蓋世汽車訊 據外媒報道,1月24日,特斯拉就一份有争議的債券合同對摩根大通發起了反訴,稱摩根大通在馬斯克2018年釋出“他可能将特斯拉私有化”的推文後,謀取了一筆“意外之财”。

馬斯克(圖檔來源:特斯拉)
在向曼哈頓聯邦法院送出的一份檔案中,特斯拉指控摩根大通“不誠實和貪婪”,在2014年特斯拉出售可轉換債券時,摩根大通單方面修改了獲得的認股權證條款,并要求特斯拉支付1.622億美元。
特斯拉表示,“摩根大通提出過高的要求,既是為了報複特斯拉在重大業務交易中忽略了摩根大通,也是出于摩根大通高管對馬斯克的敵意。”
特斯拉補充稱,通過修改認股權證條款,摩根大通從特斯拉飙升的股價中獲得了“數十億美元的分紅”,“給該公司帶來了一筆純粹的意外之财”。
對此,摩根大通發言人Brian Marchiony在一封電子郵件中稱:“特斯拉的指控毫無根據,關于所謂的修改條款實際為履行合同義務。”
特斯拉的反訴标志着美國最大的銀行和世界上最有價值的汽車公司之間的鬥争更新,自從那份有争議的債券合同,兩家公司之間幾乎沒有任何業務往來。
認股權證賦予持有人以設定的“執行”價格和日期購買公司股票的權利。摩根大通表示,特斯拉的認股權證讓它降低了行權價格,以抵消涉及該公司的“重大企業交易”帶來的任何經濟影響。
摩根大通表示,馬斯克在2018年8月7日的推特上表示,他可能會将特斯拉私有化,并“已獲得資金”,17天後他又改弦更張,而這讓特斯拉的股價更不穩定。
摩根大通是以指控特斯拉違約,因為在認股權證于2021年6月和7月到期時,特斯拉未能交出股票或現金。而那時,特斯拉的股價已經上漲了約10倍。
馬斯克的“私有化”推文引發了美國證券交易委員會的民事訴訟。最終,馬斯克放棄了特斯拉的董事長職位,他和特斯拉各自被罰款2000萬美元。特斯拉對摩根大通的反訴要求賠償,但具體金額不詳。