随着ID.系列車型的全面鋪開，上汽大衆在新能源汽車市場的步伐開始進一步加快。通過去年11月公布的成績可以看到，上汽大衆新能源車銷量近1.2萬輛，同比增長205.5%，并且ID.系列電動車自上市以來月銷量也是連創新高，現在已經沖上了8000輛。
作為上汽大衆ID.系列的旗艦産品，ID.6 X不僅肩負着沖擊高端市場的重任，同時也展現了大衆在純電SUV領域的最高水準，并且作為一輛6/7坐純電SUV，大衆ID.6 X在擁有不錯綜合實力時，還有着非常低的用車成本。不過，最近關于新能源汽車保險費用上漲的消息，引發了不少朋友的擔憂，那麼在這方面大衆ID.6 X會受影響嗎？接下來，我們就對它的保養費用、保險費用和電費三個方面進行一番調查。
保險費用
根據我們調查，大衆ID.6 X“2021款 Pro 極智長續航版”目前銷量最好，主要原因是這款車作為全系的中配車型，擁有588km的長續航裡程，雖然相比四驅版車型動力不算強勁，但也足夠日常使用，并且在價格适中的情況下，這款車的配置也要更豐富、合理。駕駛輔助系統、電動後備廂、手機無線充電、前後排座椅加熱、前排座椅按摩、後排獨立空調等都是低配車型沒有的配置。是以，我們此次就以這款車作為調查車型。
根據調查結果來看，大衆ID.6 X在購買100萬三責、車損險、交強險三個主要險種後，首年保費約8180元。如果後期使用過程中沒有發生事故，保險費用會有一定折扣，我們以标準保費第二年8折，第三年7折，計算大衆ID.6 X保險總費用，需要花費約20450元，平均一年約6817元。
另外，在最近大家比較關注的新能源車型保險費用上漲問題上，大衆ID.6 X的商業險幾乎沒有變化，主要原因可能是大衆ID.6 X上市時間較短，并且保有量、出險率的資料都還太少了，是以不屬于保險調價範圍。值得一提的是，由于目前購買大衆ID.6 X能夠獲贈1000元的續保優惠券，是以實際三年保養費還能再省1000元。
保養費用調查
根據保養手冊顯示，大衆ID.6 X首保時間需要在5000km或6個月以前進行，保養内容為三電系統以及底盤、燈光的正常檢查。之後每次保養的間隔為10000km或12個月，除了需要進行正常檢查外，還需要更換空調濾芯。在其它方面，空調濾芯每隔10000km需要進行更換，價格為100元，冷卻液和刹車油每隔50000km需要進行更換，價格約400元左右。另外，每次正常檢查需要351元的檢查費（工時費）。
我們以一般家用車三年行駛60000km為用車周期，計算大衆ID.6 X保養費用，大約需要4327元，平均一年大約需要1442元。作為一輛中大型純電SUV，大衆ID.6 X的保養價格表現正常，屬于同級平均水準。但值得一提的是，目前購買大衆ID.6 X的首任車主，上汽大衆會贈送一些購車權益，其中一項就是“首任車主享受終身免費車輛保養”，能夠享受到正常檢查免費，空調濾芯更換免費、制動液更換免費等服務。是以三年下來，保養費用方面還再省下近3000元左右，非常劃算。
電費調查
根據我們調查，大衆ID.6 X實際百公裡耗電量為16.3kWh左右，以目前家用電約0.56元/ kWh計算，每年行駛10000公裡電費就是913元。行駛60000km的電費大約為5477元左右，平均每個月約152元，在同級中屬于比較省的水準。另外，根據我們調查，現在廠家為購買大衆ID.6 X車主提供了免費安裝充電樁或者直接抵扣2500元購車款的活動，無論如何選擇，都能為車主省不少錢。
結語：
我們将保險費用、保養費用和電費相加，可以計算出大衆ID.6 X三年行駛60000km的用車成本大約26254元，平均每年約8751元，平均每月約729元。毫無疑問，這個用車成本即便放在更低級别的純電SUV中，也是非常低的水準。主要原因除了大衆ID.6 X的保險費用沒有任何上漲外，目前廠家推出的續保、保養、送電等方面的活動也降低了車主的用車負擔，相當劃算。