真實世界的測試表明,使用無人機(uav)傳遞除顫器可以幫助拯救生命

據外國媒體報道,無人機(uav)可能是運送許多物品更友善的方式,但一些研究項目的證明,使用無人機(uav)的心髒病患者除顫器能幫助拯救生命。現在一項新研究首次從瑞典團隊在現實世界中部署場景中的技術。平均而言,無人機(uav)醫護人員提前到達,并與醫療裝置安全。

當一個人患有心髒突然停止,腦死亡和死亡可能發生在短短幾分鐘,是以那些經驗在醫院外的生存幾率很小。參與心肺複蘇術(CPR)和自動體外除顫器(AED)治療可以大大增加生存的機會,是以在将裝置發送到網站上,每一秒都是很重要的。

2017年,瑞典卡羅林斯卡醫學院科學家Defikopter模拟練習,并展示了如何将這些類型的無人機(uav)能夠運輸除顫器比救護車快四倍。提供的最新研究也卡羅林斯卡研究所的研究人員,但涉及到心髒驟停事件在現實生活中。

首席研究員安德烈亞斯說,前景并不樂觀:“這是世界上第一次的球隊能夠報告無人機将飛往疑似除顫器心髒驟停的報警位置的結果。”

試點項目涉及緊急服務提供商,無人機(uav)飛行員和空中交通管制和最後四個月,無人機(uav)用于攜帶除顫器患者心髒驟停的位置出現。在53個疑似心髒驟停報警,有12部署無人機,包括11名AED成功到來。無人機(uav)平均為3.1公裡(2英裡),有七個無人機(uav)在救護車到來之前到達,中間時間1分52秒。然而,沒有人在救護車到來之前使用。

研究主要作者索非亞Schierbeck說:“即使不使用AED,我們的研究表明,在緊急情況下在現實生活中,可能會使用無人機(uav)以安全的方式和精确的目标去纖顫器。他們将來使用的先決條件,營運商采取主動,說明現場快速收集和安裝AED,心髒驟停是為了幫助人們。”

這項研究有一些限制性因素,這種狹隘的無人機可以部署範圍。這些飛機不能飛在黑暗中,在雨中,或強風,并将避免飛越在人口稠密的地區,這意味着他們不能傳遞的任務。團隊正緻力于擴大技術的能力,是以它可以處理更多的心髒驟停,并更快地到達現場。

“因為這項研究完成後,我們已經确定了幾個需要改進的領域,”說。前景并不樂觀“今年4月,我們開始随訪研究,系統就越好。在這項研究中,我們想要測試是否可以使用更多的警報無人機,并進一步減少反應時間,提高利潤的時間而救護車。每一分鐘在早期階段,沒有治療可以減少大約10%的生存,這就是為什麼我們相信這個新方法可能挽救一條生命。”

這項研究發表在《歐洲心髒雜志》上。