以前還是自吸發動機的天下，後來技術開始不斷革新，大排量的自吸車型被限制，是以車企又研發出了渦輪增壓小排量車型。渦輪增壓發動機與自然吸氣發動機的駕駛體驗截然不同，到底怎麼選因人而異。
開着自吸和渦輪增壓車型跑一趟高速，答案一目了然，一個老虎一個病貓。渦輪增壓發動機的優點是經濟省油，動力爆發更強，更具駕駛體驗。在高速上行駛時，當轉速達到渦輪介入的标準，發動機的進氣量和出氣量就會增加，車主明顯感覺到汽車提速更有勁兒了。
輕踩油門車輛就可以獲得較快的加速度以及推背感，不少車主都感覺渦輪增壓發動機車型更有操控樂趣。平時在城市裡行駛時堵車路段較多，當轉速達不到标準時，渦輪無法進入渦輪增壓發動機的優勢展現不出來。
自然吸氣發動機雖然動力輸出平順性較強，在市區代步的時候更好看，但是跑高速時車主會感覺用力踩油門，提速也比較慢，自吸車型更适合佛系車主。有些小排量自吸發動機，因為動力較弱，車主怎麼踩油門速度都提不上來。
經常跑高速選渦輪：
如果大家因為工作原因經常出差，或者是經常在高速上行駛，建議大家選擇渦輪增壓發動機。跑高速時速度必須提起來，還要有足夠的超車動力，這一點渦輪增壓發動機都能做到。
開着渦輪增壓車型在高速上行駛，遇到超車路段時車主隻要輕踩油門就可以輕松超越，提速的時候也很自然，當轉速達到渦輪介入的标準時，動力自然就會提起來。總而言之，渦輪增壓車型在高速上行駛不會拖泥帶水，更沒有小馬拉大車的感覺。
渦輪增壓發動機的缺點：
渦輪增壓發動機是最新的技術産物，這種發動機的使用壽命較短，渦輪增壓器行駛20萬公裡左右的時候出現問題。有些渦輪增壓車型缺乏保養，渦輪增壓器會提前進入早衰期，車主會感覺進氣量不夠。
市區代步選自吸：
豐田旗下的多款車型使用了自吸發動機，這種發動機動力輸出平順性更強，在市區裡代步的時候加速時非常流暢。豐田旗下的凱美瑞上市之後銷量很高，就是因為這台車搭載了2.0升和2.5升的自然吸氣發動機，滿足城市代步沒問題，還能降低油耗。
自然吸氣發動機的養車成本也更低，發動機出現問題後維修更便宜，車主隻需要正常使用，不需要額外進行保養。有些自然吸氣發動機皮實耐用，100公裡都不用大修，使用壽命非常長。
編輯點評：
自然吸氣和渦輪增壓是兩種不同的發動機，二者之間的差距非常大，到底怎麼選車主一定要駕駛之後再做判斷。現在越來越多的車主喜歡小排量自吸發動機，車企為了降低成本又推出了三缸發動機，不建議大家購買三缸發動機車型。
雖然三缸發動機能夠更省油，理論上來說動力也不弱，但是這種發動機抖動的問題難以避免。
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