受限于法規，皮卡車在國内市場并未取得像轎車和SUV那樣的好成績，人們普遍把它當成“工具車”來使用，它那巨大的貨箱可以運載很多物品，運載能力要優于SUV。遠在美國市場，皮卡車的受歡迎程度就和國内市場大相徑庭了，它除了可以和轎車一樣馳騁于市區外，還有兩個優點，一個是裝載能力的實用性，一個是堪比硬派越野車的通過性，皮卡車才是越野車的“祖師爺”，畢竟很多越野車都是基于皮卡車平台打造的，脫困能力出色也在情理之中。
全新一代坦途采用全新的設計語言，硬朗的線條，看起來有一股濃濃美式肌肉車的味道，而且車頭最顯眼的地方莫過于這個尺寸大到誇張的中網，整個車頭幾乎被這個中網占據了，而兩側LED大燈則窩縮在兩旁，再加上機蓋上隆起的線條，看起來相當兇猛。
來到内飾上，全新坦途一改此前粗糙的設計，全新的座艙采用了大量的軟質材料包裹，細節上也有更多的縫線點綴。除此之外，中控台上有一塊14英寸的大号中控屏，内置無線Carplay、Android Auto手機互聯功能，并且也支援當下主流的車聯網，在科技配置上也更上了時代
車身側面線條也彰顯着全尺寸皮卡的霸氣，寬大的輪拱和下包邊凸顯出極強的力量感，另外A柱也采用時下家用車最為流行的隐藏式設計，營造出懸浮式車頂的視覺效果。
搭載的是3.5T V6雙渦輪增壓器發動機，能夠提供最大功率394馬力，峰值扭矩649牛. 米，與之比對的傳動系統是10擋自動變速箱，在資料上要比福特F-150弱一些，不過全新Tundra推出了一款搭載混合動力的車型，這讓消費者多了一個選擇。