話說國内汽車市場，緊湊型SUV領域，雖然目前國産車占據着主導地位，可是由于根深蒂固的的原因，以及出色的品控和油耗，合資車中也有很多經典的标杆車型，銷量依舊火熱，當然也出現了很多“不受待見”的車型，就比如今天我們的主角，别克昂科拉GX，全系自動擋比CRV漂亮，可是月銷量僅僅才12台，“不受待見”的合資SUV！月銷12台，四驅+9AT，比國産SUV香多了
昂科拉GX的設計确實看上去要更大一些，不過我覺得這更多是世界手法導緻的。雖然是同為昂科拉系列，但是設計上昂科拉GX還是有着自己的風格。看上去較為圓潤，弧度非常飽滿，有利于拓展視覺上的尺寸感受。
車輛的内飾采用環抱一體式前圍，與儀表連貫一體的中控設計，加之大面積的軟包皮質和工整的法式縫線，從配色到工藝都展現出出衆的品質感。
裡面有沒有變大還不好說，但是這個外觀确實是變大了，其長寬高達到了4463/1813/1642mm，軸距2640mm ，要比昂科拉大不少，達到了緊湊型SUV标準。不過側面造型上其實看着還是很熟悉，和昂科拉差異并不大。
為了滿足年輕車主對動力和燃油經濟性的雙重需求，昂科拉GX搭載了全新1.3T發動機，這台發動機是通用汽車整合全球優勢資源，采用單缸最優設計理念，基于全新子產品化架構開發打造的高效智能發動機。