春節将至，面對長假期間的走親訪友以及吃喝玩樂，一輛趁手的座駕必不可少。特别是一輛價格親民、顔值出衆、空間充裕而且配置還足夠豐富的新能源純電動汽車就更好了！Why？用起來是真的省錢啊。
就像我們今天實拍的合創Z03，這款定位潮流智駕純電動SUV車型，綜合續航高達620km，售價僅需13.28-16.88萬元。
新車不僅有着戰力風格的淩厲外觀，還有越級的2750mm軸距、H-VIP智駕互聯系統等亮點。此外一些超有意思的功能，更是會讓你一用便停不下來，不管是回家探親，還是因為疫情就地過年，一定能給你的春節增加一些“年味”。
戰力美學外觀+科技一體化内飾
現如今汽車的身份象征意義已經越來越淡化，春節回家即便你開的是BBA，也無法引起更多關注。但是随着新能源熱潮，一輛前衛、獨特、科技範兒的電動汽車，卻很能抓人眼球。
就如合創Z03，采用戰力美學設計的它，不僅有着一切當下純電動汽車的流行元素，同時還加入了辨識度極高的機甲硬派風格。豐富而有力量感的線條遍布車身每一個細節，獠牙式的導流口造型使其看起來氣場十足，再加上全覆寫樣式的雙色低風阻輪圈，顔值直接拉滿。
一台車向外界表達自己的最直接方式就是燈光了，合創Z03當然不會忽視這一點。新車前臉采用了時下流行的環形燈帶設計，一道極富質感的LED光帶貫穿并延伸至兩側大燈組内，大燈組的全LED光源檔次感不俗。
尾燈則在傳統橫貫式設計基礎上，做了一些彰顯個性和創新的改變。一字紅色LED燈帶下，布局了大小不一的點陣樣式光源，點亮後識别度極高。
此外，為提升儀式感，合創Z03的燈組還配備智慧燈語功能，擁有 “迎賓模式”、 “歡送模式”等極具互動效果的人性化體驗。
合創Z03的内飾采用一體化簡潔前衛設計，10.25英寸全液晶儀表和14.6英寸懸浮式中控大屏是車内科技範兒的核心元素，除此之外其他設計均以簡單實用為主，盡量減少了實體按鍵。
工藝和用料上，這款售價10萬+的純電SUV車内卻使用了大量軟性材料和皮質包覆，直逼20萬以上合資車水準。開着這樣一台車，春節假期無論走親訪友還是同學聚會，你都是那最靓的仔。
你們繼續拼，我要在合創Z03上躺平了
以往我們也見過一些改裝車、或是大型SUV放倒後排座椅後可以平躺下來的案例，但是要麼花費高、要麼很麻煩還不舒服。而借助正向純電動平台優勢，最大化發揮車内空間的合創Z03，給了我們新的體驗。
其實合創Z03的個頭并不大，4米6出頭的長度隻能算是一台緊湊級SUV車型。但其軸距卻長達2750mm，達到中型SUV水準，接近60%的軸長比營造出相當充裕的駕乘空間。
看這誇張的後排空間表現，配合寬大舒适的後排座椅和純平地闆，即便是滿載三人時舒适度也不會有任何影響。當家人朋友再想上邁某騰、帕某特時，你完全可以拉住他們說：上我的車吧，比它們大。
想要博出位僅僅是“大”還不夠，合創Z03的空間還多了靈活、聰明和有趣。
我們可能經常會遇到長時間等待家人朋友的情況，枯坐在車裡确實無聊。此時合創Z03的休憩模式就能派上用場了，将前排座椅徹底放倒與後排連接配接，立馬就能在車内躺平。
春節長假免不了看幾場電影，但在喧鬧的電影院很可能增加染疫風險，不如待在合創Z03的汽車電影院裡吧，不光躲個清淨，官方提供的專用投影和懸挂幕布和出色的音響系統也能給你媲美影院的體驗。
傳統SUV的長處——後備箱空間方面，合創Z03也不在話下。打開電動尾門，開口碩大的後備箱正常模式下儲物能力就很可觀，放倒第二排座椅後就更大了，走親訪友要帶的禮物、帶娃出行的行李這些都不再是負擔。
電車，當然離不開智能
有的電動汽車，就真的隻是換成電力驅動的汽車，和智能沒啥關系。但有的電動汽車除了出行代步，還能照顧生活中的方方面面，就像合創Z03一般。
合創Z03搭載了自研的H-VIP智駕互聯系統。這是一套以車為終端入口，集全場景車域生态聚合、智能語音互動到融合三電的智能駕駛輔助在内的一套全方位專屬智能出行生态系統。
車機系統層面，中控14.6寸大屏内內建了酷我音樂、唱吧、愛奇藝、搖桿遊戲等諸多年輕人喜歡且常用的應用，并且支援應用商店的擴充。以HYCAN ID為紐帶，有機融合出行、文娛、遊戲、生活等平台資源，提升用車體驗。
與科大訊飛合作的智能語音助手支援90秒内免喚醒連續指令輸入，還可以識别不同人的聲紋（待OTA更新）。功能方面，除了常見的控制娛樂系統、空調和導航之外，還能操作車窗開閉等車輛功能。
更有趣的是，用免喚醒語音指令“拍一下”，智能語音助手就能通過車内攝像頭快速記錄下專屬一刻并上傳到雲相冊，車主在手機App就能檢視下載下傳。對很多朋友來說，平時難得一聚，春節假期好不容易聚在一起随時随地記錄下與親人好友的旅程是再美妙不過的事情了。
合創Z03的HYCAN PILOT 2.0智能駕駛輔助系統的功能也相當全面，包括ACC自适應巡航、車道偏離預警、車道偏離抑制、車道居中保持等等，如果你在春節長假期間想要長途自駕旅行，這些既能保證安全又能提升舒适度的功能一定用得上。
合創Z03的智能駕駛輔助還與三電系統融合，地圖資料與三電資料打通。三電系統從被動接受駕駛指令更新為提前預知駕駛工況，自适應調整成最佳的驅動或能量回收狀态，實作高效和平順行駛。
未來通過OTA，合創Z03可以實作速度、軌迹、坡道和充電的一體式規劃，確定每一度電都被合理使用。
動力&續航都是一流水準
除了顔值、空間、配置都很完美，在純電動汽車最核心的三電系統方面，合創Z03也相當出色。
動力上，新車采用“三合一”內建式電驅動系統，驅動電機、電機控制器、減速器、配電子產品的高度內建，使得整套驅動系統體積更小，品質更輕，同體積之下性能提升20%以上，并提高了整車的空間使用率。更高效同時品質功率密度更出色，電驅系統槽滿率提升30%，總成品質功率密度高達2.35kW/kg。
同級領先的160kW高功率電機驅動車輛零到百公裡加速時間僅需7.1秒，動力相當充沛。如果要用資料對比的話，配備2.0T直列四缸渦輪增壓發動機的别克君威，零百時間也是7.1秒，同是2.0T的帕薩特甚至更慢一些，需要7.4秒。
根據車型配置不同，合創Z03分别比對容量為64.6kWh的磷酸鐵锂電池和76.8kWh的三元锂電池，CLTC綜合工況續航分别為510km和620km。據悉，2022年還将推出電池包容量高達100kWh的EDG定制版，續航裡程将提升至800km。這樣的續航，保證了回家的路上，能夠避免為了充電等上四個小時的尴尬。
以北京為例，620km的綜合續航足以單程覆寫周邊河北、河南、甚至山東等省市，春節回家不用再搶票，讓合創Z03帶你與家人團聚。
最後，也是使用者非常關注的安全方面，為将電池和整車安全做到極緻，合創Z03的動力電池使用了多項領先技術。如特殊電解液配方可實作SEI膜自修複，降低短路風險；真空隔熱的航空級網狀納米孔隔熱材料有效抑制熱傳導；殼體的智能洩壓元件，可以第一時間釋放高溫高壓氣體；電池包上蓋能承受1400℃+的超高溫度，起到明顯的阻燃效果；24小時智能電池管理系統不間斷進行資料采集，并實時監測電池包健康狀态等等。
編輯總結：合創汽車在營銷層面采用了比較前衛的全域無界智慧新零售營運模式，簡單來說就是線上線下結合，銷售管道兼顧直營和代理。截止目前，合創已在全國建成137家直營店，覆寫全國105個城市，實作各級主要城市全覆寫。
合創汽車也為使用者提供全面的尊貴服務。如廠家直管的多對一管家式服務、售後保養上門取送車和車輛狀态智能主動監測服務等，以及24小時免費救援、三電終身質保、免費車機流量和免費後期OTA更新，實作一次購車售後無憂。可以說無論是出色的産品力和成本效益，還是一站式無憂服務，合創Z03都是智能電動車的價值、品質之選。