霸道可把二手車販子給坑慘了，現在見到霸道就躲，根本就不收這車。
一個朋友在二手車市場有一個攤位，以前什麼車都賣，去年霸道價格飛漲，買車的人非常多就收了很多霸道2.7，4.0的都有。因為這車主要是跑工地用，賣的人少，一看有人賣急着高價收，是以當時收的時候價格都很高。然而收了一段時間發現手裡的車越來越多，但是根本沒人問價，更沒人買。想象一下，11年的4.0跑了快20w公裡了，現在還要35左右，這誰敢接盤？現在情況是壓了一輛車出不了，還不想賠本出，錢還被壓住了，是以是進退兩難。
确實是這樣，買了都後悔。我就不明白當初它怎麼火起來的。
日系保值就是個坑，也就坑那些不懂車的人。多點錢買新車不香？或者用二手車的錢買新的國産不香？
信了那些号稱二十萬公裡過磨合期五十萬公裡不修的鬼話吧，普拉多在國外還沒有海拉克斯和Fortuner吃香，價格比海拉克斯貴三分之一，動力真心一般，真正有越野需求的基本都酷路澤或者大切諾基，福特大皮卡也很流行，或許是好多大排量車不引進國内，競争對手少才導緻普拉多充老大，但是說實話炒普拉多的車販子是真的沒良心。
國人盲目跟風，搞崇拜鬧的！豐田目前是國内最賺錢的車企！優惠小或幹脆不優惠，還是不缺人買。買台國産的坦克300不香麼？