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搭載3.4T V6發動機,三種外觀設計可選,全新豐田紅杉正式亮相

近日,豐田全新一代紅杉正式亮相,新車定位為全尺寸大型SUV,外觀十分方正霸氣,肌肉感十足。“紅杉”是世界上最高的常綠大喬木,在美國加利福尼亞州的國家公園中就有許多高大紅杉,被譽為“森林之王”。豐田的紅杉也是以而得名,碩大的身軀加上超強的動力,成為全尺寸SUV車型中不可或缺的一員。

搭載3.4T V6發動機,三種外觀設計可選,全新豐田紅杉正式亮相

新車基于TNGA-F平台打造,與此前釋出的全新坦途共享同一平台。是以在外觀方面,全新紅杉也有些許坦途的影子。紅杉的前格栅将提供鍍鉻蜂窩網狀、黑色波浪形以及條幅形三種風格,格栅兩側搭配了T形的LED大燈組。而前包圍樣式也更加粗壯,分層式設計加入了下護闆,此外,前護闆區域的兩側還配備了LED霧燈組。

搭載3.4T V6發動機,三種外觀設計可選,全新豐田紅杉正式亮相

車尾上方配備了一個小型的車頂擾流闆,從側面看與車窗形成倒“7”形樣式的夾角,從車尾斜向上發散,這種細節上的小設計讓車身看上去更加時尚。

搭載3.4T V6發動機,三種外觀設計可選,全新豐田紅杉正式亮相

車尾采用較為方正的造型,扁平樣式的LED大燈組中間由一條粗壯的鍍鉻裝飾條連接配接,下方用“SEQUOIA”的英文标辨別行點綴,具有較強的辨識度。

搭載3.4T V6發動機,三種外觀設計可選,全新豐田紅杉正式亮相

此外,新車還推出了TRD運動套件,可以更新20英寸的啞光黑色輪毂、Bilstein 減震器、内飾也得到小幅更新。

除了運動套件,豐田還為越野的資深愛好者們提供了更加“強悍”的紅杉車型,那就是紅杉TRD Pro,它擁有帶有氮氣罐的FOX減震器和0.25英寸厚前底盤護闆,後橋配備差速鎖、多地形選擇、蠕行控制和下坡輔助控制等。

搭載3.4T V6發動機,三種外觀設計可選,全新豐田紅杉正式亮相

動力方面,新車将全系配備由3.4T雙渦輪增壓V6發動機和電動機組成的i-Force Max混動系統,與之比對的傳動系統是10速自動變速器,配備兩輪驅動以及帶多種駕駛模式可選的四輪驅動系統,擁有近4噸多的拖拽能力,此外,将于2022年夏季在海外上市。

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