MPV被不少品牌認為是下一階段的産品發展重點，以廣汽豐田賽那、别克GL8為代表的車型十分火熱，甚至出現了加價售車的現象。網上車市梳理後發現，自主品牌中紅旗、魏牌比亞迪與奔騰在今年均會推出大MPV車型，其中紅旗B-MPV（代号為C095）目前已進入路試階段，将在今年6月底量産，最快将于下半年正式上市。比亞迪全新MPV售價區間在20-30萬元，競争别克GL8。不知作為自主品牌中勢力較強的4家車企在推出MPV後，能否對合資MPV車型加價的情況進行阻擊？
紅旗B-MPV（代号為C095）
紅旗B-MPV前臉配備大尺寸直瀑式進氣格栅，中央的立體紅旗車标也延伸至機器蓋上方，兩側為分體式LED大燈組。新車側面造型方正，A柱三角窗面積可觀，預計會減輕視覺盲區，電動側滑門為隐藏式設計，提升了檔次感。車尾最明顯的是貫穿燈組，不過上方的镂空式擾流闆出現在一台MPV上顯得并不是很協調。
紅旗B-MPV配備懸浮式中控屏，采用2+2+3座椅布局，第二排為獨立座椅，且座椅造型非常寬大，也表明了其偏豪華趨向的定位，預計新車後排會擁有不錯的乘坐舒适性，加熱/通風/按摩等功能相信也不會缺席。尺寸方面，紅旗B-MPV預計定位中大型MPV，将會競争别克GL8艾維亞、豐田埃爾法等車型。動力方面，B-MPV搭載型号為CA4GC20TD-35的第三代2.0T發動機（橫置功率版），傳動系統将比對8AT變速箱。
魏牌高端MPV
渲染圖不代表最終量産車型
魏牌将于今年推出兩款高端MPV，代号為M81、M83，分别定位中型、中大型MPV，其中一款車型将于11月廣州車展正式亮相。考慮到魏牌有着更高的品牌溢價，中大型MPV上市後将直接與别克GL8等合資品牌車型展開競争。兩款MPV将基于檸檬平台打造，采用承載式車身結構，分别主打商務、家用風格。
尺寸方面，預計中大型MPV車長将超5米，軸距在3米左右，整體尺寸與别克GL8接近。動力方面，除推出傳統燃油車型外，預計兩款MPV大機率還将推出對應的DHT混動版本。
比亞迪全新MPV
圖為假想圖 不代表最終量産版本
比亞迪全新MPV未來将歸屬于海洋網序列中，尺寸上對标别克GL8，可提供純電、插電混動兩種動力可選，插混車型或命名為“登陸艦”，售價區間在20-30萬元。
目前合資品牌的豐田、現代推出了賽那、庫斯途。自主品牌長城、吉利、上汽等也紛紛計劃推出MPV産品，長城旗下魏牌将于今年推出2款MPV；吉利旗下極氪品牌将于今年推出大型純電MPV；上汽旗下榮威品牌預計将于今年推出混動/純電iMAX8。未來比亞迪全新MPV除競争合資品牌MPV外，還将與上述自主品牌MPV展開競争。
奔騰全新MPV
目前有關奔騰全新MPV的消息還未進行曝光，不過其與紅旗均為一汽集團旗下品牌，兩者技術和平台都是通用的，像此前的奔騰T99與紅旗HS5就師出同門，奔騰B70也是共享了紅旗的技術。是以不難看出，奔騰的這款MPV同樣會基于紅旗B-MPV（代号為C095）進行打造，由于定位的不同，兩者的外觀風格肯定也截然不同，尺寸預計也會有所調整，動力大機率會與B-MPV一緻，采用2.0T+8AT的組合。