，能常常回家陪伴父母。”(完)
來源：中國新聞網