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500塊洗一次節氣門,和200塊洗10次,你怎麼選?

C:可以不動 不能不懂 跟着師兄 解鎖裝x新姿勢

給節氣門“刷刷牙”!

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~ 姿 勢筆 記 ~

一、你需要提前準備(可循環使用)的工具:

·手套

· 螺絲刀套組

· 小毛刷(或牙刷)

二、會被消耗掉的材料:

·伍爾特 加強型金屬零部件清洗劑

三、過程:(動手前不要沖動,請移步第四條看看注意事項先);

1、拆卸進氣道;

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先用棘輪扳手加套筒,擰松進氣道連接配接節氣門的卡扣螺絲。

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接着拆開空濾盒上蓋的所有卡扣,然後慢慢的把進氣道從節氣門上拔下來。

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最後拔掉連接配接在進氣道上的曲軸強制通風閥軟管,就能把進氣道和空濾盒上蓋一起拿下來, 就能看到節氣門了。

2、清洗節氣門;

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先直接把加強型金屬零部件清洗劑直接噴在節氣門外側,然後再用毛刷反複刷洗,直到看不到黑色積碳為止。

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接着用手扒開節氣門,将加強型金屬零部件清洗劑噴在節氣門裡面,再用牙刷刷洗,刷洗後再噴一遍清洗劑,然後再用牙刷刷洗,直到看不到黑色積碳,就證明洗幹淨了。

清洗前後對比:

500塊洗一次節氣門,和200塊洗10次,你怎麼選?

很明顯節氣門内外的黑色積碳,已經被完全沖洗掉了,而且節氣門軸承位置的積碳也被清洗得很幹淨。

但這裡要和大家說一下,大多數修理廠洗節氣門都是用化油器清洗劑,雖然也能洗幹淨,但是問題在于化油器清洗劑的腐蝕性很強。

在洗幹淨節氣門的同時,也會對進氣系統裡面的傳感器、塑膠進氣管等等零件,造成潛在的傷害。

500塊洗一次節氣門,和200塊洗10次,你怎麼選?

是以我清洗節氣門用的都是不含AOX、不含矽成分、并且能快速揮發的加強型金屬零部件清潔劑,它的材料相容性更好,腐蝕度很低.

當然,如果你想要更專業的節氣門清洗效果,可以試試伍爾特的專用節氣門清洗劑,它除了清洗功能之外,還能潤滑節氣門的軸承。

500塊洗一次節氣門,和200塊洗10次,你怎麼選?

例如文中我用的這種加強型金屬零部件清洗劑,它不僅能洗節氣門,還可以用來直接沖洗刹車系統,減小和預防刹車噪音。

就連發動機上有難洗的油漬,基本一噴一擦就掉了,是以用它成本效益很高。

3、安裝進氣道;

500塊洗一次節氣門,和200塊洗10次,你怎麼選?

先接上曲軸強制通風閥的軟管。

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然後重新連接配接好進氣道和節氣門,再用棘輪扳手加套筒擰緊進氣道連接配接節氣門的卡扣。

500塊洗一次節氣門,和200塊洗10次,你怎麼選?

最後重新扣好空濾盒上蓋的所有卡扣就可以了。

如果你的車和文中的這輛索納塔一樣,是拉線油門,那麼可以定期往油門拉線上噴點潤滑油。

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一是可以讓油門拉線更加順滑,不至于踩油門時腳感很重。二是可以防止油門拉線生鏽,這也算是一個小保養吧~

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清洗節氣門加上潤滑油門拉線,總共算下來材料費也才257元左右,而且不隻用一次!比去修理店不知道要便宜多少。

4、比對節氣門;

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第一種方法是直接斷開電瓶負極樁頭,等待15分鐘後重新安裝好就行了,這種方法适合不帶自動啟停的車和老一點的車。

500塊洗一次節氣門,和200塊洗10次,你怎麼選?

第二個方法是用OBD檢測器連接配接行車電腦,然後重新比對節氣門開度。因為有的車有電瓶智能控制子產品,不能斷電,隻能連接配接OBD重新比對。

500塊洗一次節氣門,和200塊洗10次,你怎麼選?

在《撸車師兄》第21集(自己如何檢測故障碼)裡,有OBD的詳細使用方法,感興趣的老哥可以去回看下。

四、注意事項:

1、文中藍色字型可點選;

2、進氣道很好找,一根很粗的黑色橡膠管,一端連着空氣濾芯盒,一端連着節氣門。

3、冬天拆橡膠零件時要慢,因為天氣冷了,橡膠件很容易破裂。

4、拉線式節氣門清洗很簡單,因為用手就可以把節氣門打開,然後徹底洗幹淨。但是電子節氣門就不一樣了,需要2人配合,把車通電後一個人踩下油門踏闆,另一個人清洗節氣門。

5、洗了節氣門後,怠速不穩且偏高是正常的,不用擔心,按照文中的方法重新比對節氣門就行。

6、正常家用車的節氣門5萬公裡清洗一次就完全足夠了!

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