未來五年投資230億歐元 雷諾日産三菱聯盟宣布電氣化戰略

易車訊日前，我們從雷諾日産三菱聯盟獲悉，在未來五年内投資230億歐元，支援電氣化方面的戰略。基于五個通用電動汽車平台，在2030年推出35款新的電動汽車。

在這其中，根據聯盟的規劃，到2030年，将有超過15款車型基于CMF-EV平台，每年在該平台上生産多達150萬輛汽車。此外，誕生于該平台的雷諾Megane E-Tech Electric即将上路。

官方宣稱最有競争力的電動平台CMF-BEV将于2024年推出，其平台誕生的産品續航裡程超過400公裡，還将擁有極佳的空氣動力學。與現款雷諾ZOE相比，成本降低33%，功耗降低10%以上。

除了平台之外，在電池的路線上，聯盟也給出了目标。在2026年将電池成本降低50%，到2028年降低65%。通過這種方法，到2030 年，聯盟将在全球主要生産基地擁有總計220GWh的電動汽車電池生産能力。

針對電池技術路線的話，聯盟對全固态電池技術 (ASSB)更為青睐，與目前的液态锂離子電池相比，ASSB的能量密度将增加一倍，充電時間也将大幅縮短至三分之一。聯盟目标在是在2028年中期之前量産全固态電池技術 (ASSB)，并在未來通過将成本進一步降至每千瓦時65美元。

在自動駕駛方面，到2026年，聯盟預計将有超過1000萬輛汽車在道路上行駛，包括配備自動駕駛系統的45款車型。該聯盟将在2025 年之前推出其第一款完整的軟體定義車輛。有了這輛車，聯盟将在其整個生命周期内提高其汽車的Over The Air性能。這意味着客戶将他們的汽車內建到他們的數字生态系統中以提供個性化體驗、新的增強服務和降低維護成本的價值。